🇻🇳Авиасообщение между Россией и Вьетнамом возобновилось впервые после пандемии.
4 июня российская "ИрАэро" выполнила рейс по маршруту Иркутск - Ханой на SSJ-100 (как и планировала). В июне авиакомпания будет совершать полеты один раз в неделю, с июля - два. Билеты стоят от 22,3 тыс. руб. в одну сторону - чуть дешевле, чем на старте продаж.
Рейсы "ИрАэро" - регулярные, на которых пассажирам предоставляется горячее питание и на которые можно спокойно купить билеты, сообщает замглавы авиакомпании Сергей Крупнов. При этом на сайте заявлено, что питания в экономе нет, но в тариф включены 20 кг багажа.
В планах перевозчика - открытие полетов на вьетнамский курорт Нячанг из Иркутска, Красноярска, Хабаровска и Владивостока. Авиавласти Вьетнама уже разрешили летать в аэропорт Камрань на "Суперждетах", ведется организационная и подготовительная работа, добавляет представитель "ИрАэро".
Вьетнам - одна из дружественных стран, с которыми Россия хочетвозобновить авиасообщение в 2023 году. И одна из немногих из списка, куда российские перевозчики уже смогли запустить рейсы.
🇻🇳Авиасообщение между Россией и Вьетнамом возобновилось впервые после пандемии.
4 июня российская "ИрАэро" выполнила рейс по маршруту Иркутск - Ханой на SSJ-100 (как и планировала). В июне авиакомпания будет совершать полеты один раз в неделю, с июля - два. Билеты стоят от 22,3 тыс. руб. в одну сторону - чуть дешевле, чем на старте продаж.
Рейсы "ИрАэро" - регулярные, на которых пассажирам предоставляется горячее питание и на которые можно спокойно купить билеты, сообщает замглавы авиакомпании Сергей Крупнов. При этом на сайте заявлено, что питания в экономе нет, но в тариф включены 20 кг багажа.
В планах перевозчика - открытие полетов на вьетнамский курорт Нячанг из Иркутска, Красноярска, Хабаровска и Владивостока. Авиавласти Вьетнама уже разрешили летать в аэропорт Камрань на "Суперждетах", ведется организационная и подготовительная работа, добавляет представитель "ИрАэро".
Вьетнам - одна из дружественных стран, с которыми Россия хочетвозобновить авиасообщение в 2023 году. И одна из немногих из списка, куда российские перевозчики уже смогли запустить рейсы.
Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from in
