Notice: file_put_contents(): Write of 10859 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ❗️ Русский Запад - Ruwest.ru | Telegram Webview: ruwestru/39155 -
Власти Калининграда назвали одну из самых дефицитных профессий Зарплата при этом «выше средней по региону»
Калининградцы едва ли не каждый день в голос кричат по поводу работы общественного транспорта. Автобусы стали дефицитом. Люди не могут дождаться транспорта даже на центральных улицах. В частности, женщина утром полчаса стояла на ул. Невского у БСМП, за это время не пришёл ни один автобус, пожаловалась она на странице в соцсети губернатора Алексея Беспрозванных. А что уж говорить про экс-Балтрайон, где на остановках собираются толпы желающих уехать хоть на подножке. В мэрии Калининграда в ответ повторили мантру о нехватке водителей. Из их очередного комментария от 3 декабря 2024 года становится понятно, что проблема обретает прямо-таки катастрофические масштабы: «Дефицит водителей есть на «Калининград-ГорТранс», у всех городских частных пассажирских предприятий, на загородных маршрутах, у турфирм, у грузовых перевозчиков. Сейчас заработная плата водителей выше средней по региону, и решающим в формировании кадрового дефицита оказываются возраст водителей 55+ и сложные, непривлекательные для большинства молодёжи условия труда». А какой же смысл в усилиях Алексея Беспрозванных, который добыл для Калининграда 15 новых троллейбусов?! Кто на них будет работать? Сам губернатор обращения в соцсети не комментирует. От его недавних постов в ВК - они о спорте, рыбалке - веет оптимизмом и здоровым духом. Видимо, потому что он явно не ездит в автобусах, под завязку забитых пассажирами. https://ruwest.ru/news/145218/
Власти Калининграда назвали одну из самых дефицитных профессий Зарплата при этом «выше средней по региону»
Калининградцы едва ли не каждый день в голос кричат по поводу работы общественного транспорта. Автобусы стали дефицитом. Люди не могут дождаться транспорта даже на центральных улицах. В частности, женщина утром полчаса стояла на ул. Невского у БСМП, за это время не пришёл ни один автобус, пожаловалась она на странице в соцсети губернатора Алексея Беспрозванных. А что уж говорить про экс-Балтрайон, где на остановках собираются толпы желающих уехать хоть на подножке. В мэрии Калининграда в ответ повторили мантру о нехватке водителей. Из их очередного комментария от 3 декабря 2024 года становится понятно, что проблема обретает прямо-таки катастрофические масштабы: «Дефицит водителей есть на «Калининград-ГорТранс», у всех городских частных пассажирских предприятий, на загородных маршрутах, у турфирм, у грузовых перевозчиков. Сейчас заработная плата водителей выше средней по региону, и решающим в формировании кадрового дефицита оказываются возраст водителей 55+ и сложные, непривлекательные для большинства молодёжи условия труда». А какой же смысл в усилиях Алексея Беспрозванных, который добыл для Калининграда 15 новых троллейбусов?! Кто на них будет работать? Сам губернатор обращения в соцсети не комментирует. От его недавних постов в ВК - они о спорте, рыбалке - веет оптимизмом и здоровым духом. Видимо, потому что он явно не ездит в автобусах, под завязку забитых пассажирами. https://ruwest.ru/news/145218/
Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from in