Из старого:

Идеальный вид бизнеса, работа-мечта - владеть круизным кораблём, который может материализоваться где угодно. Который можно сдуть, отвезти и надуть.

--

Из таможенной книги Великого Устюга: "Володимер Пахотин Тряси Солома"

--

Прачечная the missing sock в Сан-Франциско.

--

Лозунг "absolutely none of today's hot music" - канал classic 1.

--

Аптека "Сияние" в Максатихе Тверской области

В том самом магазине «Железнодорожный Хлеб» в Чернушке я купил очень вкусный заварной хлеб и домашнюю лапшу, которая тоже оказалась очень вкусной. Хлеб бы такой я точно ел бы каждый день, но возможности переправить в Москву его нет и аналогичного хлеба в Москве я тоже не видел.

По этому поводу я вспомнил невероятно вкусные молочные продукты из села Октябрьское Ханты-Мансийского автономного округа. Их бы, конечно, я тоже бы ел каждый день, но оттуда везти еще сложнее (хотя я пытался).

В итоге я задумался: интересно, а можно ли вообще создать такую модель, когда ты каждый день ешь что-то невероятно вкусное? Ведь в описанном мной случае это даже не вопрос денег, всё это относительно недорого.

Ксения-то очень хорошо готовит, тут мне повезло; но пост немного о другом. Интересно, привык бы я к такому вкусу через месяц-другой и стало бы как обычно?

Или гастрономическая часть моей жизни стала бы более важной, чем была раньше? Интересно.

Как увидел, что существует, сразу заказал)) интересно, что осталось сейчас.

Ещё такое нашлось. Расписание пригородных поездов Москва - Малоярославец (Трансжелдориздат), принадлежавшее Б.Л. Пастернаку.

Мы тут с друзьями слегка помогаем сельской команде из Мордовской Поляны, и, в частности, сделали им новую форму (справа). Придумывал ее известный дизайнер Василий Иванов, а делала модная контора «Стальные Топоры».

Все бы ничего, но из-за погоды сезон и у них был практически утерян, поэтому форма начала пригождаться только сейчас. Ну, надеюсь, следующий год будет в этом плане получше.

Лучше поздно, чем никогда. Но лучше было раньше))

Встретил тут на генеалогическом форуме фамилию

Капитанкер

Нет, ничего, в общем, странного в ней нет. Она ожидаема по форме. Однако очень интересно, командовал ли хоть один Капитанкер танкером.

Вывесил вчера в ночи текст про выезд на хоккей в Чернушку: https://www.sports.ru/hockey/blogs/3304460.html . В общем, немного занимательного чернушковедения для вас. Если серьёзно, очень хороший выезд получился.

Во время поездки по Удмуртии мы с Игорем, Мариной и Егором заехали в село Кукуй, в котором, как оказалось, были и молокозавод, и хлебозавод. Я отчасти в шутку сказал Игорю, что надо бы ознакомиться с молоком. Но ему идея понравилось, и через пару недель он привез молоко в Москву - себе на работу.

Забрать его надо было оперативно, но меня завалило на работе, так что я принял решение заказать курьера)) Думаю, товарищ на приличной машине был уверен, что у меня в пакете с молоком наркотики, потому что перевозить молоко и йогурт таким образом нормальные люди не могут!

А молоко вкусное. Игорю спасибо.

Тут внезапно образовался совершенно неожиданный хоккейный эффект. Сейчас в Бангкоке идёт юношеский чемпионат мира по хоккею в дивизионе 3b (это очень низко), и местные бьют рекорды по просмотрам. Сейчас тайцы гоняют Люксембург, и 13 тысяч смотрят в прямом эфире на youtube.

Понятно, что это эффект сборной и домашнего турнира, но у нас даже второй дивизион (ВХЛ) в трансляции столько не соберёт, даже вместе с трибунами. Вот неожиданная хоккейная держава

Взял из дома книгу издания 1995 года про путешествия на грузовых судах. Интересно, конечно - за эти бурные тридцать лет сколько опций путешествовать таким образом по морям сохранилось? Думаю, далеко не все.

В России явно никто особо местами в грузовых судах не торгует, но я давно мечтаю куда-нибудь вписаться и пройти, например, по Подкаменной Тунгуске. Раньше на грузовом судне доводилось ходить только по Кулою и Мезени, и то то судно было мааааленькое.

Что точно сохранилось – это грузопассажирские линии. На Остров Святой Елены, например. Раз в навигацию ходит до Тристана-Да-Куньи. Сразу откуда-то из дальних воспоминаний «Дети Капитана Гранта» возникли %)

Но есть, например, и такая штука вот – из Римуски провинции Квебек ходит по всяким деревням колоритнейшим: https://relaisnordik.com/en/ . Одна деревня называется Наташкан (Natashquan).

Было бы интересно поставить себе цель годам к 60 там проплыть. Для этого нужно: а) выжить; б) мир; в) чтобы теплоход за это время на хрен не отменили; г) получить канадскую визу; д) иметь достаточно сил, чтобы доехать; е) иметь достаточно времени, чтобы доехать; ё) иметь достаточно денег, чтобы доехать; ж) доехать, и чтобы ничего там не сломалось перед стартом.

Римуски эти в каких-то 900 км от Бостона, наверное, всё реально.

Впрочем, есть и другие крутые маршруты в мире.

Прочитал в микрокраеведческой книге про Мантурово про тайный язык жгонов. Заинтересовался, нашёл пятнадцатиминутное видео: https://smotrim.ru/video/325610?ysclid=m7w6m6sczz679791379

Очень любопытно.

Словарь жгонов действительно издали тиражом только 500 экземпляров, автор-составитель умер, и, наверное, за словарем теперь только в библиотеку.