«Асфальт такой, будто кроты кучки наложили» — именно так жители региона охарактеризовали состояние трассы «Сибай-Акъяр». Дороге нужен срочный ремонт, но чиновники этим заниматься не собираются. Они решили, что финансирование возведения вдоль дороги вышек сотовой связи важнее.
По мнению вышестоящих лиц, качественная связь является именно тем фактором, который обеспечивает безопасность жизни и здоровья автомобилистов. Интересно, а ямы и неровности власти Башкирии тоже считают гарантом надёжности?
Капитального ремонта дороги местные жители уже видимо не дождутся. Или дождутся, но только через 5 лет — в 2027 году трассу планируют передать в Росавтодор, по факту Радий Хабиров пытается сбросить груз ответственности. А люди в это время опасаются того, что к тому времени может превратиться «Сибай-Акъяр», если уже сейчас здесь ездить опасно.
Кстати, в рейтинге регионов по качеству дорожногопокрытия от аналитиков РИА Новости Башкирии удалось забратьсяотносительно высоко и занять 17-е место. Но доля дорог региона, отвечающих нормативным требованиям, составляет всего 62 % — треть трасс республики никуда не годится.
И, судя по всему, чиновники во главе с министром транспорта и дорожного хозяйства Александром Булушевым не горят желанием ремонтировать дороги и подниматься выше в рейтингах. Им бы на дно опуститься, так ведь привычнее.
«Асфальт такой, будто кроты кучки наложили» — именно так жители региона охарактеризовали состояние трассы «Сибай-Акъяр». Дороге нужен срочный ремонт, но чиновники этим заниматься не собираются. Они решили, что финансирование возведения вдоль дороги вышек сотовой связи важнее.
По мнению вышестоящих лиц, качественная связь является именно тем фактором, который обеспечивает безопасность жизни и здоровья автомобилистов. Интересно, а ямы и неровности власти Башкирии тоже считают гарантом надёжности?
Капитального ремонта дороги местные жители уже видимо не дождутся. Или дождутся, но только через 5 лет — в 2027 году трассу планируют передать в Росавтодор, по факту Радий Хабиров пытается сбросить груз ответственности. А люди в это время опасаются того, что к тому времени может превратиться «Сибай-Акъяр», если уже сейчас здесь ездить опасно.
Кстати, в рейтинге регионов по качеству дорожногопокрытия от аналитиков РИА Новости Башкирии удалось забратьсяотносительно высоко и занять 17-е место. Но доля дорог региона, отвечающих нормативным требованиям, составляет всего 62 % — треть трасс республики никуда не годится.
И, судя по всему, чиновники во главе с министром транспорта и дорожного хозяйства Александром Булушевым не горят желанием ремонтировать дороги и подниматься выше в рейтингах. Им бы на дно опуститься, так ведь привычнее.
Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from in
