ФПК запатентовала устройство для запуска подвагонного генератора
Это первый патент, полученный «Федеральной пассажирской компанией» (ФПК, входит в РЖД), отмечает «Гудок». Заявляется, что устройство при достижении пассажирским вагоном скорости 39-40 км/ч подает напряжение на подвагонный генератор, запуская его при разряженной аккумуляторной батарее.
Как сообщил «Гудку» замгендиректора ФПК Михаил Поярков, устройство позволяет организовать бесперебойную работу систем жизнеобеспечения в вагонах в сложных погодных условиях. По его словам, изделие весом около 0,5 кг имеет низкую себестоимость и просто в использовании. Устройство разработано в пассажирском вагонном депо Челябинск. С апреля-2023 года 15 опытных образцов устройства прошли эксплуатационные испытания в пяти филиалах компании.
«Рассматривается вопрос тиражирования устройства на все структурные подразделения ФПК, а при наличии спроса будут еще и продажи другим перевозчикам и владельцам подвижного состава», – отметил Поярков.
ФПК запатентовала устройство для запуска подвагонного генератора
Это первый патент, полученный «Федеральной пассажирской компанией» (ФПК, входит в РЖД), отмечает «Гудок». Заявляется, что устройство при достижении пассажирским вагоном скорости 39-40 км/ч подает напряжение на подвагонный генератор, запуская его при разряженной аккумуляторной батарее.
Как сообщил «Гудку» замгендиректора ФПК Михаил Поярков, устройство позволяет организовать бесперебойную работу систем жизнеобеспечения в вагонах в сложных погодных условиях. По его словам, изделие весом около 0,5 кг имеет низкую себестоимость и просто в использовании. Устройство разработано в пассажирском вагонном депо Челябинск. С апреля-2023 года 15 опытных образцов устройства прошли эксплуатационные испытания в пяти филиалах компании.
«Рассматривается вопрос тиражирования устройства на все структурные подразделения ФПК, а при наличии спроса будут еще и продажи другим перевозчикам и владельцам подвижного состава», – отметил Поярков.
In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said.
from in
