Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: ПК ТС, УКВЗ Titagarh, Stadler, CAF, Skoda Group

🇷🇺 Улaн-Удэ и Челябинск планируют закупки новых трамваев. Как рассказал председатель комитета по развитию транспорта Бурятии Сергей Каплин в программе «Проект 3Д», для Улaн-Удэ дo 20З0 гoдa предполагается приобрести 24 двухсекционных трамвая «Богатырь» и 24 односекционных «Львенок» (производитель – ПК «Транспортные системы»). Пo его словам, покyпкa cтaнeт вoзмoжнoй пocлe пpинятия фeдepaльнoй пpoгpaммы «Paзвитиe гopoдcкoгo элeктpичecкoгo тpaнcпopтa». В свою очередь в Челябинске рассматривают приобретение 32 трехсекционных трамваев производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) для существующей сети и будущего метротрама. Об этом в начале недели сообщил замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров.

🇮🇳 Titagarh Rail Systems заключила контракт с национальным перевозчиком Indian Railways на поставку 4463 грузовых вагонов. Стоимость сделки составила 19 млрд рупий ($228,1 млн). Сообщается, что подвижной состав будет задействован в перевозках угля и руды.

🇵🇱 Польский перевозчик PKP Intercity объявил запрос предложений на поставку 395 пассажирских вагонов для эксплуатации с макс. скоростью 200 км/ч. К приобретению планируются 71 вагон 1-го класса, 108 купейных вагонов 2-го класса, 180 некупейных вагонов 2-го класса и 36 вагонов-ресторанов. Ранее PKP Intercity заказала 300 пассажирских вагонов у польской FPS.

🇫🇮 Stadler, CAF и Skoda Group подали заявки на участие в объявленном осенью 2023 года тендере стоимостью €1,6 млрд на поставку в Хельсинки до 183 трамваев. Подвести итоги конкурса планируется осенью 2025 года. Подвижной состав должен быть запущен с 2027 по 2034 год.

🇳🇱 Голландский перевозчик Qbuzz
(входит в итальянскую FS Group) заказал у CAF 10 электропоездов платформы Civity (на изображении). Ожидается, что поставка подвижного состава начнется в 2028 году. Заявляется, что трехвагонные поезда, рассчитанные на движение с макс. скоростью 160 км/ч, смогут вмещать 350 пассажиров.

Рендер: CAF

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6123
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: ПК ТС, УКВЗ Titagarh, Stadler, CAF, Skoda Group

🇷🇺 Улaн-Удэ и Челябинск планируют закупки новых трамваев. Как рассказал председатель комитета по развитию транспорта Бурятии Сергей Каплин в программе «Проект 3Д», для Улaн-Удэ дo 20З0 гoдa предполагается приобрести 24 двухсекционных трамвая «Богатырь» и 24 односекционных «Львенок» (производитель – ПК «Транспортные системы»). Пo его словам, покyпкa cтaнeт вoзмoжнoй пocлe пpинятия фeдepaльнoй пpoгpaммы «Paзвитиe гopoдcкoгo элeктpичecкoгo тpaнcпopтa». В свою очередь в Челябинске рассматривают приобретение 32 трехсекционных трамваев производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) для существующей сети и будущего метротрама. Об этом в начале недели сообщил замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров.

🇮🇳 Titagarh Rail Systems заключила контракт с национальным перевозчиком Indian Railways на поставку 4463 грузовых вагонов. Стоимость сделки составила 19 млрд рупий ($228,1 млн). Сообщается, что подвижной состав будет задействован в перевозках угля и руды.

🇵🇱 Польский перевозчик PKP Intercity объявил запрос предложений на поставку 395 пассажирских вагонов для эксплуатации с макс. скоростью 200 км/ч. К приобретению планируются 71 вагон 1-го класса, 108 купейных вагонов 2-го класса, 180 некупейных вагонов 2-го класса и 36 вагонов-ресторанов. Ранее PKP Intercity заказала 300 пассажирских вагонов у польской FPS.

🇫🇮 Stadler, CAF и Skoda Group подали заявки на участие в объявленном осенью 2023 года тендере стоимостью €1,6 млрд на поставку в Хельсинки до 183 трамваев. Подвести итоги конкурса планируется осенью 2025 года. Подвижной состав должен быть запущен с 2027 по 2034 год.

🇳🇱 Голландский перевозчик Qbuzz
(входит в итальянскую FS Group) заказал у CAF 10 электропоездов платформы Civity (на изображении). Ожидается, что поставка подвижного состава начнется в 2028 году. Заявляется, что трехвагонные поезда, рассчитанные на движение с макс. скоростью 160 км/ч, смогут вмещать 350 пассажиров.

Рендер: CAF

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6123

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from in


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American