🚂 Транссиб делит Свердловский район на две части. Ежедневно тысячи людей переходят через железнодорожные пути из одной части района в другую.

🔹Не будем оригинальными, если скажем, что переход ж/д путей всегда связан с риском для жизни.

🔹Только за последние семь месяцев в Свердловском районе случилось несколько трагедий:

♦️17 мая на платформе Первомайская 52-летний мужчина в наушниках переходил через рельсы возле пешеходного моста и не услышал шум приближающегося поезда. Несмотря на экстренное торможение столкновения избежать не удалось. Пешеход погиб на месте.

♦️11 августа на станции Енисей пассажирский поезд насмерть сбил 18-летнего курьера в наушниках и на велосипеде.

♦️11 ноября около платформы Студенческая 48-летний мужчина в наушниках переходил железнодорожные пути и не заметил приближающийся состав. Экстренное торможение поезда не предотвратило трагедию. Прохожий скончался на месте от полученных травм.

♦️11 декабря на станции Енисей поезд насмерть сбил женщину, переходившую пути на красный сигнал светофора.

🔹Всего на Красноярской железной дороге с начала 2024 года пострадало 45 человек (37 погибших), в 2023 году пострадало 38 человек, из них 30 скончалось.

🔹Главные причины гибели людей давно известны: наушники (+ капюшон) и алкоголь.

🔹Всего в Свердловском районе девять переходов через железнодорожные пути:

♦️пять наземных (платформа «Платинум Арена», ул. Семафорная, 15, ул. Семафорная, 80-А, платформа Белые Росы, ул. Свердловская, 13, платформа Студенческая),

♦️два виадука (станция Енисей, платформа Первомайская)

♦️и проход под путепроводом на ул. Матросова.

🔹Переход на ул. Семафорной, 15 официально перекрыт, остальные – действующие.

🔹Наземные сооружения худо-бедно выполняют своё предназначение, зато виадуки выглядят пришельцами из каменного века: нет ни лифтов, ни пандусов, а металлические уголки на ступенях скользкие до невозможности…

🔹Страдания мамочек с колясками или пассажиров с тяжёлыми сумками и рюкзаками не передать словами.

🔹А ведь есть ещё маломобильные граждане…

🔹РЖД постоянно подчёркивает: граждане, погибшие на ж/д путях, сами виноваты в своей смерти.

❗️Всё верно. Однако, при наличии лифтов или пандусов у виадуков многие трагедии не случились бы в принципе.

🧱 На ул. Парашютной, 14-А на месте снесённого завода «Вентокальдо» возобновилось строительство 15-16-этажного жилого дома «со встроенными нежилыми помещениями, подземной автостоянкой и инженерным обеспечением».

🔹Сроки сдачи – первый квартал 2028 года.

🔹Застройщик – ООО СЗ «Сибирская строительная компания» (ССК). Директор и единственный учредитель – Алексей Рудаков.

🔹Разрешение на строительство выдано департаментом градостроительства (ДГС) 27 сентября 2024 года.

♦️В советские времена (с 1974 года) на территории стройплощадки располагался комбинат школьного питания.

♦️В 90-е и нулевые годы в здании комбината вела производственную деятельность известная в прошлом компания «Вентокальдо», производившая кулинарные полуфабрикаты (квадратные пельмени помните?).

♦️Часть здания в 2010-е занимал ТД «Мясопотам» (юридический адрес компании изменён в сентябре 2021 года).

🔹В конечном итоге трёхэтажное здание признали аварийным – в последнее время оно пребывало в заброшенном состоянии и магнитом притягивало неопределившихся в жизни подростков и разного рода подозрительных личностей.

🔹В мае 2022 года помещение бывшего завода «Вентокальдо» вместе с проходной за 43,4 млн руб. купил упоминавшийся Алексей Рудаков.

🔹Летом 2023 года здание снесли, а уже в январе 2024 года ССК вырыла котлован и приступила к устройству свайного поля.

❗️Однако вскоре стройка встала: бдительные жители обратили внимание Стройнадзора на отсутствие у ССК разрешения на строительство. Надзорная служба сообщила о самоуправстве строителей в ДГС.

