🚌🚌 Сегодня второй день работаем на Всероссийском форуме «Транспортная неделя».Это ключевое событие года в сфере транспорта, определяющее вектор развития всей отрасли. Цель форума и выставки достижений в сфере транспорта «Транспорт России» - предметное обсуждение актуальных транспортных вопросов между представителями государственной власти и бизнес-сообщества.
✔️Принял участие в пленарном заседании для участников форума, которое открыл Председатель Правительства России Михаил Мишустин. Михаил Владимирович подчеркнул, что дорожно-транспортный комплекс оказывает огромное влияние на работу сотен отраслей производственной и непроизводственной сферы. Благодаря труду работников отрасли обеспечивается рост экономики, безопасность государства, деловая активность, реализуются крупные проекты.
Председатель Правительства обозначил ключевые направления развития отрасли в соответствии с задачами, поставленными Президентом страны:
🟣улучшение транспортной инфраструктуры внутри страны и в международном сообщении
🟣улучшение сервиса пассажирских перевозок
🟢бесшовная логистика
🔴цифровизация
🟣безопасность на транспорте
О том, что делается в этом направлении и о планах на ближайшие годы в ходе панельной дискуссии рассказали Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин и Министр транспорта России Роман Старовойт. Сегодня дорожно-транспортная инфраструктура Карачаево-Черкесии - неотъемлемая часть единой транспортно-логистической системы страны.Поэтому очень важно двигаться синхронно с общими темпами развития отрасли в стране. Наши проекты, включая планы по строительству аэропорта, капитальному ремонту дорог федерального и регионального значения – часть общей работы по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры региона и страны в целом.
🚌🚌 Сегодня второй день работаем на Всероссийском форуме «Транспортная неделя».Это ключевое событие года в сфере транспорта, определяющее вектор развития всей отрасли. Цель форума и выставки достижений в сфере транспорта «Транспорт России» - предметное обсуждение актуальных транспортных вопросов между представителями государственной власти и бизнес-сообщества.
✔️Принял участие в пленарном заседании для участников форума, которое открыл Председатель Правительства России Михаил Мишустин. Михаил Владимирович подчеркнул, что дорожно-транспортный комплекс оказывает огромное влияние на работу сотен отраслей производственной и непроизводственной сферы. Благодаря труду работников отрасли обеспечивается рост экономики, безопасность государства, деловая активность, реализуются крупные проекты.
Председатель Правительства обозначил ключевые направления развития отрасли в соответствии с задачами, поставленными Президентом страны:
🟣улучшение транспортной инфраструктуры внутри страны и в международном сообщении
🟣улучшение сервиса пассажирских перевозок
🟢бесшовная логистика
🔴цифровизация
🟣безопасность на транспорте
О том, что делается в этом направлении и о планах на ближайшие годы в ходе панельной дискуссии рассказали Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин и Министр транспорта России Роман Старовойт. Сегодня дорожно-транспортная инфраструктура Карачаево-Черкесии - неотъемлемая часть единой транспортно-логистической системы страны.Поэтому очень важно двигаться синхронно с общими темпами развития отрасли в стране. Наши проекты, включая планы по строительству аэропорта, капитальному ремонту дорог федерального и регионального значения – часть общей работы по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры региона и страны в целом.
This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from in
