Hyundai Rotem собрала первый поезд метро, локализованный в Египте
Фотографии поезда опубликовал в Linkedin один из сотрудников Hyundai Rotem в Египте. Восьмивагонный состав собран на заводе SEMAF, уровень локализации составил 25%.
Всего по контракту, заключенному в 2017 году, Hyundai Rotem должна поставить 32 поезда для Каира, из них 10 будут произведены на SEMAF. К настоящему времени столичная подземка получила 21 состав, все поставки закончатся к 2023 году. Восьмивагонные поезда смогут вмещать 1750 пассажиров.
Сейчас в портфеле производителя находится еще один контракт на поставку 800 вагонов метро для Каира. Технику планируется собирать на площадях созданной в Египте производственной компании NERIC. Уровень локализации должен постепенно увеличиваться в течение 6 лет с 29% до 75%. Начало поставок запланировано на 2023 год. Hyundai Rotem активно конкурирует с другими глобальными игроками в Египте, где направляются существенные инвестиции в развитие рельсового транспорта.
Hyundai Rotem собрала первый поезд метро, локализованный в Египте
Фотографии поезда опубликовал в Linkedin один из сотрудников Hyundai Rotem в Египте. Восьмивагонный состав собран на заводе SEMAF, уровень локализации составил 25%.
Всего по контракту, заключенному в 2017 году, Hyundai Rotem должна поставить 32 поезда для Каира, из них 10 будут произведены на SEMAF. К настоящему времени столичная подземка получила 21 состав, все поставки закончатся к 2023 году. Восьмивагонные поезда смогут вмещать 1750 пассажиров.
Сейчас в портфеле производителя находится еще один контракт на поставку 800 вагонов метро для Каира. Технику планируется собирать на площадях созданной в Египте производственной компании NERIC. Уровень локализации должен постепенно увеличиваться в течение 6 лет с 29% до 75%. Начало поставок запланировано на 2023 год. Hyundai Rotem активно конкурирует с другими глобальными игроками в Египте, где направляются существенные инвестиции в развитие рельсового транспорта.
Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from in
