Notice: file_put_contents(): Write of 1841 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10033 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/5256 -
Telegram Group & Telegram Channel
SJ-100 (бывший SSJ-New) с двигателями SaM146 совершит премьерный полет в сентябре. Новую дату назвал глава ОАК Юрий Слюсарь.

Самолет, который взлетит первым, не будет российским на 100%. Все системы уже разрабатываются, не все пока на этом самолете установлены. Чтобы сократить время на испытания, авиастроители сознательно разбили их на этапы. Задача ОАК в 2024 году обеспечить серийные поставки SJ, говорит Слюсарь.

Также гендиректор корпорации утверждает, что базовую версию самолета SSJ-100 могут начать производить на заводе HAL в Индии. Переговоры с индийскими коллегами ведутся. В ОАК считают, что в достаточно короткие сроки смогли бы там SSJ начать производить для индийского рынка.

В России возможности выпуска SSJ-100 сокращаются, т.к. самолет состоит преимущественно из импортных комплектующих, доступ к которым теперь закрыт.

Взлет импортозамещенной версии самолета уже много раз сдвигался.

SSJ-New с российскими двигателями ПД-8 должен был впервые подняться в воздух весной. Потом - в июне и уже с франко-российскими SaM146. После сроки продолжали переноситься, самолет уже успели переименовать в SJ-100. А также перенести начало поставок с 2023 на 2024 год и опровергнуть информацию. "Аэрофлот" все еще ждет два новых ВС в этом году.



group-telegram.com/premni/5256
Create:
Last Update:

SJ-100 (бывший SSJ-New) с двигателями SaM146 совершит премьерный полет в сентябре. Новую дату назвал глава ОАК Юрий Слюсарь.

Самолет, который взлетит первым, не будет российским на 100%. Все системы уже разрабатываются, не все пока на этом самолете установлены. Чтобы сократить время на испытания, авиастроители сознательно разбили их на этапы. Задача ОАК в 2024 году обеспечить серийные поставки SJ, говорит Слюсарь.

Также гендиректор корпорации утверждает, что базовую версию самолета SSJ-100 могут начать производить на заводе HAL в Индии. Переговоры с индийскими коллегами ведутся. В ОАК считают, что в достаточно короткие сроки смогли бы там SSJ начать производить для индийского рынка.

В России возможности выпуска SSJ-100 сокращаются, т.к. самолет состоит преимущественно из импортных комплектующих, доступ к которым теперь закрыт.

Взлет импортозамещенной версии самолета уже много раз сдвигался.

SSJ-New с российскими двигателями ПД-8 должен был впервые подняться в воздух весной. Потом - в июне и уже с франко-российскими SaM146. После сроки продолжали переноситься, самолет уже успели переименовать в SJ-100. А также перенести начало поставок с 2023 на 2024 год и опровергнуть информацию. "Аэрофлот" все еще ждет два новых ВС в этом году.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/5256

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from in


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American