Telegram Group & Telegram Channel
Перспективы завершения строительства взлетно-посадочной полосы в аэропорту Южно-Сахалинска. Этот вопрос обсудила Спикер СФ Валентина Матвиенко на «Открытом диалоге» с главой Минтранса России Виталием Савельевым.

В ходе встречи рассматривалось создание транспортно-логистических коридоров для обеспечения логистики грузов, повышение пропускной способности транспортной инфраструктуры для переориентации транспортных потоков, меры по развитию транспортной системы в целях обеспечения экономической устойчивости российских субъектов.

В частности, Валентина Матвиенко поручила сенаторам при рассмотрении проекта федерального бюджета в 2023 году найти источники финансирования строительства новой взлетно-посадочной полосы аэропорта Южно-Сахалинска. Планируется, что проект строительства будет взят в число приоритетных и поставлен на контроль.

Отметим, что за помощью власти региона уже обращались. Прошлой осенью Валерий Лимаренко просил секретаря Совета безопасности Николая Патрушева о выделении средств на строительство новой ВПП для главных воздушных ворот области.

Кроме средств из областного бюджета на такую сложную и масштабную новостройку выделялись и ассигнования из федеральной казны. Проект также получил одобрение Главгосэкспертизы РФ. Общую его стоимость российский Минтранс изначально оценивал примерно в 17 млрд рублей, сейчас же эта цена поднялась до 24 млрд. При этом в бюджет на 2023-2024 годы предложение ведомства по финансированию проекта не попало.

Планируется, что работы над проектом успеют завершить к 2025 году. Новая полоса важна с точки зрения безопасности, ведь действующей ВПП аэропорта города около 60 лет — срок эксплуатации уже подошёл к концу.

@ohotskie



group-telegram.com/ohotskie/1419
Create:
Last Update:

Перспективы завершения строительства взлетно-посадочной полосы в аэропорту Южно-Сахалинска. Этот вопрос обсудила Спикер СФ Валентина Матвиенко на «Открытом диалоге» с главой Минтранса России Виталием Савельевым.

В ходе встречи рассматривалось создание транспортно-логистических коридоров для обеспечения логистики грузов, повышение пропускной способности транспортной инфраструктуры для переориентации транспортных потоков, меры по развитию транспортной системы в целях обеспечения экономической устойчивости российских субъектов.

В частности, Валентина Матвиенко поручила сенаторам при рассмотрении проекта федерального бюджета в 2023 году найти источники финансирования строительства новой взлетно-посадочной полосы аэропорта Южно-Сахалинска. Планируется, что проект строительства будет взят в число приоритетных и поставлен на контроль.

Отметим, что за помощью власти региона уже обращались. Прошлой осенью Валерий Лимаренко просил секретаря Совета безопасности Николая Патрушева о выделении средств на строительство новой ВПП для главных воздушных ворот области.

Кроме средств из областного бюджета на такую сложную и масштабную новостройку выделялись и ассигнования из федеральной казны. Проект также получил одобрение Главгосэкспертизы РФ. Общую его стоимость российский Минтранс изначально оценивал примерно в 17 млрд рублей, сейчас же эта цена поднялась до 24 млрд. При этом в бюджет на 2023-2024 годы предложение ведомства по финансированию проекта не попало.

Планируется, что работы над проектом успеют завершить к 2025 году. Новая полоса важна с точки зрения безопасности, ведь действующей ВПП аэропорта города около 60 лет — срок эксплуатации уже подошёл к концу.

@ohotskie

BY Охотские байки


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ohotskie/1419

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from in


Telegram Охотские байки
FROM American