🔹Департамент не только приостановил строительство, но и дважды отказал ССК в выдаче разрешительных документов.

🔹Формальный предлог: отсутствие достаточного обеспечения общеобразовательными и дошкольными учреждениями на территории, прилегающей к дому: 450 детей состоят на учёте в ожидании места в близлежащих детских садах, а перегруженность школ составляет 109%.

🔹Ближе к осени ССК чудесным образом уладила все спорные вопросы и получила-таки разрешение на строительство (подробности воспоследуют на январской пресс-конференции).

♦️Сейчас компания ударными темпами навёрстывает упущенное (фото).

БЭКГРАУНД:

📌 Участок на Парашютной, 14-А занимает площадь 5128 кв. м.

📌 Проекты, реализованные ССК: ЖК «Норма» на ул. Березина, дома на ул. Софьи Ковалевской, 2-Д, ул. Мужества, 12, ул. Михаила Годенко, 3, а также ЖК «Белая полоса» в Берёзовке.

📌 Сейчас застройщик возводит ещё один дом в Берёзовке.

📌 Финансовая отчетность компании за 2023 год: выручка – 11,4 млн руб., чистая прибыль – 183,1 млн руб.

💥 В планах ООО СЗ «Новый Город» (группа компаний «СМ. СИТИ» Александра Коропачинского) по-прежнему остаётся отсыпка части берега Абаканской протоки и строительство на искусственно возведённом участке земли нескольких многоэтажных домов.

✅ А в параллельном мире более 1350 жителей Южного Берега выступили против планов застройщика, подписавшись под соответствующим обращением.

Инициативная группа даже отправила на прямую линию с Путиным видео, в котором попросила гаранта Конституции не допустить отсыпки берега Енисея.

Пресс-служба ГК «СМ. СИТИ» тут же сообщила, что проект образования искусственного земельного участка (ИЗУ) на базе затона Судостроительного завода возник ещё в 2007 году:

«Земельный участок соответствует генплану территориального развития Красноярска и относится к зоне смешанной и общественно-деловой застройки.

Уже проводятся предпроектные изыскательные работы (факт подтверждается многочисленными свидетелями – А.Т.), по результатам которых будет подготовлена документация по созданию ИЗУ».

✅ По информации департамента градостроительства (ДГС), разрешение на создание ИЗУ выдано Енисейским бассейновым водным управлением (Росводресурсы) 15 апреля 2024 года на основании решения суда:

«Вопросы использования водных объектов регулируются федеральным законодательством. Поэтому проект по созданию искусственного земельного участка должен быть подкреплён соответствующим заключением государственной экологической экспертизы.

Одно из условий её прохождения – проведение общественных обсуждений по оценке воздействия хозяйственной деятельности на окружающую среду».

ДГС также добавляет, что действующий проект планировки и межевания микрорайона Южный Берег предусматривает освоение лишь материковой части территории.

✅ По сообщению эколога Павла Гудовского, негативные последствия отсыпки берега Енисея описаны несколько лет назад группой учёных (Кравчук Е.С., Дубовская О.П., Анищенко О.В., Иванова Е.А. и др.) в работе «Влияние рыбоводного садкового хозяйства и других антропогенных факторов на экосистему Абаканской протоки» (журнал Сибирского федерального университета, 2019).

В публикации указывается, что даже на текущий момент рыбохозяйственные ПДК в протоке превышены в несколько раз. Вода сильно загрязнена и имеет неприятный запах, дно заиливается, наблюдается избыточный рост водорослей и высших водных растений (макрофитов).

При отсутствии стокового течения, само понятие «ниже по течению» утрачивает свой истинный гидродинамический смысл.

✅ Поэтому строительство и дальнейшая эксплуатация проектируемого объекта безусловно ухудшат и без того критическое состояние водоёма.

Ссылка на первоисточник: https://vk.com/wall763049078_4096

💥 Правительство края утвердило программу подготовки к 400-летию Красноярска. Там столько всего напророчено – аж в жар бросает.

