Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Что делать?
Председатель Комитета ГД РФ по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов
специально для
"Что делать?"

На днях внесли на рассмотрение нижней палаты разработанный совместно с вице-президентом Национального автомобильного союза Антоном Шапариным законопроект, предлагающий скорректировать порядок компенсации ущерба с виновника ДТП.

Сегодня массовая проблема - управление транспортными средствами водителями, не имеющими полиса ОСАГО. И законопослушный водитель, оформивший полис и признанный потерпевшим в ДТП с водителем без полиса, рискует просто не получить полноценную компенсацию.

В судебном порядке процесс может длиться годами. Это потеря времени, денег и нервов. Предлагаем механизм поменять - если у водителя есть полис ОСАГО и он признан потерпевшим в ДТП, то его страховая компания возмещает ущерб, а затем уже в порядке регресса взыскивает эти средства с виновника.

У страховщиков есть штат сотрудников, есть большой опыт работы. Кроме того, издержки по дополнительной работе юристов будут также взысканы с виновника ДТП. Таким образом, мы сможем способствовать и тому, чтобы водителей без полиса ОСАГО было за рулем как можно меньше - это должно стать невыгодным.

Ну а дальше планируем вернуться к нашему давнему предложению - предоставлять автолюбителям альтернативу: закреплять полис обязательного страхования автогражданской ответственности за водителем или за машиной.



group-telegram.com/orgkomitet/25120
Create:
Last Update:

Председатель Комитета ГД РФ по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов
специально для
"Что делать?"

На днях внесли на рассмотрение нижней палаты разработанный совместно с вице-президентом Национального автомобильного союза Антоном Шапариным законопроект, предлагающий скорректировать порядок компенсации ущерба с виновника ДТП.

Сегодня массовая проблема - управление транспортными средствами водителями, не имеющими полиса ОСАГО. И законопослушный водитель, оформивший полис и признанный потерпевшим в ДТП с водителем без полиса, рискует просто не получить полноценную компенсацию.

В судебном порядке процесс может длиться годами. Это потеря времени, денег и нервов. Предлагаем механизм поменять - если у водителя есть полис ОСАГО и он признан потерпевшим в ДТП, то его страховая компания возмещает ущерб, а затем уже в порядке регресса взыскивает эти средства с виновника.

У страховщиков есть штат сотрудников, есть большой опыт работы. Кроме того, издержки по дополнительной работе юристов будут также взысканы с виновника ДТП. Таким образом, мы сможем способствовать и тому, чтобы водителей без полиса ОСАГО было за рулем как можно меньше - это должно стать невыгодным.

Ну а дальше планируем вернуться к нашему давнему предложению - предоставлять автолюбителям альтернативу: закреплять полис обязательного страхования автогражданской ответственности за водителем или за машиной.

BY "Третья Сила"


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/orgkomitet/25120

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from in


Telegram "Третья Сила"
FROM American