Telegram Group & Telegram Channel
Начало строительства нового сборочного цеха на Усть-Катавском вагоностроительном заводе (УКВЗ) снова переносится

Как сообщил гендиректор предприятия Роман Новиков губернатору Челябинской области Алексею Текслеру, начать строительство цеха теперь планируется в апреле 2024 года. Проработка создания новых мощностей по выпуску трамваев идет с 2021 года. В январе-2023 Роман Новиков анонсировал, что стройка начнется в этом апреле, однако Главгосэкспертиза одобрила проект только летом. Также глава УКВЗ говорил, что строительство займет 7 месяцев.

Новый цех должен дать возможность УКВЗ выпускать почти в два раза больше трамваев – 220 машин в год против текущих 120 единиц. Так, с учетом планов ввода нового цеха Роман Новиков ранее отмечал, что завод в 2023 году планирует выпустить 150 трамваев. Однако проведенный ROLLINGSTOCK анализ поставок и портфеля заказов показывает, что на текущий момент УКВЗ передал заказчикам (Челябинск, Липецк, Санкт-Петербург, Магнитогорск) немногим более 70 трамваев, а объем выпуска по итогам года будет находиться на уровне до 100-110 трамваев, что ниже результата-2022 (Дополнение: Позднее в ответ на эти оценки в пресс-службе УКВЗ уточнили, что производственный план предполагает выпуск 130 трамваев в 2023 году). Относительно следующего года глава УКВЗ сейчас заявляет, что завод планирует произвести 137 низкопольных машин.

Роман Новиков также сообщил Алексею Текслеру и о текущих конструкторских разработках. Как и планировалось ранее, УКВЗ сейчас работает над трехсекционной низкопольной машиной для проекта метротрамвая в Челябинске – ее планируется передать в город на обкатку в марте следующего года. Также в очередной раз был упомянут проект пятисекционной машины: на сайте УКВЗ давно представлен эскиз соответствующей модели 71-665. Работа над ней была анонсирована еще в 2020 году в рамках проекта организации трамвайного движения на космодроме Восточный.

Фото: Елена Синеок/Юга.ру

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/4869
Create:
Last Update:

Начало строительства нового сборочного цеха на Усть-Катавском вагоностроительном заводе (УКВЗ) снова переносится

Как сообщил гендиректор предприятия Роман Новиков губернатору Челябинской области Алексею Текслеру, начать строительство цеха теперь планируется в апреле 2024 года. Проработка создания новых мощностей по выпуску трамваев идет с 2021 года. В январе-2023 Роман Новиков анонсировал, что стройка начнется в этом апреле, однако Главгосэкспертиза одобрила проект только летом. Также глава УКВЗ говорил, что строительство займет 7 месяцев.

Новый цех должен дать возможность УКВЗ выпускать почти в два раза больше трамваев – 220 машин в год против текущих 120 единиц. Так, с учетом планов ввода нового цеха Роман Новиков ранее отмечал, что завод в 2023 году планирует выпустить 150 трамваев. Однако проведенный ROLLINGSTOCK анализ поставок и портфеля заказов показывает, что на текущий момент УКВЗ передал заказчикам (Челябинск, Липецк, Санкт-Петербург, Магнитогорск) немногим более 70 трамваев, а объем выпуска по итогам года будет находиться на уровне до 100-110 трамваев, что ниже результата-2022 (Дополнение: Позднее в ответ на эти оценки в пресс-службе УКВЗ уточнили, что производственный план предполагает выпуск 130 трамваев в 2023 году). Относительно следующего года глава УКВЗ сейчас заявляет, что завод планирует произвести 137 низкопольных машин.

Роман Новиков также сообщил Алексею Текслеру и о текущих конструкторских разработках. Как и планировалось ранее, УКВЗ сейчас работает над трехсекционной низкопольной машиной для проекта метротрамвая в Челябинске – ее планируется передать в город на обкатку в марте следующего года. Также в очередной раз был упомянут проект пятисекционной машины: на сайте УКВЗ давно представлен эскиз соответствующей модели 71-665. Работа над ней была анонсирована еще в 2020 году в рамках проекта организации трамвайного движения на космодроме Восточный.

Фото: Елена Синеок/Юга.ру

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/4869

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from in


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American