🔹Достойная встреча юбилея города оценивается в 700 млрд руб., из которых 104 млрд подгонит федеральный бюджет, 150 млрд – краевой, 29 млрд – городской. 417 млрд должны (но не обязаны) вложить в стройку века инвесторы.

🔹Перечень запланированных свершений (наберитесь терпения) впечатляет:

♦️увеличение численности населения: 2023 год – 1.206.000 чел., 2028 год – 1.230.000 чел.,

♦️увеличение численности занятых в экономике: 2023 год – 557 тыс. чел., 2028 год – 603 тыс. чел.,

♦️рост инвестиций: 2023 год – 141,5 млрд руб., 2028 год – 223,4 млрд руб.,

♦️рост среднемесячной зарплаты 2023 год – 74,6 тыс. руб., 2028 год – 116,5 тыс. руб.,

♦️увеличение турпотока: 2023 год – 750 тыс. чел. в год, 2028 год – 1,1 млн чел. в год,

♦️снижение объёма выбросов: 2023 год — 122 тыс. тонн в год, 2028 год — 112 тыс. тонн в год,

♦️обеспеченность граждан жильём: 2023 год – 25,9 кв. м на человека, 2028 год – 27,4 кв. м на человека,

♦️велопешеходные маршруты: 2023 год – 21 км, 2028 год – 75 км,

♦️площадь благоустроенных парков: 2023 год – 450 га, 2028 год – 1000 га,

♦️площадь озеленения: 2023 год – 1805 га, 2028 год – 2400 га,

♦️линия метротрама: 2023 год — 0 км, 2028 год — 11 км,

♦️автобусы на газомоторном топливе: 2023 год – 0, 2028 год – 900.

♦️Ну и так далее…

🔹За счёт инвесторов власти надеются провести реконструкцию ДК «КрасТЭЦ», Красноярского ипподрома, Центрального парка (в процессе), Казачьей слободы (исторические здания на Вейнбаума между Ленина и Марковского).

🔹Также инвесторам предложат построить музей «АЛСИБ», парк-музей освоения Севера, музей «Красноярский острог», дендрарий (ещё один?), планетарий на острове Отдыха за 2 млрд руб., набережные Качи, Базаихи и Бугача, IT-центр, смотровую площадку на ГЭС на левом берегу, пятизвёздочные отели на Шумихе и в Красноярске, термальный комплекс «Мира Термы» (в процессе), новый речной вокзал, аквапарк (тот самый).

🔹И прочее, прочее, прочее…

—

♦️Есть большие сомнения в реалистичности программы, поскольку до юбилея остаётся всего три года, а сделать предстоит едва ли не больше, чем перед Универсиадой-2019.

♦️Зная неповоротливость нашей системы, дай бог, чтобы хотя бы половина обозначенных объектов вступила в строй.

♦️Другое дело, если бы перечисленные мероприятия вошли в утверждённый высшим руководством национальный проект, в котором чётко прописаны этапы финансирования и сроки сдачи в эксплуатацию многочисленных объектов.

♦️Важно также, чтобы за нацпроект отвечал какой-нибудь федеральный чиновник в статусе не ниже вице-премьера, который нёс бы персональную ответственность за своевременную реализацию намеченных планов и качество выполненных строительных работ.

♦️Только в таком случае можно ожидать выполнения программы, презентованной краевым правительством.

♦️Пока же вспоминаются примеры совсем иного свойства: взять те же бесконечные проволочки с вводом в эксплуатацию развязок на Авиаторов и возле Николаевского моста или скандал вокруг школы в микрорайоне Тихие Зори.

❗️А история со строительством на Предмостной площади Дворца молодёжи вместо планируемых ранее Поздеев-центра и хореографического колледжа вообще находится за гранью добра и зла.

♦️Ссылка на первоисточник: https://vk.com/wall19030727_2241

💥 В последний рабочий день уходящего года скандальную развязку Пашенный/ Тихие Зори ввели-таки в эксплуатацию.

🔹Доблестный Стройнадзор взял грех на душу и выдал заключение о соответствии объекта всем требованиям проектной документации и техническим регламентам.

