С самолетом «Байкал» все смешнее, чем казалось. Эпопея становится похожа на скверный анекдот.
Минпромторг объявил конкурс на доработку зашедшего в тупик проекта. Техническое задание конкурса требует доработать опытные образцы двигателя ВК-800СМ и воздушного винта АВ-901, сказано в материалах закупки. Результатом ОКР должно стать получение сертификата типа на эти агрегаты и самолет в целом, а также одобрение главного изменения по расширению области их применения.
В процессе испытаний должны быть подтверждены следующие летно-технические характеристики самолета:
— крейсерская скорость — 250 км/ч; — максимальная эксплуатационная высота — 3 км; — дальность полета с максимальной полезной нагрузкой 1500 кг — 745 км.
Работы должны быть завершены до 17 декабря 2027 года, их максимальная стоимость оценена в ₽10,4 млрд. То есть не ₽5 млрд, а ₽10,4 млрд на доработку. Не 5 лет, а 2,5 года.
Интересно, кто тот талантливый организатор, который решил, что удвоение цены доработки приведет двукратному сокращению длительности этих работ, уважаемые читатели?
С самолетом «Байкал» все смешнее, чем казалось. Эпопея становится похожа на скверный анекдот.
Минпромторг объявил конкурс на доработку зашедшего в тупик проекта. Техническое задание конкурса требует доработать опытные образцы двигателя ВК-800СМ и воздушного винта АВ-901, сказано в материалах закупки. Результатом ОКР должно стать получение сертификата типа на эти агрегаты и самолет в целом, а также одобрение главного изменения по расширению области их применения.
В процессе испытаний должны быть подтверждены следующие летно-технические характеристики самолета:
— крейсерская скорость — 250 км/ч; — максимальная эксплуатационная высота — 3 км; — дальность полета с максимальной полезной нагрузкой 1500 кг — 745 км.
Работы должны быть завершены до 17 декабря 2027 года, их максимальная стоимость оценена в ₽10,4 млрд. То есть не ₽5 млрд, а ₽10,4 млрд на доработку. Не 5 лет, а 2,5 года.
Интересно, кто тот талантливый организатор, который решил, что удвоение цены доработки приведет двукратному сокращению длительности этих работ, уважаемые читатели?
BY НеудаЩа — Волга и Урал
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election
from in
