Охота на танкеры открыта - в порту итальянского города Савона произошли два взрыва на борту нефтяного танкера Seajewel. Все случилось 14 февраля. Танкер с нефтью прибыл из Алжира под флагом Мальты и встал на выгрузку. Утечки нефти после взрывов удалось избежать, т.к. повреждения корпуса оказались не очень сильными.
Расследованием происшествия занимается местная прокуратура, в числе версий - поломка танкера, столкновение с другим судном и взрыв боеприпаса на борту. На последний вариант указывает характер пробоины в корпусе.
Ранее "наводку" на танкер Seajewel давали украинские СМИ, указывая, что судно неоднократно перевозило российскую нефть. В частности, в 2024 году танкер трижды загружался в России и возвращался обратно за новым грузом. В один из рейсов судно было замечено во время разгрузки в румынском порту Констанца после прибытия из турецкого порта Джейхан.
Ранее мы отмечали, что танкеры из "теневого флота", а также отдельные российские НПЗ могут избирательно назначаться мишенями для атак. А общая тенденция такова, что суда, перевозящие российскую нефть, будут выбиваться из строя не только при помощи санкций, но и при помощи диверсий - с риском экологических катастроф.
Охота на танкеры открыта - в порту итальянского города Савона произошли два взрыва на борту нефтяного танкера Seajewel. Все случилось 14 февраля. Танкер с нефтью прибыл из Алжира под флагом Мальты и встал на выгрузку. Утечки нефти после взрывов удалось избежать, т.к. повреждения корпуса оказались не очень сильными.
Расследованием происшествия занимается местная прокуратура, в числе версий - поломка танкера, столкновение с другим судном и взрыв боеприпаса на борту. На последний вариант указывает характер пробоины в корпусе.
Ранее "наводку" на танкер Seajewel давали украинские СМИ, указывая, что судно неоднократно перевозило российскую нефть. В частности, в 2024 году танкер трижды загружался в России и возвращался обратно за новым грузом. В один из рейсов судно было замечено во время разгрузки в румынском порту Констанца после прибытия из турецкого порта Джейхан.
Ранее мы отмечали, что танкеры из "теневого флота", а также отдельные российские НПЗ могут избирательно назначаться мишенями для атак. А общая тенденция такова, что суда, перевозящие российскую нефть, будут выбиваться из строя не только при помощи санкций, но и при помощи диверсий - с риском экологических катастроф.
BY Временное правительство 2.0
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice.
from in
