Telegram Group & Telegram Channel
Зарплаты и дороги: названы главные проблемы сахалинцев

Ключевые темы жалоб жителей островного региона назвал на стратегической сессии Pro ДФО глава Общественной палаты региона.

Как и всегда, большая часть проблем связана с географическим положением области - сказываются сложности с логистикой.

«63% сахалинцев считают, что в регионе высокие цены на продукты, на низкие зарплаты жалуются около 40% жителей, 66% недовольны дорогами», - рассказал Владимир Иконников. Не пугайтесь, что эти цифры в сумме дают больше 100% - респонденты могли выбрать не один вариант ответа.

Основной причиной эксперты считают то, что грузы на Сахалин можно доставлять только морем или самолетом, а это заметно дороже, чем железнодорожная или автомобильная логистика.

Затраты на транспортные расходы не могут не влиять на цены даже тех товаров, которые производят в области.

Кроме того, сахалинцы недовольны не только качеством и сроком ремонта дорог, но и недостатком субсидируемых авиаперевозок, из-за чего отдельным категориям граждан очень тяжело купить льготные билеты.

В общем, ничего нового – эти проблемы стоят перед региональными чиновниками давно, но каких-то прорывов мы не наблюдаем.

Серый кит🐋



group-telegram.com/seriy_kit/478
Create:
Last Update:

Зарплаты и дороги: названы главные проблемы сахалинцев

Ключевые темы жалоб жителей островного региона назвал на стратегической сессии Pro ДФО глава Общественной палаты региона.

Как и всегда, большая часть проблем связана с географическим положением области - сказываются сложности с логистикой.

«63% сахалинцев считают, что в регионе высокие цены на продукты, на низкие зарплаты жалуются около 40% жителей, 66% недовольны дорогами», - рассказал Владимир Иконников. Не пугайтесь, что эти цифры в сумме дают больше 100% - респонденты могли выбрать не один вариант ответа.

Основной причиной эксперты считают то, что грузы на Сахалин можно доставлять только морем или самолетом, а это заметно дороже, чем железнодорожная или автомобильная логистика.

Затраты на транспортные расходы не могут не влиять на цены даже тех товаров, которые производят в области.

Кроме того, сахалинцы недовольны не только качеством и сроком ремонта дорог, но и недостатком субсидируемых авиаперевозок, из-за чего отдельным категориям граждан очень тяжело купить льготные билеты.

В общем, ничего нового – эти проблемы стоят перед региональными чиновниками давно, но каких-то прорывов мы не наблюдаем.

Серый кит🐋

BY Серый кит


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/seriy_kit/478

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country.
from in


Telegram Серый кит
FROM American