Notice: file_put_contents(): Write of 2391 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10583 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Общественный транспорт | Telegram Webview: publictransportrf/8518 -
Омская область: Андрей Хафизов назначен министром транспорта и дорожного хозяйства региона.
Сегодня, 28 ноября, губернатор Омской области Виталий ХОЦЕНКО в бюджетном послании Законодательному собранию представил нового министра транспорта и дорожного хозяйства Омской области.
Им стал Андрей ХАФИЗОВ (на фото), который 24 октября был назначен заместителем министра транспорта и дорожного хозяйства.
Губернатор заявил, что ХАФИЗОВ – победитель «нашего кадрового проекта «Продвижение», работал в администрации города Омска, много лет трудился заместителем директора казенного учреждения «Управление дорожного хозяйства Омской области», много сделал для того, чтобы Северный обход получил федеральное финансирование».
Напомним, что Андрей ХАФИЗОВ с 15 августа 2023 года по 23 сентября 2024 года был генеральным директором ООО «ИФР-Омь», которое будет строить новый платный мост через реку Омь, так как стала единственной, кто принял участие в торгах на право заключения концессионного соглашения по его проектированию, строительству и эксплуатации (впрочем она же была и инициатором этой концессии).
Одновременно с 9 декабря 2022 года по 9 сентября 2024 года был генеральным директором ООО «ИнфраГЧП-А», концессионера «Северного обхода Омска». Но в конце текущего лета Газпромбанк изъял за долги долю омичей в ООО «ИнфраГЧП-А» и передал ее ООО «ГПБ-Инфраструктурный холдинг» (ранее называлось ООО «Инфраструктура ГЧП»), а 16 октября эта организация перерегистрирована из Омска в Санкт-Петербург вместе с увольнением ХАФИЗОВА.
Омская область: Андрей Хафизов назначен министром транспорта и дорожного хозяйства региона.
Сегодня, 28 ноября, губернатор Омской области Виталий ХОЦЕНКО в бюджетном послании Законодательному собранию представил нового министра транспорта и дорожного хозяйства Омской области.
Им стал Андрей ХАФИЗОВ (на фото), который 24 октября был назначен заместителем министра транспорта и дорожного хозяйства.
Губернатор заявил, что ХАФИЗОВ – победитель «нашего кадрового проекта «Продвижение», работал в администрации города Омска, много лет трудился заместителем директора казенного учреждения «Управление дорожного хозяйства Омской области», много сделал для того, чтобы Северный обход получил федеральное финансирование».
Напомним, что Андрей ХАФИЗОВ с 15 августа 2023 года по 23 сентября 2024 года был генеральным директором ООО «ИФР-Омь», которое будет строить новый платный мост через реку Омь, так как стала единственной, кто принял участие в торгах на право заключения концессионного соглашения по его проектированию, строительству и эксплуатации (впрочем она же была и инициатором этой концессии).
Одновременно с 9 декабря 2022 года по 9 сентября 2024 года был генеральным директором ООО «ИнфраГЧП-А», концессионера «Северного обхода Омска». Но в конце текущего лета Газпромбанк изъял за долги долю омичей в ООО «ИнфраГЧП-А» и передал ее ООО «ГПБ-Инфраструктурный холдинг» (ранее называлось ООО «Инфраструктура ГЧП»), а 16 октября эта организация перерегистрирована из Омска в Санкт-Петербург вместе с увольнением ХАФИЗОВА.
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from in
