Telegram Group & Telegram Channel
Бизнес-омбудсмен Борис Титов стал третьим лицом по делу «Витязь-Авто»

Вчера, 7 сентября, Арбитражный суд Москвы удовлетворил ходатайство уполномоченного при Президенте России по защите прав предпринимателей Бориса Титова к участию в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования, по иску Росрыболовства к «Витязь-Авто» о взыскании штрафа в размере ₽1,978 млрд.

⚖️ Напомним, в конце декабря 2022 года Росрыболовство направило «Витязь-Авто» досудебную претензию за нарушение условий договора на инвестиционную квоту. Речь об объеме переработки, который должен быть реализован на заводе, построенном в рамках программы. Этот показатель на первом этапе инвестквот был установлен в размере не менее 70% от объема квоты. 2 февраля текущего года агентство подало иск в Арбитражный суд Камчатского края. 

⚠️ Ранее отраслевые эксперты указывали, что с аналогичными штрафами могут столкнуться и другие участники программы. На данный момент работает уже 21 завод, «Витязь-Авто» один из первых ввел в эксплуатацию свой завод еще в 2020 году. Как отмечал президент ВАРПЭ Герман Зверев, заводы, которые выпускают продукцию более глубокой степени переработки, не могут выполнить требование о производстве на уровне 70% от объема квоты. По отраслевым коэффициентам выхода продукции из 1 тыс. тонн улова получается только 220–230 тонн филе, объяснял он. 

‼️ С учетом того, что дело «Витязь-Авто» может стать прецедентом и коснуться всех участников программы, негативно повлияв на инвестиционный климат к старту второго этапа, Борис Титов решил принять участие в процессе в качестве третьей стороны. 

✍️ Отметим, что 17 июля с такой просьбой к бизнес-омбудсмену обратился президент ВАРПЭ. В письме отмечалось, что в 2020–2021 годах «Витязь-Авто» предоставлял необходимые отчеты о выполнении обязательств по договору Росрыболовству, которое не заявляло о каких-либо разногласиях, однако в 2022 году изменило свою позицию. Вместе с тем подтверждением правильного толкования инвестором договора являются расчеты объемов фактического производства рыбной продукции. Из них следует, что максимально возможный процент выпуска готовой продукции из предоставленной инвестквоты составляет менее 57,3%. Следовательно, даже если игнорировать смысл инвестпрограммы и курс государства на стимулирование глубокой переработки рыбы и выпускать просто обезглавленный минтай (продукцию с самым высоким процентом выхода), то показатель будет менее предусмотренных договором 70%.

📌 «Витязь-Авто» — одно из крупнейших рыбопромышленных предприятий Камчатки, которое занимается добычей и переработкой белой рыбы и тихоокеанских лососей. Помимо активной инвестиционной политики предприятие вкладывает значительные усилия в создание благоприятных условий для жизни в прибрежном регионе и предотвращение оттока населения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ryba_rossii/3434
Create:
Last Update:

Бизнес-омбудсмен Борис Титов стал третьим лицом по делу «Витязь-Авто»

Вчера, 7 сентября, Арбитражный суд Москвы удовлетворил ходатайство уполномоченного при Президенте России по защите прав предпринимателей Бориса Титова к участию в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования, по иску Росрыболовства к «Витязь-Авто» о взыскании штрафа в размере ₽1,978 млрд.

⚖️ Напомним, в конце декабря 2022 года Росрыболовство направило «Витязь-Авто» досудебную претензию за нарушение условий договора на инвестиционную квоту. Речь об объеме переработки, который должен быть реализован на заводе, построенном в рамках программы. Этот показатель на первом этапе инвестквот был установлен в размере не менее 70% от объема квоты. 2 февраля текущего года агентство подало иск в Арбитражный суд Камчатского края. 

⚠️ Ранее отраслевые эксперты указывали, что с аналогичными штрафами могут столкнуться и другие участники программы. На данный момент работает уже 21 завод, «Витязь-Авто» один из первых ввел в эксплуатацию свой завод еще в 2020 году. Как отмечал президент ВАРПЭ Герман Зверев, заводы, которые выпускают продукцию более глубокой степени переработки, не могут выполнить требование о производстве на уровне 70% от объема квоты. По отраслевым коэффициентам выхода продукции из 1 тыс. тонн улова получается только 220–230 тонн филе, объяснял он. 

‼️ С учетом того, что дело «Витязь-Авто» может стать прецедентом и коснуться всех участников программы, негативно повлияв на инвестиционный климат к старту второго этапа, Борис Титов решил принять участие в процессе в качестве третьей стороны. 

✍️ Отметим, что 17 июля с такой просьбой к бизнес-омбудсмену обратился президент ВАРПЭ. В письме отмечалось, что в 2020–2021 годах «Витязь-Авто» предоставлял необходимые отчеты о выполнении обязательств по договору Росрыболовству, которое не заявляло о каких-либо разногласиях, однако в 2022 году изменило свою позицию. Вместе с тем подтверждением правильного толкования инвестором договора являются расчеты объемов фактического производства рыбной продукции. Из них следует, что максимально возможный процент выпуска готовой продукции из предоставленной инвестквоты составляет менее 57,3%. Следовательно, даже если игнорировать смысл инвестпрограммы и курс государства на стимулирование глубокой переработки рыбы и выпускать просто обезглавленный минтай (продукцию с самым высоким процентом выхода), то показатель будет менее предусмотренных договором 70%.

📌 «Витязь-Авто» — одно из крупнейших рыбопромышленных предприятий Камчатки, которое занимается добычей и переработкой белой рыбы и тихоокеанских лососей. Помимо активной инвестиционной политики предприятие вкладывает значительные усилия в создание благоприятных условий для жизни в прибрежном регионе и предотвращение оттока населения.

BY ВАРПЭ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ryba_rossii/3434

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments.
from in


Telegram ВАРПЭ
FROM American