Volkswagen готовится к конфликту с профсоюзами из-за сокращений, об этом сообщает Reuters. Впервые в своей истории компания может закрыть как минимум один автомобильный завод и начать сокращать персонал. Это противоречит недавно продленному соглашению с рабочими о том, что компания не будет увольнять сотрудников по производственным причинам (оно действовало более 30 лет).
Для немецкой автоиндустрии, одного из главных «моторов» экономики ФРГ, наступают темные времена. В правительстве отмечают, что отрасль стоит перед непростыми вызовами и должна повысить свою конкурентоспособность. По итогам 2023 года с конвейеров сошло 4,1 млн автомобилей — это на 12% меньше, чем в докризисном 2019 году, а экспорт уступает доковидному уровню на 11%. При этом весь европейский автопром теряет позиции, по данным Bloomberg, в ЕС насчитывается более 30 неприбыльных автопроизводств. И во многом это связано отставанием Европы в сфере электрокаров, где доминирует Tesla и китайские компании, у которых производство значительно дешевле.
Volkswagen готовится к конфликту с профсоюзами из-за сокращений, об этом сообщает Reuters. Впервые в своей истории компания может закрыть как минимум один автомобильный завод и начать сокращать персонал. Это противоречит недавно продленному соглашению с рабочими о том, что компания не будет увольнять сотрудников по производственным причинам (оно действовало более 30 лет).
Для немецкой автоиндустрии, одного из главных «моторов» экономики ФРГ, наступают темные времена. В правительстве отмечают, что отрасль стоит перед непростыми вызовами и должна повысить свою конкурентоспособность. По итогам 2023 года с конвейеров сошло 4,1 млн автомобилей — это на 12% меньше, чем в докризисном 2019 году, а экспорт уступает доковидному уровню на 11%. При этом весь европейский автопром теряет позиции, по данным Bloomberg, в ЕС насчитывается более 30 неприбыльных автопроизводств. И во многом это связано отставанием Европы в сфере электрокаров, где доминирует Tesla и китайские компании, у которых производство значительно дешевле.
BY Наиля
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from in
