Китайские инвесторы могут заняться развитием торгового флота для Севморпути
Вице-премьер и полпред президента в ДФО Юрий Трутнев пригласил китайских инвесторов участвовать в развитии Северного морского пути. В частности, речь идет о строительстве торговых судов ледового класса, а также страховании судов и грузов, двигающихся по северной магистрали.
Юрий Трутнев добавил, что до конца года планируется создать международную территорию опережающего развития. Она должна будет обеспечить максимально благоприятные условия для зарубежных инвестораов. Кроме того, вице-премьер отметил, что для китайской стороны есть вполне конкретные предложения по инвестпроектам на Камчатке, в Приморском крае, Сахалинской области и на Курилах.
Отметим, что интерес Китая к Арктике и Дальнему Востоку уже сейчас весьма высок. Так, на ДВ китайцы участвуют в 51 проекте на 817 млрд рублей. За 10 лет товарооборот ДВ и КНР вырос с 1 до 2 трлн рублей. В 2023 году китайские компании совершили первые восемь рейсов по Севморпути, а 5 июля между РФ и Китаем запущен первый логистический маршрут «Экспресс Севморпуть №1», который соединил Москву, порты Архангельска и Китая морским и железнодорожным транспортом.
Последнее особенно интересно, поскольку «Экспресс Севморпуть №1» фактически переводит часть грузов с Восточного полигона на СМП — данное решение напрашивалось уже давно. С учётом того, что грузооборот между РФ и КНР в 2023 году вырос на 35%, можно уверенно утверждать, что в расширении каналов доставки грузов Народная Республика заинтересована. Поэтому приток китайских инвестиций в СМП и Дальний Восток — вопрос ближайшего будущего.
Китайские инвесторы могут заняться развитием торгового флота для Севморпути
Вице-премьер и полпред президента в ДФО Юрий Трутнев пригласил китайских инвесторов участвовать в развитии Северного морского пути. В частности, речь идет о строительстве торговых судов ледового класса, а также страховании судов и грузов, двигающихся по северной магистрали.
Юрий Трутнев добавил, что до конца года планируется создать международную территорию опережающего развития. Она должна будет обеспечить максимально благоприятные условия для зарубежных инвестораов. Кроме того, вице-премьер отметил, что для китайской стороны есть вполне конкретные предложения по инвестпроектам на Камчатке, в Приморском крае, Сахалинской области и на Курилах.
Отметим, что интерес Китая к Арктике и Дальнему Востоку уже сейчас весьма высок. Так, на ДВ китайцы участвуют в 51 проекте на 817 млрд рублей. За 10 лет товарооборот ДВ и КНР вырос с 1 до 2 трлн рублей. В 2023 году китайские компании совершили первые восемь рейсов по Севморпути, а 5 июля между РФ и Китаем запущен первый логистический маршрут «Экспресс Севморпуть №1», который соединил Москву, порты Архангельска и Китая морским и железнодорожным транспортом.
Последнее особенно интересно, поскольку «Экспресс Севморпуть №1» фактически переводит часть грузов с Восточного полигона на СМП — данное решение напрашивалось уже давно. С учётом того, что грузооборот между РФ и КНР в 2023 году вырос на 35%, можно уверенно утверждать, что в расширении каналов доставки грузов Народная Республика заинтересована. Поэтому приток китайских инвестиций в СМП и Дальний Восток — вопрос ближайшего будущего.
Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from in
