Иностранное судно не стало спасать моряков с «Урсы Майор»
Судно под флагом Норвегии не стало спасать тонущих моряков после ЧП с «Урса Майор» в Средиземном море.
Причина такого поведения не сообщается.
В пресс-службе владельца пострадавшего судна рассказали, что шлюпка с тонущими моряками направилась к иностранному судну, которое было рядом.
«При подходе спасательной шлюпки к борту норвежское судно отказалось принимать членов экипажа «Урса Майор», ссылаясь на некий запрет», - заявили там.
Ранее стало известно, что в международных водах Средиземного моря затонул отечественный сухогруз «Урса Майор» после взрыва в машинном отделении. Об этом информировали во внешнеполитическом ведомстве.
Все обстоятельства ЧП устанавливаются.
В Западном межрегиональном СУ на транспорте СК РФ заявили, что заведено дело по ч. 3 ст. 263 Уголовного Кодекса РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть людей).
«По предварительным данным, днем 23 декабря 2024 года в акватории Средиземного моря на судне под флагом Российской Федерации произошел инцидент, приведший к последующему его затоплению. Экипаж корабля покинул борт на спасательной шлюпке и сообщил о произошедшем спасательным службам», - информировали там.
Иностранное судно не стало спасать моряков с «Урсы Майор»
Судно под флагом Норвегии не стало спасать тонущих моряков после ЧП с «Урса Майор» в Средиземном море.
Причина такого поведения не сообщается.
В пресс-службе владельца пострадавшего судна рассказали, что шлюпка с тонущими моряками направилась к иностранному судну, которое было рядом.
«При подходе спасательной шлюпки к борту норвежское судно отказалось принимать членов экипажа «Урса Майор», ссылаясь на некий запрет», - заявили там.
Ранее стало известно, что в международных водах Средиземного моря затонул отечественный сухогруз «Урса Майор» после взрыва в машинном отделении. Об этом информировали во внешнеполитическом ведомстве.
Все обстоятельства ЧП устанавливаются.
В Западном межрегиональном СУ на транспорте СК РФ заявили, что заведено дело по ч. 3 ст. 263 Уголовного Кодекса РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть людей).
«По предварительным данным, днем 23 декабря 2024 года в акватории Средиземного моря на судне под флагом Российской Федерации произошел инцидент, приведший к последующему его затоплению. Экипаж корабля покинул борт на спасательной шлюпке и сообщил о произошедшем спасательным службам», - информировали там.
BY Другой Ролдугин
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from in
