Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: Екатеринбург, Polregio, Stadler, УЗ

🇷🇺 Екатеринбургу предварительно одобрили покупку 60 трамваев, каждый из которых будет стоить до 160 млн руб. Об этом рассказал мэр города Алексей Орлов на заседании гордумы. По его словам, прорабатывается несколько вариантов – от приобретения трамваев в лизинг до участия крупного бизнеса в их покупке. Сейчас средний возраст 60% трамвайного парка Екатеринбурга превышает 35 лет.

🇵🇱 Польский пассажирский перевозчик Polregio подал 10 заявок в Центр транспортных проектов ЕС на софинансирование покупки 98 электропоездов на общую сумму более 3 млрд злотых (€675,9 млн). Подвижной состав будет заказан в двух- и трехвагонной составности. Ранее Polregio подписал рамочные соглашения о поставке 200 электропоездов с местными Pesa, Newag, FPS и Stadler.

🇸🇮 Национальный словенский перевозчик SŽ заказал у Stadler 20 трехвагонных дизель-поездов FLIRT. В мае государственный холдинг SDH одобрил выделение €148,3 млн SŽ на данную закупку. Подвижной состав должен вмещать 314 пассажиров и развивать максимальную скорость 140 км/ч. Также должна быть предусмотрена возможность модернизации поезда до гибридного (тяга от дизельного двигателя и контактной сети). Поставка запланирована с 2025 по 2026 год.

🇺🇦 «Укрзализныця» отменила закупку 20 купейных вагонов за 882 млн грн ($23,8 млн). На конкурс не было подано ни одной заявки. Стоит отметить, что Крюковский вагоностроительный завод подавал более 10 требований по внесению изменений в тендерную документацию, однако заказчик по большинству из них признал внесение изменений нецелесообразными. После этого завод передумал участвовать в конкурсе.

🇱🇹 Литовский пассажирский перевозчик LTG Link заключил контракт на поставку 15 поездов Stadler FLIRT. Заказ разделен на две части: 9 пятивагонных электропоездов и 6 трехвагонных гибридных поездов с тягой от контактной сети и аккумуляторов с запасом хода 70 км. Сделка также включает опцион на поставку еще 13 электропоездов, 15 гибридных с запасом хода 100 км и еще 13 с запасом хода 70 км. Поставки запланированы на 2025-2027 годы.

🇮🇹 Stadler заключила контракт с городским перевозчиком Милана ATM на поставку до 25 трехсекционных и до 25 пятисекционных двунаправленных трамваев семейства Tramlink (на изображении). В рамках сделки оформлен твердый заказ на 14 пятисекционных трамваев. Подвижной состав должен быть выпущен на заводе в испанской Валенсии и доставлен заказчику до июля 2026 года. Поставка подвижного состава финансируется из бюджета национального плана восстановления и устойчивого развития.

Иллюстрация: Stadler

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3754
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: Екатеринбург, Polregio, Stadler, УЗ

🇷🇺 Екатеринбургу предварительно одобрили покупку 60 трамваев, каждый из которых будет стоить до 160 млн руб. Об этом рассказал мэр города Алексей Орлов на заседании гордумы. По его словам, прорабатывается несколько вариантов – от приобретения трамваев в лизинг до участия крупного бизнеса в их покупке. Сейчас средний возраст 60% трамвайного парка Екатеринбурга превышает 35 лет.

🇵🇱 Польский пассажирский перевозчик Polregio подал 10 заявок в Центр транспортных проектов ЕС на софинансирование покупки 98 электропоездов на общую сумму более 3 млрд злотых (€675,9 млн). Подвижной состав будет заказан в двух- и трехвагонной составности. Ранее Polregio подписал рамочные соглашения о поставке 200 электропоездов с местными Pesa, Newag, FPS и Stadler.

🇸🇮 Национальный словенский перевозчик SŽ заказал у Stadler 20 трехвагонных дизель-поездов FLIRT. В мае государственный холдинг SDH одобрил выделение €148,3 млн SŽ на данную закупку. Подвижной состав должен вмещать 314 пассажиров и развивать максимальную скорость 140 км/ч. Также должна быть предусмотрена возможность модернизации поезда до гибридного (тяга от дизельного двигателя и контактной сети). Поставка запланирована с 2025 по 2026 год.

🇺🇦 «Укрзализныця» отменила закупку 20 купейных вагонов за 882 млн грн ($23,8 млн). На конкурс не было подано ни одной заявки. Стоит отметить, что Крюковский вагоностроительный завод подавал более 10 требований по внесению изменений в тендерную документацию, однако заказчик по большинству из них признал внесение изменений нецелесообразными. После этого завод передумал участвовать в конкурсе.

🇱🇹 Литовский пассажирский перевозчик LTG Link заключил контракт на поставку 15 поездов Stadler FLIRT. Заказ разделен на две части: 9 пятивагонных электропоездов и 6 трехвагонных гибридных поездов с тягой от контактной сети и аккумуляторов с запасом хода 70 км. Сделка также включает опцион на поставку еще 13 электропоездов, 15 гибридных с запасом хода 100 км и еще 13 с запасом хода 70 км. Поставки запланированы на 2025-2027 годы.

🇮🇹 Stadler заключила контракт с городским перевозчиком Милана ATM на поставку до 25 трехсекционных и до 25 пятисекционных двунаправленных трамваев семейства Tramlink (на изображении). В рамках сделки оформлен твердый заказ на 14 пятисекционных трамваев. Подвижной состав должен быть выпущен на заводе в испанской Валенсии и доставлен заказчику до июля 2026 года. Поставка подвижного состава финансируется из бюджета национального плана восстановления и устойчивого развития.

Иллюстрация: Stadler

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3754

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from in


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American