Славянская площадь с развязкой, но без сквера.
Планы по реконструкции Славянской площади, которая началась ещё в 2021 году, не раз менялись. Так, на сегодняшний момент принято решение отказаться от строительства сквера на месте снесенных построек, якобы из-за его загазованности, вследствие расположения фактически между двумя автодорогами. Об этом заявила главный архитектор Саратовской области Анастасия Пузанова. В 2025 году собираются реконструировать развязку с переносом и модернизацией подземных коммуникаций, начальная стоимость работ – 245,3 млн ₽. Согласно прогнозу, после реконструкции пропускная способность участка увеличиться на 20%, однако к цифрам и самому проекту есть вопросы, главный из которых – необходима ли такая реконструкция, если далее магистраль упирается в Саратовский мост в три полосы, расширить который не представляется возможным? Отметим также, что существует альтернативный проект развязки, рассматривать который всерьёз, к сожалению, не стали.
Кроме того, возникает и ещё один острый аспект. За десятки миллионов рублей на Славянской площади были осущетвлены выкуп земельных участков, переселение людей и снос построек, на месте которых по инициативе В. В. Володина должны были возвести сквер, так как это “лицо Саратова”, а подобные планы возникли ещё в 1980-х гг. Позже от идеи строительства сквера отказались. В результате мы имеем пустырь на въезде в город за несколько десятков миллионов рублей и спорный проект автомобильной развязки, который обойдётся бюджету в более чем 240 миллионов.
Возможно, это далеко не конец истории, всё же инициатива организации досуговой зоны шла от В. В. Володина, который в Саратове явно главнее главного архитектора, а потому к идее сквера ещё могут вернуться. Хотелось бы, чтобы подобные вопросы решало общество, а не чиновники, какими бы авторитетными они не были.
Изменение планов реконструкции, пересмотры проекта – всё это имеет место, но только в том случае, если есть настоящее и живое обсуждение. В случае со Славянской площадью такового, как и во множестве других проектах, мы не видим. Да, есть разовые полузакрытые встречи, но о настоящем диалоге с общества и власти пока говорить не приходится, как итог – пустырь вместо “лица” уже не первый год.
Хочется надеется, что профессиональному сообществу, архитекторам, транспортникам удастся повлиять на итоговый вид Славянской площади, а те изменения, что уже произошли, это разумный компромисс, а не банальное нежелание делать качественный проект. Надежда эта, конечно, очень слабая.
Фото: Славянская площадь осенью 2024 года.
Планы по реконструкции Славянской площади, которая началась ещё в 2021 году, не раз менялись. Так, на сегодняшний момент принято решение отказаться от строительства сквера на месте снесенных построек, якобы из-за его загазованности, вследствие расположения фактически между двумя автодорогами. Об этом заявила главный архитектор Саратовской области Анастасия Пузанова. В 2025 году собираются реконструировать развязку с переносом и модернизацией подземных коммуникаций, начальная стоимость работ – 245,3 млн ₽. Согласно прогнозу, после реконструкции пропускная способность участка увеличиться на 20%, однако к цифрам и самому проекту есть вопросы, главный из которых – необходима ли такая реконструкция, если далее магистраль упирается в Саратовский мост в три полосы, расширить который не представляется возможным? Отметим также, что существует альтернативный проект развязки, рассматривать который всерьёз, к сожалению, не стали.
Кроме того, возникает и ещё один острый аспект. За десятки миллионов рублей на Славянской площади были осущетвлены выкуп земельных участков, переселение людей и снос построек, на месте которых по инициативе В. В. Володина должны были возвести сквер, так как это “лицо Саратова”, а подобные планы возникли ещё в 1980-х гг. Позже от идеи строительства сквера отказались. В результате мы имеем пустырь на въезде в город за несколько десятков миллионов рублей и спорный проект автомобильной развязки, который обойдётся бюджету в более чем 240 миллионов.
Возможно, это далеко не конец истории, всё же инициатива организации досуговой зоны шла от В. В. Володина, который в Саратове явно главнее главного архитектора, а потому к идее сквера ещё могут вернуться. Хотелось бы, чтобы подобные вопросы решало общество, а не чиновники, какими бы авторитетными они не были.
Изменение планов реконструкции, пересмотры проекта – всё это имеет место, но только в том случае, если есть настоящее и живое обсуждение. В случае со Славянской площадью такового, как и во множестве других проектах, мы не видим. Да, есть разовые полузакрытые встречи, но о настоящем диалоге с общества и власти пока говорить не приходится, как итог – пустырь вместо “лица” уже не первый год.
Хочется надеется, что профессиональному сообществу, архитекторам, транспортникам удастся повлиять на итоговый вид Славянской площади, а те изменения, что уже произошли, это разумный компромисс, а не банальное нежелание делать качественный проект. Надежда эта, конечно, очень слабая.
Фото: Славянская площадь осенью 2024 года.
group-telegram.com/sar_yabloko/2156
Create:
Last Update:
Last Update:
Славянская площадь с развязкой, но без сквера.
