Региональный турбовинтовой самолет предназначен для эксплуатации на местных воздушных линиях. Ил-114-300 – модернизированная версия советско-российского Ил-114, создаваемая с середины 10-х гг. Разработчик – Авиационный комплекс им. Ильюшина.
У самолета важная задача: он должен заменить на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24 и иностранные аналоги. Ил-114-300 можно будет эксплуатировать при слабой аэродромной инфраструктуре, в т.ч. на коротких и грунтовых ВПП. И использовать в труднодоступных районах Севера, Дальнего Востока и Сибири.
Выпуск Ил-114-300 должен был начаться в 2023 году. Его планируют перенести на 2026 год, т.к. после крушения в 2021-м опытного военно-транспортного Ил-112В с теми же двигателями ТВ7-117СТ летные испытания и сертификация Ил-114-300 приостановились.
Принятый правительством план поставок отечественной авиатехники охватывает эти и другие типы самолетов –от широкофюзеляжного Ил-96 до легкого ЛМС-901 "Байкал".
Сейчас перед авиастроителями стоит сложная задача: нужно в сжатые сроки завершить создание новых ВС, доработку и импортозамещение существующих, нарастить производство с единиц до 1000+ самолетов к 2030 году.
Российский авиапром не останавливал работу ни в XXI веке, ни даже в 90-х гг. прошлого, поэтому проекты, наработки и гражданские самолеты в разной степени готовности имеются. Но предстоит собрать все это воедино и запустить серийное производство авиатехники.
Региональный турбовинтовой самолет предназначен для эксплуатации на местных воздушных линиях. Ил-114-300 – модернизированная версия советско-российского Ил-114, создаваемая с середины 10-х гг. Разработчик – Авиационный комплекс им. Ильюшина.
У самолета важная задача: он должен заменить на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24 и иностранные аналоги. Ил-114-300 можно будет эксплуатировать при слабой аэродромной инфраструктуре, в т.ч. на коротких и грунтовых ВПП. И использовать в труднодоступных районах Севера, Дальнего Востока и Сибири.
Выпуск Ил-114-300 должен был начаться в 2023 году. Его планируют перенести на 2026 год, т.к. после крушения в 2021-м опытного военно-транспортного Ил-112В с теми же двигателями ТВ7-117СТ летные испытания и сертификация Ил-114-300 приостановились.
Принятый правительством план поставок отечественной авиатехники охватывает эти и другие типы самолетов –от широкофюзеляжного Ил-96 до легкого ЛМС-901 "Байкал".
Сейчас перед авиастроителями стоит сложная задача: нужно в сжатые сроки завершить создание новых ВС, доработку и импортозамещение существующих, нарастить производство с единиц до 1000+ самолетов к 2030 году.
Российский авиапром не останавливал работу ни в XXI веке, ни даже в 90-х гг. прошлого, поэтому проекты, наработки и гражданские самолеты в разной степени готовности имеются. Но предстоит собрать все это воедино и запустить серийное производство авиатехники.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from in