🔹Хотя ещё в сентябре 2024 года надзорное ведомство грозилось возбуждением административного дело по факту открытия развязки без подученного разрешения.

🔹В скором будущем объект переведут на баланс управления дорог и благоустройства.

♦️А масштабы бедствия узнаем весной, когда сойдёт снег.

🔹Стройка началась в июне 2022 года, цена контракта – 389 млн руб. Первоначальный срок сдачи развязки (10 октября 2023 года) подрядчик – КДСК (входит в строительную империю г-на Егорова) – сорвал.

🔹Потом назначались новые сроки, которые КДСК также срывала.

♦️Нынче ООО «КДСК» признано банкротом, на предприятии введено внешнее наблюдение.
Господа Егоровы (отец Владимир и сын Антон) пребывают в СИЗО.

🔹Мы побывали на объекте. Подробности – на фото.

💥 Вот и пролетел 2024-й. Давайте вспомним самые значимые события года уходящего и немного порассуждаем о ближайшем будущем.


❇️ Массовые задержания

В июне 2024 года задержан, а затем заключён под стражу генеральный директор ООО «Промстрой» Декард Ханагян.

Следом началась длинная череда громких задержаний красноярских чиновников и бизнесменов.

В итоге в СИЗО или под домашним арестом оказался не только Ханагян, но и заместитель руководителя ДГХиТ Владимир Стаканов, экс-руководитель САТП Дмитрий Сокирко, бывший первый вице-мэр Алексей Давыдов, экс-глава УДИБ Евгений Жвакин, скандально известные строители Владимир и Антон Егоровы и ещё ряд достойных (строгого наказания) граждан.

Есть стойкое подозрение, что в новом году процесс продолжится.


❇️ Беглецы

♦️В июле турецкая полиция задержала красноярского бизнесмена Алексея Подсохина, разыскиваемого по специальному уведомлению Интерпола с «красным углом» (арест и дальнейшая выдача иностранному государству, выпустившему циркуляр, опасных и особо опасных преступников).

58-летний коммерсант вместе с сыном планировал покинуть Турцию на яхте с Весёлым Роджером эээ… под флагом Украины.

Из России Подсохин бежал, спасаясь от уголовного преследования за передачу взятки в 500 тыс. руб. экс-прокурору Берёзовского района Бекхану Аслаханову.

Бывший владелец АЛПИ, «Сибирской губернии» и «Сибирской Венеции» намеревался выплачивать прокурору аналогичные суммы на регулярной основе за общее покровительство бизнесу.

На имущество г-на Подсохина наложен арест в размере 57 млн руб.

♦️Также появились подробности перемещения по миру другого известного афериста – Романа Гольдмана.

В 2023 году бывший депутат Законодательного Собрания через Минск вылетел в Стамбул, затем на Мальдивы, далее снова в Стамбул и, наконец, в Мексику.

Интерпол сообщает, что в Мексике Гольдман не проходил контроль, а также не пребывал на территории государства. Очевидно экс-депутат использует поддельные документы, чтобы замести следы.

Гольдман объявлен в международный розыск. Он проходит по двум уголовным делам о мошенничестве.


❇️ Две десятки

В октябре депутата Законодательного Собрания Александра Глискова приговорили к 10 годам колонии строгого режима и штрафу в 10 млн руб.

Политика объявили виновным в получении взятки в особо крупном размере (ч. 6 ст. 290 УК РФ).

Глисков считает дело полностью сфабрикованным и вины не признаёт. Силовики придерживаются противоположного мнения.


❇️ Ищите женщину!

Также в октябре первого заместителя главы города Красноярска Вадима Войцеховского отправили в отставку в связи с утратой доверия.

Надзорные органы усмотрели неурегулированный конфликт интересов в деятельности чиновника.

Речь идёт об отношениях Войцеховского с предпринимательницей Оксаной Лопатиной, выигравшей несколько тендеров на обустройство тёплых остановок.


❇️ Астафьеву – 100!

