Раз или два в неделю забираю Дашу у бабушки на такси. Обычно это дни тренировок (по другому успеть после работы не получается). Каждый раз вызываю такси с детским креслом.
В первые поездки я даже не обращала внимания, как именно оно закреплено в машине, потому что авто-кресла уже стояли на заднем сиденье и я просто сажала Дашу и пристёгивала её ремнями безопасности самого кресла.
Но однажды за нами приехала девушка. Достаёт детское кресло из багажника, ставит на заднее сиденье и заводит его под подголовник - на этом всё. Никакого другого крепления. И тут для меня открылся новый мир: из 10 водителей нормально крепят детское кресло от силы 2 - 3.
Остальные предпочитают успокаивать меня фразами:
"Никуда оно не денется", "Я всегда так перевожу", "Подголовник тоже хорошо держит", "Я очень аккуратно вожу, ничего не случится", И из последнего "Вы сами к себе притягиваете то, чего боитесь".
Т.е. по их мнению я вожу ребёнка в авто-кресле для красоты... и чтобы их не оштрафовали ДПС.
Теперь регулярно проверяю как именно закреплено авто-кресло и закреплено ли оно вообще. Можете считать меня душной, но раз уж я плачу 500-800₽ за поездку с детским креслом, я хочу, чтобы ребёнок был пристегнут, как положено.
💬Что думаете по этому поводу?
❇️о правилах перевозки детей в машине писала ранее. Если интересно, можете почитать:
Раз или два в неделю забираю Дашу у бабушки на такси. Обычно это дни тренировок (по другому успеть после работы не получается). Каждый раз вызываю такси с детским креслом.
В первые поездки я даже не обращала внимания, как именно оно закреплено в машине, потому что авто-кресла уже стояли на заднем сиденье и я просто сажала Дашу и пристёгивала её ремнями безопасности самого кресла.
Но однажды за нами приехала девушка. Достаёт детское кресло из багажника, ставит на заднее сиденье и заводит его под подголовник - на этом всё. Никакого другого крепления. И тут для меня открылся новый мир: из 10 водителей нормально крепят детское кресло от силы 2 - 3.
Остальные предпочитают успокаивать меня фразами:
"Никуда оно не денется", "Я всегда так перевожу", "Подголовник тоже хорошо держит", "Я очень аккуратно вожу, ничего не случится", И из последнего "Вы сами к себе притягиваете то, чего боитесь".
Т.е. по их мнению я вожу ребёнка в авто-кресле для красоты... и чтобы их не оштрафовали ДПС.
Теперь регулярно проверяю как именно закреплено авто-кресло и закреплено ли оно вообще. Можете считать меня душной, но раз уж я плачу 500-800₽ за поездку с детским креслом, я хочу, чтобы ребёнок был пристегнут, как положено.
💬Что думаете по этому поводу?
❇️о правилах перевозки детей в машине писала ранее. Если интересно, можете почитать:
READ MORE In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from in
