Telegram Group & Telegram Channel
"Уральские авиалинии" Сергея Скуратова превзошли допандемийные показатели.

• За первое полугодие авиакомпания заработала 2,1 млрд руб. чистой прибыли. И это большой плюс. Итогом первых шести месяцев работы в 2019 году стал убыток в размере 1,4 млрд руб., в 2020-м - 6,6 млрд руб.

За весь прошлый год "Уральские авиалинии" получили 5,8 млрд убытка, став вторым перевозчиком по показателю в стране после абсолютного антилидера "Аэрофлота". Этот год не грозит уральской авиакомпании убытками, если она смогла избежать их в традиционно менее финансово успешном первом полугодии.

• Выручка выросла на 9% - до 40,2 млрд руб. (в 2019 г. - 37,0 млрд).

• Пассажиропоток "Уральских авиалиний" летом превышает показатели 2019 года примерно на 3%.

За январь-июнь авиакомпания перевезла почти 3,8 млн человек - всего на 11% меньше, чем в 2019 г. Четверть пассажиропотока приходится на зарубежные рейсы. "Уральские авиалинии" занимают второе место из российских перевозчиков в международном сегменте.

"Уральские авиалинии" смогли добиться успеха благодаря суперэффективному использованию авиапарка и человеческих ресурсов, а также сокращению расходов и гибкому формированию маршрутной сети. В результате авиакомпания снизила тариф в среднем на 400 руб. по сравнению с 2019 годом, но все равно оказалась в плюсе.

Авиакомпания использует любую возможность для расширения полетной программы. Включая те, которые пока под запретом. Так было с рейсами в закрытую Черногорию, которые "Уральским авиалиниям" пришлось отменить после сорвавшегося первого вылета.

Проблема (и основная претензия пассажиров), которую никак не могут решить "Уральские авиалинии" - постоянные задержки рейсов. Десятки самолетов в день как вылетали с отставанием от графика, так и продолжают это делать.

В остальном перевозчик старается подстраиваться под клиента. К примеру, на днях "Уральские авиалинии" возобновили акцию "Все билеты возвратные", которая распространяется на регулярные рейсы по России, купленные с 9 августа по 25 апреля 2022 года на вылеты в период с 1 сентября этого года по 25 апреля следующего.



group-telegram.com/premni/1746
Create:
Last Update:

"Уральские авиалинии" Сергея Скуратова превзошли допандемийные показатели.

• За первое полугодие авиакомпания заработала 2,1 млрд руб. чистой прибыли. И это большой плюс. Итогом первых шести месяцев работы в 2019 году стал убыток в размере 1,4 млрд руб., в 2020-м - 6,6 млрд руб.

За весь прошлый год "Уральские авиалинии" получили 5,8 млрд убытка, став вторым перевозчиком по показателю в стране после абсолютного антилидера "Аэрофлота". Этот год не грозит уральской авиакомпании убытками, если она смогла избежать их в традиционно менее финансово успешном первом полугодии.

• Выручка выросла на 9% - до 40,2 млрд руб. (в 2019 г. - 37,0 млрд).

• Пассажиропоток "Уральских авиалиний" летом превышает показатели 2019 года примерно на 3%.

За январь-июнь авиакомпания перевезла почти 3,8 млн человек - всего на 11% меньше, чем в 2019 г. Четверть пассажиропотока приходится на зарубежные рейсы. "Уральские авиалинии" занимают второе место из российских перевозчиков в международном сегменте.

"Уральские авиалинии" смогли добиться успеха благодаря суперэффективному использованию авиапарка и человеческих ресурсов, а также сокращению расходов и гибкому формированию маршрутной сети. В результате авиакомпания снизила тариф в среднем на 400 руб. по сравнению с 2019 годом, но все равно оказалась в плюсе.

Авиакомпания использует любую возможность для расширения полетной программы. Включая те, которые пока под запретом. Так было с рейсами в закрытую Черногорию, которые "Уральским авиалиниям" пришлось отменить после сорвавшегося первого вылета.

Проблема (и основная претензия пассажиров), которую никак не могут решить "Уральские авиалинии" - постоянные задержки рейсов. Десятки самолетов в день как вылетали с отставанием от графика, так и продолжают это делать.

В остальном перевозчик старается подстраиваться под клиента. К примеру, на днях "Уральские авиалинии" возобновили акцию "Все билеты возвратные", которая распространяется на регулярные рейсы по России, купленные с 9 августа по 25 апреля 2022 года на вылеты в период с 1 сентября этого года по 25 апреля следующего.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/1746

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. NEWS Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from in


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American