🔴НАША ЗАДАЧАЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ В ЗАПАДНОМ НАПРАВЛЕНИИ: Дальневосточная, Забайкальская, Восточно-Сибирская, Красноярская
🔴1. Это два основных типа рельсовых скреплений, которые там используются. Размер гайки ЖБР 65 - 36 мм и головки шурупа ЖБР 65Ш - 36 мм. Это расстояние между противоположными гранями. Гайка и головка шурупа - шестигранные. Необходим ключ под этот размер (лучше с головкой как автомобильный для колёс). С внешней стороны рельса, желательно на повороте, внешнего рельса выкручивать более десяти штук подряд шурупов ЖБР 65Ш или гаек ЖБР 65. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ: При раскреплении находиться между рельсов (внутри колеи).
🔴 2. В стрелочном переводе, в том месте где остряк соединяется с рамным рельсом, необходимо поместить железный предмет или камень, чтобы нарушить их примыкание (целостность колеи на пути перемещения состава). МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ: Не помещать ногу внутрь стрелочного переводамежду остряком и рельсом.
🔴 3. Отрезок медной проволоки длиной не менее 1.700 мм прикручиваем к любой металлической части рельсового скрепления и второй конец проволоки прикручиваем к противоположному рельсовому скреплению. Проволоку закрепить с провисом с целью маскировки. Для выполнения замыкания подойдёт любая медная проволока. Для обеспечения контакта возьмите плоскогубцы.
🔴 4. При обнаружении изоляционных стыков (накладок между рельс, расположенных по одной стороне) необходимо соединенить проволокой эти 2 рельса в обход изоляции. На противоположных станциях на пультах управлений появятся сигналы о проблеме и срочно выдвинется бригада для обследования пути. Для выполнения замыкания подойдёт любая медная проволока. Для обеспечения контакта возьмите плоскогубцы. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ: Вам необходимо покинуть место до момента появления аварийной бригады ж/д. Время их появления зависит от расстояния до близлежащих ж/д точек.
🔴5.ИНСТРУКЦИЯ ПО Ж/Д ЦИСТЕРНАМЗДЕСЬ! УЗНАЙ ЧТО ВНУТРИЦИСТЕРНЫПРИ ПОМОЩИ ОБЫЧНОГО ШУРУПОВЕРТА
🔴НАША ЗАДАЧАЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ В ЗАПАДНОМ НАПРАВЛЕНИИ: Дальневосточная, Забайкальская, Восточно-Сибирская, Красноярская
🔴1. Это два основных типа рельсовых скреплений, которые там используются. Размер гайки ЖБР 65 - 36 мм и головки шурупа ЖБР 65Ш - 36 мм. Это расстояние между противоположными гранями. Гайка и головка шурупа - шестигранные. Необходим ключ под этот размер (лучше с головкой как автомобильный для колёс). С внешней стороны рельса, желательно на повороте, внешнего рельса выкручивать более десяти штук подряд шурупов ЖБР 65Ш или гаек ЖБР 65. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ: При раскреплении находиться между рельсов (внутри колеи).
🔴 2. В стрелочном переводе, в том месте где остряк соединяется с рамным рельсом, необходимо поместить железный предмет или камень, чтобы нарушить их примыкание (целостность колеи на пути перемещения состава). МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ: Не помещать ногу внутрь стрелочного переводамежду остряком и рельсом.
🔴 3. Отрезок медной проволоки длиной не менее 1.700 мм прикручиваем к любой металлической части рельсового скрепления и второй конец проволоки прикручиваем к противоположному рельсовому скреплению. Проволоку закрепить с провисом с целью маскировки. Для выполнения замыкания подойдёт любая медная проволока. Для обеспечения контакта возьмите плоскогубцы.
🔴 4. При обнаружении изоляционных стыков (накладок между рельс, расположенных по одной стороне) необходимо соединенить проволокой эти 2 рельса в обход изоляции. На противоположных станциях на пультах управлений появятся сигналы о проблеме и срочно выдвинется бригада для обследования пути. Для выполнения замыкания подойдёт любая медная проволока. Для обеспечения контакта возьмите плоскогубцы. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ: Вам необходимо покинуть место до момента появления аварийной бригады ж/д. Время их появления зависит от расстояния до близлежащих ж/д точек.
🔴5.ИНСТРУКЦИЯ ПО Ж/Д ЦИСТЕРНАМЗДЕСЬ! УЗНАЙ ЧТО ВНУТРИЦИСТЕРНЫПРИ ПОМОЩИ ОБЫЧНОГО ШУРУПОВЕРТА
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from in
