Telegram Group & Telegram Channel
«Дорожное дело» в Башкирии -окончательный провал репутации Радия Хабирова.

Про обыски и уголовное дело в отношении сотрудников регионального министерства транспорта и дорожного строительства сообщали почти все СМИ региона, кроме официальных хабировских. Правда очень много осталось за кулисами процессов. Многочисленные экспертизы, выемки документов, обыски, которые начались еще с лета.
В ходе расследования силовики провели ряд мероприятий касающиеся другой организации региона- «Башкиравтодора».
Это любимая хабировская фирма, получающая львиную долю бюджетных средств, направленных на дорожное строительство в Башкирии. Гендиректор «Башкиравтодора» бывший московский таксист Ильдар Юланов, родственник Радия Хабирова, который пригрел юношу, до этого никак с дорогами не связанного, и назначил его руководить одним из самых ресурсных предприятий.

Руководство Юланова оказалось максимально «гениальным». До этого работавший стабильно «Башкиравтодор» в 2021 году умудрился показать убытки в ПОЛТОРА МИЛЛИАРДА рублей. Более того, республику потрясают скандалы с качеством работ «Башкиравтодора». Жители украшают трещины в новых дорогах портретами Хабирова и Юланова, а «гордость» главы республики дорога Бирск-Тастуба-Сатка оказывается в многометровых трещинах шириной в полметра и больше. Ряд экспертов дорожного строительства уверены в нарушении технологий и воровстве дорожных материалов при строительстве этой трассы.

Недавние сообщения об обысках в Минстранспорта Башкирии, куда уже не раз наведывались силовики, соприкасаются и с выемками документов в «Башкиравтодоре», где следственные мероприятия идут параллельно «дорожному делу». Более того, министр транспорта Башкирии Булушев, входящий в состав совета директоров «Башкиравтодора», прямо причастен и к удивительным по размеру сумм контрактов УДХ Башкирии с «Башкиравтодором». Через «Башкиравтодор» прошло в общей сложности более 100 миллиардов рублей, которые были выделены на дорожное строительство в республике.

И очерчивается замечательная схема, в которой главные действующие лица глава Башкирии Хабиров- премьер-министр Назаров- министр транспорта Булушев и гендиректор «Башкиравтодора» Ильдар Юланов.
Самым интересным в этой схеме является министр транспорта Булушев, чьи фирмы аффилированы с офшором Peterson Group Capital Limited, через которую банкротили ряд фирм Булушева типа «Астбитум», аффилированную с  его же «Битумойл». Вполне возможно, что финансовая схема вывода «дорожных средств» осуществлялась именно через офшоры Булушева.

Башкирия на пороге еще одного скандального уголовного дела, которое развивается пока медленно (силовики проводят экспертизы, выемки документов, разбираются с банковскими платежами), но в результате может выявить массу коррупционных схем в дорожном строительстве региона, в которых принимали участие первые руководители региона.
Хабировская Башкирия давно превратилась в банальную лавку одного очкастого торговца, где продается все, начиная от должностей в правительстве, заканчивая жирными контрактами.

P.S. А где то в Москве зреет еще одно уголовное дело, которое связано с родственником Хабирова Романом Бабояном. Один из главных «решал» уфимских контрактов, недавно арестованный силовиками, может оказаться тем камнем, который утащит Хабирова на дно.



group-telegram.com/redacted6/5322
Create:
Last Update:

«Дорожное дело» в Башкирии -окончательный провал репутации Радия Хабирова.

Про обыски и уголовное дело в отношении сотрудников регионального министерства транспорта и дорожного строительства сообщали почти все СМИ региона, кроме официальных хабировских. Правда очень много осталось за кулисами процессов. Многочисленные экспертизы, выемки документов, обыски, которые начались еще с лета.
В ходе расследования силовики провели ряд мероприятий касающиеся другой организации региона- «Башкиравтодора».
Это любимая хабировская фирма, получающая львиную долю бюджетных средств, направленных на дорожное строительство в Башкирии. Гендиректор «Башкиравтодора» бывший московский таксист Ильдар Юланов, родственник Радия Хабирова, который пригрел юношу, до этого никак с дорогами не связанного, и назначил его руководить одним из самых ресурсных предприятий.

Руководство Юланова оказалось максимально «гениальным». До этого работавший стабильно «Башкиравтодор» в 2021 году умудрился показать убытки в ПОЛТОРА МИЛЛИАРДА рублей. Более того, республику потрясают скандалы с качеством работ «Башкиравтодора». Жители украшают трещины в новых дорогах портретами Хабирова и Юланова, а «гордость» главы республики дорога Бирск-Тастуба-Сатка оказывается в многометровых трещинах шириной в полметра и больше. Ряд экспертов дорожного строительства уверены в нарушении технологий и воровстве дорожных материалов при строительстве этой трассы.

Недавние сообщения об обысках в Минстранспорта Башкирии, куда уже не раз наведывались силовики, соприкасаются и с выемками документов в «Башкиравтодоре», где следственные мероприятия идут параллельно «дорожному делу». Более того, министр транспорта Башкирии Булушев, входящий в состав совета директоров «Башкиравтодора», прямо причастен и к удивительным по размеру сумм контрактов УДХ Башкирии с «Башкиравтодором». Через «Башкиравтодор» прошло в общей сложности более 100 миллиардов рублей, которые были выделены на дорожное строительство в республике.

И очерчивается замечательная схема, в которой главные действующие лица глава Башкирии Хабиров- премьер-министр Назаров- министр транспорта Булушев и гендиректор «Башкиравтодора» Ильдар Юланов.
Самым интересным в этой схеме является министр транспорта Булушев, чьи фирмы аффилированы с офшором Peterson Group Capital Limited, через которую банкротили ряд фирм Булушева типа «Астбитум», аффилированную с  его же «Битумойл». Вполне возможно, что финансовая схема вывода «дорожных средств» осуществлялась именно через офшоры Булушева.

Башкирия на пороге еще одного скандального уголовного дела, которое развивается пока медленно (силовики проводят экспертизы, выемки документов, разбираются с банковскими платежами), но в результате может выявить массу коррупционных схем в дорожном строительстве региона, в которых принимали участие первые руководители региона.
Хабировская Башкирия давно превратилась в банальную лавку одного очкастого торговца, где продается все, начиная от должностей в правительстве, заканчивая жирными контрактами.

P.S. А где то в Москве зреет еще одно уголовное дело, которое связано с родственником Хабирова Романом Бабояном. Один из главных «решал» уфимских контрактов, недавно арестованный силовиками, может оказаться тем камнем, который утащит Хабирова на дно.

BY REDACTED P6 (КОТËЛ #6)


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/redacted6/5322

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from in


Telegram REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
FROM American