❗️Итоги и планы: Губернатор Сахалина подвел «транспортные» итоги 2024 года и наметил будущее отрасли
На совещании о работе регионального правительства, под руководством губернатора Валерия Лимаренко были озвучены итоги ремонтных работ на дорогах островов и другие достижения транспортной отрасли.
Так, в частности:
✔️Завершено асфальтирование дороги от Южно-Сахалинска до Ноглик; ✔️Обновлены участки Холмск – Яблочное и Южно-Сахалинск – Синегорск. ✔️На Итурупе завершилась реконструкция дороги Курильск – аэропорт Буревестник.
А благодаря президентскому нацпроекту «Безопасные качественные дороги», в области отремонтировали 19 км региональных и местных автодорог в: 📍Корсаковском районе; 📍Анивском районе; 📍Холмском районе; 📍Томаринском районе; 📍Южно-Сахалинске.
Также в этом году значительно обновился общественный транспорт: более 350 новых автобусов на газомоторном топливе и электрической тяге поступили в города региона.
📈 Пассажиропоток на железной дороге увеличился более чем на 40%.
🏗️⛴️В регионе, в 2024 году, началась реконструкция Корсаковского порта, а Сахалин стал официальной остановкой на Северном морском пути.
На этом совещание не закончилось и глава Сахалина Валерий Лимаренко обозначил планы для правительства на ближайшее будущее. Так, до 2028 года на островах:
✔️Должно завершиться строительство западного объезда Южно-Сахалинска; ✔️В аэропорту Южно-Сахалинска предстоит завершить строительство современной взлетно-посадочной полосы; ✔️Планируется продлить «взлетку» на Парамушире; ✔️Должен запуститься прямой рейс между Южно-Сахалинском и Северо-Курильском.
❗️Итоги и планы: Губернатор Сахалина подвел «транспортные» итоги 2024 года и наметил будущее отрасли
На совещании о работе регионального правительства, под руководством губернатора Валерия Лимаренко были озвучены итоги ремонтных работ на дорогах островов и другие достижения транспортной отрасли.
Так, в частности:
✔️Завершено асфальтирование дороги от Южно-Сахалинска до Ноглик; ✔️Обновлены участки Холмск – Яблочное и Южно-Сахалинск – Синегорск. ✔️На Итурупе завершилась реконструкция дороги Курильск – аэропорт Буревестник.
А благодаря президентскому нацпроекту «Безопасные качественные дороги», в области отремонтировали 19 км региональных и местных автодорог в: 📍Корсаковском районе; 📍Анивском районе; 📍Холмском районе; 📍Томаринском районе; 📍Южно-Сахалинске.
Также в этом году значительно обновился общественный транспорт: более 350 новых автобусов на газомоторном топливе и электрической тяге поступили в города региона.
📈 Пассажиропоток на железной дороге увеличился более чем на 40%.
🏗️⛴️В регионе, в 2024 году, началась реконструкция Корсаковского порта, а Сахалин стал официальной остановкой на Северном морском пути.
На этом совещание не закончилось и глава Сахалина Валерий Лимаренко обозначил планы для правительства на ближайшее будущее. Так, до 2028 года на островах:
✔️Должно завершиться строительство западного объезда Южно-Сахалинска; ✔️В аэропорту Южно-Сахалинска предстоит завершить строительство современной взлетно-посадочной полосы; ✔️Планируется продлить «взлетку» на Парамушире; ✔️Должен запуститься прямой рейс между Южно-Сахалинском и Северо-Курильском.
BY Недальний Восток
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from in
