В США выделено госфинансирование на закупку аккумуляторных поездов
Пригородный перевозчик Чикаго Metra получил грант объемом $169,3 млн на приобретение до 16 таких поездов по федеральной программе снижения заторов и повышения качества воздуха CMAQ.
Перспективные одноэтажные поезда c двумя головными вагонами могут быть запущены на линии, связывающей южные районы Чикаго с пригородом. Как заявляет Metra, это позволит вывести из эксплуатации тепловозы с истекающим сроком эксплуатации, а также пассажирские вагоны локомотивной тяги.
Ранее компания планировала провести модернизацию под аккумуляторную тягу 6 тепловозов. Однако выбранный ей исполнитель – Progress Rail – отказался от выполнения данного заказа.
Сейчас двухвагонный аккумуляторный поезд на базе гибридного FLIRT Akku для США разрабатывает швейцарская Stadler.
В США выделено госфинансирование на закупку аккумуляторных поездов
Пригородный перевозчик Чикаго Metra получил грант объемом $169,3 млн на приобретение до 16 таких поездов по федеральной программе снижения заторов и повышения качества воздуха CMAQ.
Перспективные одноэтажные поезда c двумя головными вагонами могут быть запущены на линии, связывающей южные районы Чикаго с пригородом. Как заявляет Metra, это позволит вывести из эксплуатации тепловозы с истекающим сроком эксплуатации, а также пассажирские вагоны локомотивной тяги.
Ранее компания планировала провести модернизацию под аккумуляторную тягу 6 тепловозов. Однако выбранный ей исполнитель – Progress Rail – отказался от выполнения данного заказа.
Сейчас двухвагонный аккумуляторный поезд на базе гибридного FLIRT Akku для США разрабатывает швейцарская Stadler.
There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from in
