Третья российская авиакомпания порежет зарплаты пилотам.
S7 Airlines приняла решение сократить зп членам летных экипажей. Снизится как оклад, так и всевозможные надбавки. Проще говоря, потеряют летчики в деньгах прилично.
До этого к такой же мере пришлось прибегнуть "Аэрофлоту". Сначала убрали гарантию у пилотов SSJ-100, потом зарплату сократили и на других типах ВС.
Чартерные компании уменьшение зп тоже не обошло стороной. С конца августа Nordwind Airlines перестала платить пилотам гарантию и сократила почасовую ставку, из-за чего зарплаты членов экипажей упали в разы.
Это делается "с целью сохранения рабочих мест", объясняют авиакомпании. Мера неприятная, но объективно необходимая. Финансовое состояние авиапредприятий тяжелое, признают в Росавиации. Но банкротств аэропортов и авиакомпаний пока не ожидается.
Отрасль переживет кризис - в этом нет сомнений. Но не факт, что все компании смогут справиться с последствиями пандемии. Поэтому игрокам рынка приходится сокращать расходы, чтобы остаться на плаву.
Третья российская авиакомпания порежет зарплаты пилотам.
S7 Airlines приняла решение сократить зп членам летных экипажей. Снизится как оклад, так и всевозможные надбавки. Проще говоря, потеряют летчики в деньгах прилично.
До этого к такой же мере пришлось прибегнуть "Аэрофлоту". Сначала убрали гарантию у пилотов SSJ-100, потом зарплату сократили и на других типах ВС.
Чартерные компании уменьшение зп тоже не обошло стороной. С конца августа Nordwind Airlines перестала платить пилотам гарантию и сократила почасовую ставку, из-за чего зарплаты членов экипажей упали в разы.
Это делается "с целью сохранения рабочих мест", объясняют авиакомпании. Мера неприятная, но объективно необходимая. Финансовое состояние авиапредприятий тяжелое, признают в Росавиации. Но банкротств аэропортов и авиакомпаний пока не ожидается.
Отрасль переживет кризис - в этом нет сомнений. Но не факт, что все компании смогут справиться с последствиями пандемии. Поэтому игрокам рынка приходится сокращать расходы, чтобы остаться на плаву.
Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from in
