Авторынок в России продолжает падать. В октябре продажи легковых и легких коммерческих автомобилей обвалились на 63% год к году. Это хуже, чем в сентябре. Глубже всего просели продажи автомобилей марок Volkswagen (–100%), Volvo (–99%), Lexus (–99%), Land Rover (–98%), Toyota (–98%), Mitsubishi (–98%), Porsche (–96%). Но и у Lada с продажами все не ахти, даже при почти убитой конкуренции, наличии господдержки и "гробовые" на руках у населения. Так, продажи Lada ушли вниз на 25%, хотя еще в сентябре росли на 20%, а объем продаж LCV ГАЗ в России с января упали на 35%.
При этом не намного лучше обстоят дела и на вторичном авторынке. По личным наблюдениям и оценкам экспертов, продажи падают из-за пресыщения рынка. Ранее дилеры скупали машины с пробегом, а затем выставляли их на продажу по высоким ценам, чтобы конкурировать с подорожавшими машинами из салона. Но из-за низкого спроса план не сработал. Теперь предложение сильно превышает спрос и цены падают. В итоге оба рынка - и первичный и вторичный - оказались без покупателей, но при этом с задранными ценами. И пока неясно, когда рынок снова найдет баланс.
Авторынок в России продолжает падать. В октябре продажи легковых и легких коммерческих автомобилей обвалились на 63% год к году. Это хуже, чем в сентябре. Глубже всего просели продажи автомобилей марок Volkswagen (–100%), Volvo (–99%), Lexus (–99%), Land Rover (–98%), Toyota (–98%), Mitsubishi (–98%), Porsche (–96%). Но и у Lada с продажами все не ахти, даже при почти убитой конкуренции, наличии господдержки и "гробовые" на руках у населения. Так, продажи Lada ушли вниз на 25%, хотя еще в сентябре росли на 20%, а объем продаж LCV ГАЗ в России с января упали на 35%.
При этом не намного лучше обстоят дела и на вторичном авторынке. По личным наблюдениям и оценкам экспертов, продажи падают из-за пресыщения рынка. Ранее дилеры скупали машины с пробегом, а затем выставляли их на продажу по высоким ценам, чтобы конкурировать с подорожавшими машинами из салона. Но из-за низкого спроса план не сработал. Теперь предложение сильно превышает спрос и цены падают. В итоге оба рынка - и первичный и вторичный - оказались без покупателей, но при этом с задранными ценами. И пока неясно, когда рынок снова найдет баланс.
BY Временное Правительство
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from in