Telegram Group & Telegram Channel
Губернатор Андрей Чибис: в Мурманской области в рамках плана «На Севере – жить» парк общественного транспорта в муниципалитетах Заполярья обновлён в среднем на 100%
Состоялась церемония передачи нового общественного транспорта перевозчикам Мурманска, Кольского и Кандалакшского районов. Губернатор Андрей Чибис подчеркнул, что с учётом новой партии техники, парк общественного транспорта в Мурманской области в рамках плана «На Севере – жить» обновлён в среднем на 100%, в Мурманске практически полностью.

«Транспорт пойдёт в Кольский и Кандалакшский районы, а также в Мурманск. Техника современная, разных производителей – есть вологодские, есть и наших белорусских партнёров. За последние пять лет в рамках плана «На Севере – жить» мы закупили более 280 единиц транспорта. То есть задача, которую мы перед собой ставили, – выполнена, и у нас парк автобусов и троллейбусов в Мурманской области в среднем обновлён на 100%, в Мурманске – практически полностью. Это значит, что общественный транспорт старше пяти лет не будет выходить на маршруты», – сказал губернатор Андрей Чибис, подчеркнув, что обновлению транспорта будет уделяться внимание и в последующие годы.

Сегодня в Мурманск передано девять автобусов большого класса и 11 троллейбусов, Кольскому району – 22 автобуса большого класса (ещё пять было передано в июне этого года), в Зеленоборский – два автобуса большого класса и один автобус среднего класса.

Техника в ближайшее время выйдет на маршруты.

«Новая техника безопасна, есть зимний пакет, открываются форточки, есть вентиляция, автобусы и троллейбусы – низкопольные, а соответственно, доступны для маломобильных групп населения. Спасибо Андрею Владимировичу и правительству Мурманской области за то, что выделили субсидию на обновление парка транспорта. Мурманчане теперь смогут ездить в автобусах и троллейбусах безопасно и комфортно», – отметил исполняющий обязанности генерального директора АО «Электротранспорт» Владимир Буряк.

Новые автобусы также будут осуществлять регулярные пассажирские перевозки по пригородным межмуниципальным маршрутам.

«В Кольском районе большая группа маршрутов. Техника будет введена в строй буквально со дня на день. Радует, что учтены особенности нашего региона – все-таки большую часть перевозок мы осуществляем в холодное время года: автобусы с двойным остеклением, с дополнительным утеплением и отопителями в салоне», – сообщил первый заместитель генерального директора АО «Мурманскавтотранс» Илья Демидович.

Как сообщает региональное Министерство информационной политики, всего в Мурманской области за пять лет с учётом этого года в рамках плана «На Севере – жить» закуплено 283 единицы общественного транспорта. 100% показатели по обновлению парка общественного транспорта уже достигнуты в ЗАТО Североморск и Александровск, в городах Апатиты, Кировск, Мончегорск и Оленегорск, Полярные Зори, а также в Печенгском округе и Ловозерском районе.



group-telegram.com/northmMurman/21253
Create:
Last Update:

Губернатор Андрей Чибис: в Мурманской области в рамках плана «На Севере – жить» парк общественного транспорта в муниципалитетах Заполярья обновлён в среднем на 100%
Состоялась церемония передачи нового общественного транспорта перевозчикам Мурманска, Кольского и Кандалакшского районов. Губернатор Андрей Чибис подчеркнул, что с учётом новой партии техники, парк общественного транспорта в Мурманской области в рамках плана «На Севере – жить» обновлён в среднем на 100%, в Мурманске практически полностью.

«Транспорт пойдёт в Кольский и Кандалакшский районы, а также в Мурманск. Техника современная, разных производителей – есть вологодские, есть и наших белорусских партнёров. За последние пять лет в рамках плана «На Севере – жить» мы закупили более 280 единиц транспорта. То есть задача, которую мы перед собой ставили, – выполнена, и у нас парк автобусов и троллейбусов в Мурманской области в среднем обновлён на 100%, в Мурманске – практически полностью. Это значит, что общественный транспорт старше пяти лет не будет выходить на маршруты», – сказал губернатор Андрей Чибис, подчеркнув, что обновлению транспорта будет уделяться внимание и в последующие годы.

Сегодня в Мурманск передано девять автобусов большого класса и 11 троллейбусов, Кольскому району – 22 автобуса большого класса (ещё пять было передано в июне этого года), в Зеленоборский – два автобуса большого класса и один автобус среднего класса.

Техника в ближайшее время выйдет на маршруты.

«Новая техника безопасна, есть зимний пакет, открываются форточки, есть вентиляция, автобусы и троллейбусы – низкопольные, а соответственно, доступны для маломобильных групп населения. Спасибо Андрею Владимировичу и правительству Мурманской области за то, что выделили субсидию на обновление парка транспорта. Мурманчане теперь смогут ездить в автобусах и троллейбусах безопасно и комфортно», – отметил исполняющий обязанности генерального директора АО «Электротранспорт» Владимир Буряк.

Новые автобусы также будут осуществлять регулярные пассажирские перевозки по пригородным межмуниципальным маршрутам.

«В Кольском районе большая группа маршрутов. Техника будет введена в строй буквально со дня на день. Радует, что учтены особенности нашего региона – все-таки большую часть перевозок мы осуществляем в холодное время года: автобусы с двойным остеклением, с дополнительным утеплением и отопителями в салоне», – сообщил первый заместитель генерального директора АО «Мурманскавтотранс» Илья Демидович.

Как сообщает региональное Министерство информационной политики, всего в Мурманской области за пять лет с учётом этого года в рамках плана «На Севере – жить» закуплено 283 единицы общественного транспорта. 100% показатели по обновлению парка общественного транспорта уже достигнуты в ЗАТО Североморск и Александровск, в городах Апатиты, Кировск, Мончегорск и Оленегорск, Полярные Зори, а также в Печенгском округе и Ловозерском районе.

BY Полярный взгляд




Share with your friend now:
group-telegram.com/northmMurman/21253

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred."
from in


Telegram Полярный взгляд
FROM American