Telegram Group & Telegram Channel
​​Авиакомпании Royal Flight и Azur Air уволят около 450 пилотов.

Royal Flight готовится попрощаться с 250 летчиками - им уже начали рассылать соответствующие уведомления.

200 пилотов сократит Azur Air. Информация об этом появлялась еще в апреле. Речь идет об экипажах Boeing 737 и 777 - они в простое с марта, самолеты типов не летают, сейчас авиакомпания использует только Boeing 757 и 767.

Согласно нашим источникам, сокращения запланированы и у Pegas Fly - там с июля хотят уволить пилотов Boeing 767, которые сейчас простаивают.

В правительстве неоднократно говорили о том, как важно сохранить профессиональные кадры, особенно пилотов. Очевидно, спасти всех не удается, раз чартерные авиакомпании (Royal Flight, Azur Air и Pegas Fly входят в их число) уже начинают сокращать штат.

В то же время крупные частные авиакомпании - S7 и "Уральские авиалинии" - государство поддержит. Как и стратегически важную "Аврору". Правительство докапитализирует этих трех перевозчиков на 17 млрд руб. Из них на приобретение облигаций S7 предусмотрено более 13,7 млрд, "Уральских авиалиний" - около 3 млрд, "Авроры" - 366 млн. Т.е. государство одолжит компаниям эти суммы, чтобы они могли сохранить финансовую устойчивость в условиях санкционного кризиса.

Пока авиакомпании по всему миру борются с нехваткой пилотов, в России членам летных экипажей все ярче светит безработица. Кадровый дефицит, которого опасаются в Минтрансе, авиакомпании на данный момент явно не пугает. Работы сейчас мало, на всех все равно не хватает.



group-telegram.com/premni/3088
Create:
Last Update:

​​Авиакомпании Royal Flight и Azur Air уволят около 450 пилотов.

Royal Flight готовится попрощаться с 250 летчиками - им уже начали рассылать соответствующие уведомления.

200 пилотов сократит Azur Air. Информация об этом появлялась еще в апреле. Речь идет об экипажах Boeing 737 и 777 - они в простое с марта, самолеты типов не летают, сейчас авиакомпания использует только Boeing 757 и 767.

Согласно нашим источникам, сокращения запланированы и у Pegas Fly - там с июля хотят уволить пилотов Boeing 767, которые сейчас простаивают.

В правительстве неоднократно говорили о том, как важно сохранить профессиональные кадры, особенно пилотов. Очевидно, спасти всех не удается, раз чартерные авиакомпании (Royal Flight, Azur Air и Pegas Fly входят в их число) уже начинают сокращать штат.

В то же время крупные частные авиакомпании - S7 и "Уральские авиалинии" - государство поддержит. Как и стратегически важную "Аврору". Правительство докапитализирует этих трех перевозчиков на 17 млрд руб. Из них на приобретение облигаций S7 предусмотрено более 13,7 млрд, "Уральских авиалиний" - около 3 млрд, "Авроры" - 366 млн. Т.е. государство одолжит компаниям эти суммы, чтобы они могли сохранить финансовую устойчивость в условиях санкционного кризиса.

Пока авиакомпании по всему миру борются с нехваткой пилотов, в России членам летных экипажей все ярче светит безработица. Кадровый дефицит, которого опасаются в Минтрансе, авиакомпании на данный момент явно не пугает. Работы сейчас мало, на всех все равно не хватает.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/3088

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed.
from in


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American