Планы по реконструкции Славянской площади, которая началась ещё в 2021 году, не раз менялись. Так, на сегодняшний момент принято решение отказаться от строительства сквера на месте снесенных построек, якобы из-за его загазованности, вследствие расположения фактически между двумя автодорогами. Об этом заявила главный архитектор Саратовской области Анастасия Пузанова. В 2025 году собираются реконструировать развязку с переносом и модернизацией подземных коммуникаций, начальная стоимость работ – 245,3 млн ₽. Согласно прогнозу, после реконструкции пропускная способность участка увеличиться на 20%, однако к цифрам и самому проекту есть вопросы, главный из которых – необходима ли такая реконструкция, если далее магистраль упирается в Саратовский мост в три полосы, расширить который не представляется возможным? Отметим также, что существует альтернативный проект развязки, рассматривать который всерьёз, к сожалению, не стали.
Кроме того, возникает и ещё один острый аспект. За десятки миллионов рублей на Славянской площади были осущетвлены выкуп земельных участков, переселение людей и снос построек, на месте которых по инициативе В. В. Володина должны были возвести сквер, так как это “лицо Саратова”, а подобные планы возникли ещё в 1980-х гг. Позже от идеи строительства сквера отказались. В результате мы имеем пустырь на въезде в город за несколько десятков миллионов рублей и спорный проект автомобильной развязки, который обойдётся бюджету в более чем 240 миллионов.
Возможно, это далеко не конец истории, всё же инициатива организации досуговой зоны шла от В. В. Володина, который в Саратове явно главнее главного архитектора, а потому к идее сквера ещё могут вернуться. Хотелось бы, чтобы подобные вопросы решало общество, а не чиновники, какими бы авторитетными они не были.
Изменение планов реконструкции, пересмотры проекта – всё это имеет место, но только в том случае, если есть настоящее и живое обсуждение. В случае со Славянской площадью такового, как и во множестве других проектах, мы не видим. Да, есть разовые полузакрытые встречи, но о настоящем диалоге с общества и власти пока говорить не приходится, как итог – пустырь вместо “лица” уже не первый год.
Хочется надеется, что профессиональному сообществу, архитекторам, транспортникам удастся повлиять на итоговый вид Славянской площади, а те изменения, что уже произошли, это разумный компромисс, а не банальное нежелание делать качественный проект. Надежда эта, конечно, очень слабая.
Фото: Славянская площадь осенью 2024 года.
Планы по реконструкции Славянской площади, которая началась ещё в 2021 году, не раз менялись. Так, на сегодняшний момент принято решение отказаться от строительства сквера на месте снесенных построек, якобы из-за его загазованности, вследствие расположения фактически между двумя автодорогами. Об этом заявила главный архитектор Саратовской области Анастасия Пузанова. В 2025 году собираются реконструировать развязку с переносом и модернизацией подземных коммуникаций, начальная стоимость работ – 245,3 млн ₽. Согласно прогнозу, после реконструкции пропускная способность участка увеличиться на 20%, однако к цифрам и самому проекту есть вопросы, главный из которых – необходима ли такая реконструкция, если далее магистраль упирается в Саратовский мост в три полосы, расширить который не представляется возможным? Отметим также, что существует альтернативный проект развязки, рассматривать который всерьёз, к сожалению, не стали.
Кроме того, возникает и ещё один острый аспект. За десятки миллионов рублей на Славянской площади были осущетвлены выкуп земельных участков, переселение людей и снос построек, на месте которых по инициативе В. В. Володина должны были возвести сквер, так как это “лицо Саратова”, а подобные планы возникли ещё в 1980-х гг. Позже от идеи строительства сквера отказались. В результате мы имеем пустырь на въезде в город за несколько десятков миллионов рублей и спорный проект автомобильной развязки, который обойдётся бюджету в более чем 240 миллионов.
Возможно, это далеко не конец истории, всё же инициатива организации досуговой зоны шла от В. В. Володина, который в Саратове явно главнее главного архитектора, а потому к идее сквера ещё могут вернуться. Хотелось бы, чтобы подобные вопросы решало общество, а не чиновники, какими бы авторитетными они не были.
Изменение планов реконструкции, пересмотры проекта – всё это имеет место, но только в том случае, если есть настоящее и живое обсуждение. В случае со Славянской площадью такового, как и во множестве других проектах, мы не видим. Да, есть разовые полузакрытые встречи, но о настоящем диалоге с общества и власти пока говорить не приходится, как итог – пустырь вместо “лица” уже не первый год.
Хочется надеется, что профессиональному сообществу, архитекторам, транспортникам удастся повлиять на итоговый вид Славянской площади, а те изменения, что уже произошли, это разумный компромисс, а не банальное нежелание делать качественный проект. Надежда эта, конечно, очень слабая.
Фото: Славянская площадь осенью 2024 года.
BY Саратовское "Яблоко"
Share with your friend now:
group-telegram.com/sar_yabloko/2156