1 мая исполнилось 100 лет со дня рождения Виктора Петровича Астафьева. Мнение писателя никогда не совпадало с пропагандистскими догматами:

«Изо всех спекуляций самая доступная и оттого самая распространённая – спекуляция патриотизмом, бойчее всего распродаётся любовь к Родине – во все времена товар этот нарасхват» (роман «Прокляты и убиты»).

Такой он, Астафьев, правдоруб и низвергатель авторитетов. Неслучайно произведения писателя планируют убрать из школьной программы.


❇️ Дави на газ!

Губернатор Михаил Котюков в составе многочисленной российской делегации во главе с Путиным побывал в Пекине.

Итоги вояжа неутешительны для Красноярского края: подписания прорывных документов по строительству газопровода «Сила Сибири–2» (газификация края увязана с реализацией проекта) не случилось.

Проект отложен на долгие годы. Более перспективной признана прокладка газопровода через Казахстан, а не через Монголию, как в случае с СС–2.

❇️ Не пей и не дыши

Воздух в Красноярске по-прежнему далёк от приемлемых кондиций. Только в январе красноярцы прожили в режиме «Чёрного неба» 14 дней (по неофициальным данным – 20 дней).

И никакие электробусы, появившиеся в городе, ситуацию не спасают.

А тут ещё одна проблемка вырисовалась.

Согласно государственного доклада «О состоянии санитарно-эпидемиологического благополучия населения в Красноярском крае в 2023 году», в краевом центре загрязнён не только воздух, но и вода:

«Значительно увеличилась доля проб воды, не отвечающим гигиеническим требованиям по санитарно-химическим показателям в сравнении с 2022 годом: рост с 13,3% до 35,3%».


❇️ Цены пошли на взлёт

♦️С 1 июля стоимость жилищно-коммунальных услуг в Красноярске увеличилась на 10,5%.

Справочно: в 2022 году тарифы поднимались дважды – в общей сложности на 18,4%. А в 2023 году стоимость услуг оставалась неизменной.

То есть за два года (за период с июля 2022-го по июль 2024 года) тарифы на ЖКУ для красноярцев и канцев взлетели на 28,9%.

♦️Также с 1 июля в Красноярске повысилась цена на билеты в общественном транспорте: стоимость проезда на автобусах выросла с 36 до 44 руб., на трамваях, троллейбусах и электробусах – с 32 до 40 руб.

Предыдущее повышение стоимости проезда в общественном транспорте случилось 1 марта 2023 года: с 32 до 36 руб. в автобусах и с 28 до 32 руб. в троллейбусах и трамваях.


❇️ ЖКХ – живите как хотите

♦️В апреле послушный и безответственный горсовет согласовал выделение субсидий убыточным муниципальным управляющим компаниям «Красноярская» (156 млн руб.) и «Правобережная» (42,2 млн руб.).

Никаких изменений к лучшему не произошло. Закономерный итог: с 24 декабря МУК «Красноярская» проходит этап реформирования и вскоре будет преобразована в акционерное общество.

Кто-то решил погреть руки (будет о чём рассказать под рубрикой «Массовые задержания» через пару-тройку лет).

♦️Историю с МУКами изящно дополняют «Новости УК «ЖСК»: в ноябре Анастасия Казанцева, менее года поруководившая крупнейшей управляющей компанией города, сложила с себя полномочия генерального директора.

Новой управляющей организацией стало АО ГУК «Вертикаль». За последние пять лет в должности генерального директора компании побывало семь человек. Но кадровая чехарда никак не отражается на качестве работы.

Неслучайно динамика исхода домов из-под управления УК «ЖСК» продолжает оставаться высокой. Компания за последние пять лет лишилась 788 домов (осталось 1339).


❇️ Поиски метро

В августе исторический центр Красноярска на ближайшие два года, а может и больше, перекрыт из-за строительства метро.

Метро строят в рамках механизма инфраструктурного меню. Речь идёт не просто о бюджетных деньгах, а о бюджетном кредите, который нужно отдавать (разумеется, с процентами).

Трезвомыслящие красноярцы скептически оценивают перспективы строительства метротрама. Во всяком случае, к намеченному сроку (2026) движение точно не запустят.

