REDACTED P6 (КОТËЛ #6)

Появляются некоторые подробности опасного происшествия с очередной «собянинской гордостью», новой версией электропоезда «Москва-2020» от «Трансмашхолдинга» Андрея Бокарева и Искандера Махмудова. 14 ноября во время последних испытаний в Мытищах обновленный состав не смог затормозить и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы т.н. «тупиковой призмы».

Передают, что первые выводы комиссии говорят об отказе основной тормозной системы и дополнительных контуров. На линии такое выпускать нельзя, а ведь еще недавно Сергей Семенович обещал в кратчайшие сроки обеспечить новейшей техникой «зеленую» ветку метро. Хуже всего будет, если из страха перед заказчиком, начальством и потерей денег вагоностроители, «Мосметро» и Дептранс все-таки пустят недоведенные составы в эксплуатацию: источники в мэрии считают такое развитие событий возможным.

PS.: появилась также версия о том, что во время обкаточного заезда машинисту стало плохо. Автоматика, которая должна была следить за параметрами движения (и во время эксплуатации с пассажирами тоже), не сочла нужным вмешиваться.

www.group-telegram.com/in/redacted6.com/9062

687.4K viewsedited  Nov 15, 2023 at 10:14

Появляются некоторые подробности опасного происшествия с очередной «собянинской гордостью», новой версией электропоезда «Москва-2020» от «Трансмашхолдинга» Андрея Бокарева и Искандера Махмудова. 14 ноября во время последних испытаний в Мытищах обновленный состав не смог затормозить и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы т.н. «тупиковой призмы».

Передают, что первые выводы комиссии говорят об отказе основной тормозной системы и дополнительных контуров. На линии такое выпускать нельзя, а ведь еще недавно Сергей Семенович обещал в кратчайшие сроки обеспечить новейшей техникой «зеленую» ветку метро. Хуже всего будет, если из страха перед заказчиком, начальством и потерей денег вагоностроители, «Мосметро» и Дептранс все-таки пустят недоведенные составы в эксплуатацию: источники в мэрии считают такое развитие событий возможным.

PS.: появилась также версия о том, что во время обкаточного заезда машинисту стало плохо. Автоматика, которая должна была следить за параметрами движения (и во время эксплуатации с пассажирами тоже), не сочла нужным вмешиваться.

BY REDACTED P6 (КОТËЛ #6)