group-telegram.com/nebrexnya/13693
Last Update:
Парадокс РЖД. Сделать больше вагонов, чтобы уголь медленнее ехал
Казалось бы любая проблема с нехваткой товаров и даже денег (привет, печатный станок ЦБ) решается самым банальным способом: нужно делать больше продукции, тогда и спрос будет удовлетворен. Так думали и в РЖД, изрядно клепая все больше полувагонов для транспортировки угля по стране и на экспорт.
За 9 месяцев 2023 года на ж/д-путях появилось 11 тысяч новых полувагонов. И вроде можно доставлять сырья вдоволь. Но есть нюанс. Излишнее их количество привело к тому, что они стали лишь мешать транспортировке — требовалось заметно больше времени для доставки ресурсов по колее. Иными словами — у железнодорожников пробки выросли до уровня московских в период предпраздничного ажиотажа. Как итог — замедление оборота вагонов привело не только к замедлению доставки продукции, но и повысило цены на саму транспортировку.
При этом замечать банальную проблему в РЖД явно не хотят. Сейчас у компании набралось 1,3 млн вагонов, неустанно колесящих по стране. И что-то подсказывает, что в конечном итоге скоро в Интернете появятся фото "кладбищ" б/у и даже новых поездов. @nebrexnya
BY Небрехня
Share with your friend now:
group-telegram.com/nebrexnya/13693