Первые платные парковки. Семь участков, отведённых под стоянки, на улично-дорожной сети и два закрытого типа запустят во Владивостоке 25 ноября. Вторым этапом – 25 декабря – такая система начнёт работу и в остальных предусмотренных зонах города.
В первую очередь будут запущены пространства, не требующие выдачи резидентных разрешений жителям прилегающих к платным парковочным территориям домов, – это первые семь участков на улицах Батарейной, Набережной, Петра Великого, Гоголя, Калинина и Корабельной набережной, а также две парковки закрытого типа по Светланской, 22 и в районе Уткинской, 15. Это более 1000 парковочных мест.
Так, зоны платных парковок будут работать в будни с 8 утра до 19 вечера. Ночью, по выходным и в нерабочие праздничные дни платить за стоянку будет не надо. Также бесплатны первые 15 минут парковки. Они предусмотрены в том числе для посадки и высадки пассажиров.
Планируется, что сервис будет способствовать снижению уровня загрузки центральной части и других участков дорожной сети Владивостока, упорядочиванию движения и парковки, увеличению востребованности общественного транспорта.
Первые платные парковки. Семь участков, отведённых под стоянки, на улично-дорожной сети и два закрытого типа запустят во Владивостоке 25 ноября. Вторым этапом – 25 декабря – такая система начнёт работу и в остальных предусмотренных зонах города.
В первую очередь будут запущены пространства, не требующие выдачи резидентных разрешений жителям прилегающих к платным парковочным территориям домов, – это первые семь участков на улицах Батарейной, Набережной, Петра Великого, Гоголя, Калинина и Корабельной набережной, а также две парковки закрытого типа по Светланской, 22 и в районе Уткинской, 15. Это более 1000 парковочных мест.
Так, зоны платных парковок будут работать в будни с 8 утра до 19 вечера. Ночью, по выходным и в нерабочие праздничные дни платить за стоянку будет не надо. Также бесплатны первые 15 минут парковки. Они предусмотрены в том числе для посадки и высадки пассажиров.
Планируется, что сервис будет способствовать снижению уровня загрузки центральной части и других участков дорожной сети Владивостока, упорядочиванию движения и парковки, увеличению востребованности общественного транспорта.
Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. 'Wild West' The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from in
