В 2024 году ТМХ-Электротех изготовил 6877 электрических машин для подвижного состава

🗂За прошедший год предприятие увеличило производство:

➡️асинхронных тяговых электродвигателей ДТА-380У1 для электропоездов нового поколения «Иволга 4.0» производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в группу компаний ТМХ);
➡️тяговых агрегатов АТ2С-2800/400Х для магистрального грузового тепловоза 3ТЭ28 производства Брянского машиностроительного завода.

📈В сравнении с 2023 годом производство увеличено на 458 единиц. В 2025 году ТМХ-Электротех продолжит концентрировать свое внимание на развитии производства электрических машин для локомотивов, метро и моторвагонного подвижного состава и нарастит объемы производства.

📌С целью обеспечения выполнения плана на предприятии выполнена модернизация:
🔽проведена частичная реконструкция электромашинного цеха №2;
🔽поставлено 40 единиц нового оборудования;
🔽завершается строительство нового цеха сборки электрических машин №1, в состав которого войдут две эталонные линии сборки асинхронных и коллекторных электродвигателей, участок сборки агрегатов и генераторов, пропиточная станция.

👍Сегодня ТМХ-Электротех выпускает 29 типов электрических машин для локомотивов, электропоездов и вагонов метро в рамках внутрихолдинговой кооперации, обеспечивая отечественными комплектующими заводы группы ТМХ.

Фото: ТМХ

Завершился первый день работы Комиссии вагонного хозяйства государств-участников Содружества

👤Заседание Комиссии проведено под председательством председателя Комиссии – начальника Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» Романа Хойхина.

👥С приветственным словом к участникам заседания обратились:

➡️заместитель генерального директора ОАО «РЖД» - начальник Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» Евгений Шевцов;
➡️генеральный директор ПАО «НПК ОВК» Ирина Ольховская.

👥В работе Комиссии приняли участие члены Комиссии вагонного хозяйства от железнодорожных администраций Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Туркменистана, Республики Узбекистан и др., в дистанционном формате с использованием системы технологической связи - железнодорожные администрации Республики Армения, Туркменистана и др., представители Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, ИВЦ ЖА, приглашенные представители от научно-исследовательских организаций, вагоностроительных и вагоноремонтных предприятий, компаний-собственников подвижного состава и операторов железнодорожного транспорта, от ОПЖТ в заседании принял участие вице-президент - генеральный директор ООО «ИЦПВК» Олег Сеньковский.

🗂В рамках заседания рассмотрены вопросы повестки дня.

🖋По итогам заседания были приняты решения, которые будут отражены в протоколе.

Успешный аудит АО «Тулажелдормаш им. А.В. Силкина» по ISO 22163:2023 в СДС ОПЖТ

🛡Успешно завершился очередной аудит системы управления АО «Тулажелдормаш им. А.В. Силкина» на подтверждение соответствия требованиям международного отраслевого стандарта ISO 22163:2023 в СДС ОПЖТ.

⚙️В настоящее время одним из основных направлений деятельности АО «Тулажелдормаш им. А.В. Силкина» является создание новых высокоэффективных технологий ремонта железнодорожного пути и высокотехнологичной техники для повышения производительности ремонтного комплекса ОАО «РЖД» и обеспечения бесперебойной работы железнодорожной инфраструктуры.

📈За последние годы на предприятии освоен выпуск ряда путевых машин нового поколения под заказ ОАО «РЖД» – щебнеочистительных комплексов ЩОМ-2000, снегоочистителей СС-ПОМ, рельсоукладочных комплексов РУ-700, машин для работы со скреплениями МС-700Т, машина первичной выправки пути МПВ и других.

🔃Предприятие выполняет масштабную модернизацию мощностей для выпуска большого количества новой техники.

🆔В ходе аудита завод продемонстрировал улучшения в системе менеджмента качества. В том числе аудиторы отметили следующую интересную практику - проведение комплексных аудитов, когда межфункциональная команда проводит в подразделении аудит сразу по всем вопросам – качество, охрана труда, обучение, управление оборудованием, метрологией и т.п.

📈Также аудиторы органа по сертификации ИРИ КОНС отмечают развитие сервисного направления – филиал завода обеспечивает полное сервисное обслуживание и сопровождение техники на протяжении всего жизненного цикла.

🗂Компания постоянно проводит обучение сотрудников современным инструментам качества, например, проведены обучения по темам:
🔽«Требования стандарта ISO 22163:2023. Методика FRACAS. Внутренний аудитор в соответствии с требованиями ISO 19011:2018. Практические методы проведения внутреннего аудита. Проектный менеджмент. Методы оценки рисков и возможностей»;
🔽«Аудит второй стороны (аудит поставщика) на основе стандарта ISO 22163:2023».

👤Орган по сертификации ИРИ КОНС подтвердил выполнение требований стандартов ISO 22163:2023 в ходе аудита и продлил действие сертификата.

На испытательном кольце ВНИИЖТ завершается тестирование двухсистемного электропоезда «Финист» ЭС105

🛡Для проведения финальных испытаний на полигон был отправлен второй электропоезд этой модели.

⚙️В ходе тестов оба электропоезда пройдут совместную проверку работы в сдвоенном режиме на полигонах общего пользования. На маршруте Москва – Нижний Новгород испытают прочность несущих конструкций и динамические качества экипажной части на скорости до 160 км/ч. 

🗂Также второму электропоезду предстоит пройти:
🔽санитарно-химические и микроклиматические испытания для контроля параметров чистоты воздуха в салоне и кабине машиниста;
🔽тягово-энергетические испытания для тестирования и сертификации тягового и вспомогательного оборудования альтернативного поставщика.

👥Электропоезд будет загружен для имитации нахождения в нём пассажиров.

👍Электропоезд «Финист» ЭС105 предназначен для эксплуатации на путях как постоянного, так и переменного тока.

🔥Успейте подать заявку на премию Правительства в области транспортной науки и техники!

Остается всего пять дней: заявку можно подать до 31 марта на сайте https://pravpremii.transport.gov.ru/.

Премия присуждается за достижения в транспортной науке, образовании и госуправлении, а также за внедрение инновационных решений. Победители в каждой номинации получат по 1 млн рублей на развитие своих наработок.

▶️Подробнее о конкурсе читайте на сайте премии.

#КадрыТранспорта @Mintrans_Russia

Проект защитного экрана котла цистерны РМ Рейл Инжиниринг взял «серебро» на «Архимеде-2025»

🔃Специалисты РМ Рейл Инжиниринг придумали, как с помощью новой разработки обезопасить состав в экстремальных ситуациях.

⚙️При возможном аварийном столкновении в вагонах, специализирующихся на перевозке жидких и газообразных продуктов, обеспечивается перераспределение ударной нагрузки по всему экрану, и происходит поглощение энергии. 

📈Новую разработку отличает более высокая надежность и прочность, чем у известных аналогов. Изобретение защищено патентом.

👍Международный салон изобретений и инновационных технологий проводится в Москве 28-й раз. РМ Рейл - постоянный участник конкурса:
🔽в 2024 году компания заняла первое место, представив средство мониторинга состояния вагона;
🔽в 2023-м было «серебро» за нашу двухосную тележку для скоростного грузового вагона;
🔽в 2022-м так же второе место завоевал танк-контейнер РМ Рейл для перевозки СПГ.