До конца 2022 года ТМХ планирует изготовить и поставить заказчикам свыше 400 вагонов метро: 336 для Москвы, 64 для Санкт-Петербурга и 20 для Баку.
Производство вагонов метро организовано на двух предприятиях холдинга – подмосковном Метровагонмаше и Октябрьском электровагоноремонтном заводе в Санкт-Петербурге. В производстве вагонов метро также принимают участие Тверской вагоностроительный (производит рамы тележек) и Демиховский машиностроительный (выпускает колпары) заводы.
Также выполняются контракты по текущему и капитально-восстановительному ремонту подвижного состава для метрополитенов городов России. До конца года Самарскому и Петербургскому метрополитенам будут переданы 69 прошедших ремонт вагонов.
В соответствии с КЖЦ компания «МВМ Сервис», входящая в состав холдинга, осуществляет обслуживание 3417 вагонов, принадлежащих Московскому метрополитену.
В течение последних пяти лет, ТМХ инвестировал в развитие метровагоностроения около 4,5 млрд. рублей.
До конца 2022 года ТМХ планирует изготовить и поставить заказчикам свыше 400 вагонов метро: 336 для Москвы, 64 для Санкт-Петербурга и 20 для Баку.
Производство вагонов метро организовано на двух предприятиях холдинга – подмосковном Метровагонмаше и Октябрьском электровагоноремонтном заводе в Санкт-Петербурге. В производстве вагонов метро также принимают участие Тверской вагоностроительный (производит рамы тележек) и Демиховский машиностроительный (выпускает колпары) заводы.
Также выполняются контракты по текущему и капитально-восстановительному ремонту подвижного состава для метрополитенов городов России. До конца года Самарскому и Петербургскому метрополитенам будут переданы 69 прошедших ремонт вагонов.
В соответствии с КЖЦ компания «МВМ Сервис», входящая в состав холдинга, осуществляет обслуживание 3417 вагонов, принадлежащих Московскому метрополитену.
В течение последних пяти лет, ТМХ инвестировал в развитие метровагоностроения около 4,5 млрд. рублей.
It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from in
