Notice: file_put_contents(): Write of 3089 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11281 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Варшавская русалка | Telegram Webview: pl_syrenka/3057 -
Telegram Group & Telegram Channel
🚙🇵🇱Цены на бензин и дизельное топливо в Польше выросли больше всего в ЕС после начала спецоперации на Украине.

Цифры, опубликованные службой экономических новостей 300Gospodarka, основываются данных Европейской комиссии и показывают, что в Польше цены на бензин выросли на 35,57%, что значительно выше, чем в Чехии (23,14%) и Литве (23,01%).

При этом вообще цены не изменились в Венгрии (где правительство ввело контроль над ними), в Италии рост составил 1,25%, а в Нидерландах — 8,27%.

Однако правительство Польши продолжает настаивать, что стоимость топлива в номинальном выражении по-прежнему остаётся одним из самых низких в Евросоюзе. Мол, они ещё до происходящего в Украине предприняли шаги по борьбе с растущими ценами путём снижения налогов на топливо и энергию.

И вот здесь кроется проблема воспроизведения и восприятия данных.

Цены на топливо в Польше действительно относительно низкие: литр бензина в среднем стоит 1,59 евро (около 114 рублей), что является четвёртым самым низким показателем в ​​ЕС. В Финляндии, к примеру, за литр бензина нужно заплатить в среденем 2,37 евро (примерно 170 рублей).

Но, принимая во внимание заработок, оказывается, что поляки могут позволить себе покупать бензина гораздо меньше, чем их соседи. При среднемесячной зарплате в Польше вы можете заправить машину с 60-литровым баком 12 раз, тогда как в Германии при средней заработной плате вы можете сделать это 21 раз.

Согласно данным, проанализированным 300Gospodarka, темпы роста цен на дизельное топливо в Польше также были самыми высокими в ЕС, хотя разница с другими странами вновь была не столь выраженной. Цена литра дизельного топлива на польских АЗС выросла на 32,01%, опередив Латвию (30,31%) и Румынию (28,05%).

#Украина #Польша #Евросоюз
@pl_syrenka — Польша не заграница



group-telegram.com/pl_syrenka/3057
Create:
Last Update:

🚙🇵🇱Цены на бензин и дизельное топливо в Польше выросли больше всего в ЕС после начала спецоперации на Украине.

Цифры, опубликованные службой экономических новостей 300Gospodarka, основываются данных Европейской комиссии и показывают, что в Польше цены на бензин выросли на 35,57%, что значительно выше, чем в Чехии (23,14%) и Литве (23,01%).

При этом вообще цены не изменились в Венгрии (где правительство ввело контроль над ними), в Италии рост составил 1,25%, а в Нидерландах — 8,27%.

Однако правительство Польши продолжает настаивать, что стоимость топлива в номинальном выражении по-прежнему остаётся одним из самых низких в Евросоюзе. Мол, они ещё до происходящего в Украине предприняли шаги по борьбе с растущими ценами путём снижения налогов на топливо и энергию.

И вот здесь кроется проблема воспроизведения и восприятия данных.

Цены на топливо в Польше действительно относительно низкие: литр бензина в среднем стоит 1,59 евро (около 114 рублей), что является четвёртым самым низким показателем в ​​ЕС. В Финляндии, к примеру, за литр бензина нужно заплатить в среденем 2,37 евро (примерно 170 рублей).

Но, принимая во внимание заработок, оказывается, что поляки могут позволить себе покупать бензина гораздо меньше, чем их соседи. При среднемесячной зарплате в Польше вы можете заправить машину с 60-литровым баком 12 раз, тогда как в Германии при средней заработной плате вы можете сделать это 21 раз.

Согласно данным, проанализированным 300Gospodarka, темпы роста цен на дизельное топливо в Польше также были самыми высокими в ЕС, хотя разница с другими странами вновь была не столь выраженной. Цена литра дизельного топлива на польских АЗС выросла на 32,01%, опередив Латвию (30,31%) и Румынию (28,05%).

#Украина #Польша #Евросоюз
@pl_syrenka — Польша не заграница

BY Варшавская русалка




Share with your friend now:
group-telegram.com/pl_syrenka/3057

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from in


Telegram Варшавская русалка
FROM American