Notice: file_put_contents(): Write of 10876 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Ромер и Беннинг | Telegram Webview: rohmer567/155 -
Прочитала новый роман Кристофера Приста Airside. Он про кинокритика. Романы про кинокритиков скучные. Кинокритики люди вообщем-то простые. С ними не то чтобы что-то происходит. Они смотрят фильмы, выписывают данные о них на карточки, составляют картотеки, пишут рецензии. Они в лучшем случае ездят на фестивали, но там тоже только смотрят фильмы, делают заметки и берут интервью, не замечая ничего кругом. И обычно пытаются разыскать какого-нибудь загадочного режиссера или актера/актрису, обычно кого-то из Старого Голливуда. Герой Приста Джастин Фармер именно таков. Актриса, тайну которой он пытается раскрыть — и раскрывает, она, разгадка, вообщем-то лежит на поверхности — вымышленная голливудская звезда калибра Барбары Стэнвик, прославившаяся фильмами эпохи pre-Code, а затем исчезнувшая в 1947 году. Исчезла она не где-нибудь, а в аэропорту Лондона, сошла с самолета и как сквозь землю провалилась. При том что была настоящей селебрити, пусть и чуть-чуть потухшей. То есть вроде бы не может такой человек просто так исчезнуть. Героя вся эта история так задевает еще и потому, что у него особое отношение не к самолетам даже, а к аэропортам: он что-то такое в них чувствует, скрытую угрозу, подавленную тревогу. При таком тонком устройстве он вроде бы и не должен летать, а тихо просидеть всю жизнь в Лондоне. Но он включается в фестивальную циркуляцию, летает много. С ним ничего не происходит, точнее, то, что почти под конец романа происходит и позволяет понять разгадку, не связано с самолетами — и это хороший твист. Постоянно нагнетается «воздушная» тревога: герой ведет записную книжку про аэропорты и самолеты, наконец, в качестве интерлюдий между сюжетными главами приводится тексты героя о фильмах, связанных с самолетами и аэропортами — La Jetee Маркера, «Касабланка», фильм с Томом Хэнксом об аэропорте и Playtime Тати как образец фильма о non-lieu. Заметки, скажем так, вполне заурядные, ну как, впрочем, и пишут в английской кинопрессе. Но эта «воздушная» тревога разрешается эпизодом, в котором герой теряется в Сеульском аэропорту, как бы на пустом месте. Хороший эпизод, нервный, обволакивающий, настоящий тур де форс. Роман как бы неброский, неэффектный, но свое дело делает. Особенно хорошо читать, если, например, вместо самолета пришлось поехать поездом. Хороший, вообще, был бы double bill - программа, в которой чередовались бы фильмы про катастрофы/захваты самолетов с фильмами про убийства в поезде/захваты поездов.
Прочитала новый роман Кристофера Приста Airside. Он про кинокритика. Романы про кинокритиков скучные. Кинокритики люди вообщем-то простые. С ними не то чтобы что-то происходит. Они смотрят фильмы, выписывают данные о них на карточки, составляют картотеки, пишут рецензии. Они в лучшем случае ездят на фестивали, но там тоже только смотрят фильмы, делают заметки и берут интервью, не замечая ничего кругом. И обычно пытаются разыскать какого-нибудь загадочного режиссера или актера/актрису, обычно кого-то из Старого Голливуда. Герой Приста Джастин Фармер именно таков. Актриса, тайну которой он пытается раскрыть — и раскрывает, она, разгадка, вообщем-то лежит на поверхности — вымышленная голливудская звезда калибра Барбары Стэнвик, прославившаяся фильмами эпохи pre-Code, а затем исчезнувшая в 1947 году. Исчезла она не где-нибудь, а в аэропорту Лондона, сошла с самолета и как сквозь землю провалилась. При том что была настоящей селебрити, пусть и чуть-чуть потухшей. То есть вроде бы не может такой человек просто так исчезнуть. Героя вся эта история так задевает еще и потому, что у него особое отношение не к самолетам даже, а к аэропортам: он что-то такое в них чувствует, скрытую угрозу, подавленную тревогу. При таком тонком устройстве он вроде бы и не должен летать, а тихо просидеть всю жизнь в Лондоне. Но он включается в фестивальную циркуляцию, летает много. С ним ничего не происходит, точнее, то, что почти под конец романа происходит и позволяет понять разгадку, не связано с самолетами — и это хороший твист. Постоянно нагнетается «воздушная» тревога: герой ведет записную книжку про аэропорты и самолеты, наконец, в качестве интерлюдий между сюжетными главами приводится тексты героя о фильмах, связанных с самолетами и аэропортами — La Jetee Маркера, «Касабланка», фильм с Томом Хэнксом об аэропорте и Playtime Тати как образец фильма о non-lieu. Заметки, скажем так, вполне заурядные, ну как, впрочем, и пишут в английской кинопрессе. Но эта «воздушная» тревога разрешается эпизодом, в котором герой теряется в Сеульском аэропорту, как бы на пустом месте. Хороший эпизод, нервный, обволакивающий, настоящий тур де форс. Роман как бы неброский, неэффектный, но свое дело делает. Особенно хорошо читать, если, например, вместо самолета пришлось поехать поездом. Хороший, вообще, был бы double bill - программа, в которой чередовались бы фильмы про катастрофы/захваты самолетов с фильмами про убийства в поезде/захваты поездов.
BY Ромер и Беннинг
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. I want a secure messaging app, should I use Telegram? Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from in
