Notice: file_put_contents(): Write of 3135 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11327 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Российская Газета | Новости | Telegram Webview: rgrunews/123140 -
Пассажирский самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines дважды заходил на посадку в аэропорту казахстанского Актау перед тем, как потерпеть крушение. Об этом на брифинге сообщил министр транспорта Казахстана Марат Карабаев.
По словам Карабаева, экипаж самолета установил связь с диспетчером в Актау сразу после входа в воздушное пространство Казахстана, тот передал на борт нужные для посадки сведения и включил огни ВПП.
"Экипаж предпринял две попытки захода на посадку, на взлетно-посадочную полосу аэродрома Актау, при которых наблюдались хаотичные изменения высоты и курса полета", - отметил министр.
Далее, продолжил он, воздушное судно отклонилось в сторону береговой линии, потеряло связь с диспетчером и вскоре столкнулось с землей.
Карабаев добавил, что экипаж не мог управлять самолетом из-за отказа ряда систем.
"До захода в воздушное пространство Республики Казахстан у воздушного судна отказали системы управления, руль высоты … Экипаж не имел возможности устойчиво выдержать курс и высоту", - пояснил глава ведомства.
▫️Самолет Embraer 190 летел из Баку в Грозный. Он потерпел крушение во время захода на посадку рядом с казахстанским Актау. На борту лайнера находились 67 человек, включая пятерых членов экипажа. 38 человек погибли.
Пассажирский самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines дважды заходил на посадку в аэропорту казахстанского Актау перед тем, как потерпеть крушение. Об этом на брифинге сообщил министр транспорта Казахстана Марат Карабаев.
По словам Карабаева, экипаж самолета установил связь с диспетчером в Актау сразу после входа в воздушное пространство Казахстана, тот передал на борт нужные для посадки сведения и включил огни ВПП.
"Экипаж предпринял две попытки захода на посадку, на взлетно-посадочную полосу аэродрома Актау, при которых наблюдались хаотичные изменения высоты и курса полета", - отметил министр.
Далее, продолжил он, воздушное судно отклонилось в сторону береговой линии, потеряло связь с диспетчером и вскоре столкнулось с землей.
Карабаев добавил, что экипаж не мог управлять самолетом из-за отказа ряда систем.
"До захода в воздушное пространство Республики Казахстан у воздушного судна отказали системы управления, руль высоты … Экипаж не имел возможности устойчиво выдержать курс и высоту", - пояснил глава ведомства.
▫️Самолет Embraer 190 летел из Баку в Грозный. Он потерпел крушение во время захода на посадку рядом с казахстанским Актау. На борту лайнера находились 67 человек, включая пятерых членов экипажа. 38 человек погибли.
DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from in