Скепсис горожан усиливается на фоне многочисленных попыток обанкротить генерального подрядчика строительства – АО «Моспроект-3».


❇️ Неприличное слово КРТ

В декабре после принятия поправок в закон о КРТ на сессии Заксобрания в социальных сетях завирусился ролик обращения к президенту и федеральному правительству собственников частных домовладений в Николаевке, которые взывают о помощи.

Местной власти, откровенно выступающей на стороне застройщиков, жители частного сектора окончательно перестали доверять.

Жильё по минимальным расценкам и переселение в отдалённые районы города в старые дома взамен участка земли в одном из самых перспективных (в плане строительства жилья) микрорайонов Красноярска – такой подход категорически не устраивает домовладельцев.

После выхода ролика на широкий экран предсказуемо заполыхали дома бунтовщиков…

❇️ Подсчитали – прослезились

Росстат подвёл итоги неурожайного 2024 года. Фронтальный недобор сельхозпродукции по сравнению с 2023-м достаточно велик:

📌 зерновые и зернобобовые: минус 13,8%

📌 картофель: минус 10,9%

📌 овощи: минус 0,7%

📌 сахарная свёкла: минус 21,1%

Как следствие, цены на продовольствие растут, официально в лидерах роста – картофель, хлеб, масло...

Вроде бы катастрофы нет. Ведь даже потеря почти 20 млн тонн зерна не такая уж проблема – собрано 125 млн тонн, а для внутреннего потребления достаточно 90 млн тонн. Сократить экспорт – и проблема решена.

Второй способ решения проблемы: снижение запасов зерновых, которые составляют 37 млн тонн. Для чего они ещё нужны, если не для таких неурожайных лет?

Однако никаких инициатив правительства по сокращению экспорта зерновых или снижению запасов зерна нет, а, судя по ускоренному росту цен, балансировать неурожай во многом будет внутренний рынок.

Сельхозэкспорт дал стране в 2023 году $45 млрд. Не нефть, конечно, но все равно есть за что побороться. Голод России, конечно, не грозит, но ускоренный рост цен на продовольствие случится без вариантов.


❇️ Прочие неприятности

Факультативно пробежимся по другим негативным итогам 2024 года:

🔹новые санкции

🔸банковская блокада со стороны Китая, Турции и других стран

🔹значительное повышение налогов

🔸 беспрецедентный кадровый дефицит

🔹 отмена льготной ипотеки

🔸 экспансия китайского автопрома

🔹 коллапс на железной дороге

🔸 падение экспорта угля, металлов, алмазов, сельхозпродукции и т. д.

🔹 перегрев экономики за счёт ВПК и ускорение инфляции

🔸 повышение ключевой ставки до рекордного уровня (21%)

🔹 возникновение рисков банкротства по ряду отраслей

🔸 падение курса рубля

🔹 существенный рост цен на все марки бензина – 30-33%

В уходящем году накопительный эффект санкций стал более ощутим, проявляясь в виде огромных издержек на импорт и экспорт, что отражается в росте цен.

Сказывается и отлучение от технологий – срываются сроки модернизации ТЭС и ГЭС, заморожены СПГ-проекты, сокращаются грузовые авиаперевозки и т. д.

В то же время власти, говоря про импортозамещение и технологический суверенитет, отдают приоритет перекачке ресурсов из гражданского сектора в ОПК.

Импортозамещение осталось на уровне параллельного импорта, а технологический суверенитет выглядит как постоянный «сдвиг сроков вправо».

На третий год «структурная перестройка» экономики продолжалась в режиме «продержаться до отмены санкций». Чёткой стратегии развития нет, зато множится количество отраслевых кризисов и факторов риска.

Действия федерального правительства и Центробанка направлены не на устранение причин возникающих структурных перекосов, а на латание дыр.

Судя по принятому федеральному бюджету-25/27 в ближайшем будущем траектория движения страны не изменится. А снижение цен на нефть добавит экономике сложностей в виде бюджетного дефицита.


❇️ Островок стабильности

Ну и наконец о наших достижениях. В марте действующий президент России Владимир Путин победил на выборах главы государства, получив 87,28% голосов избирателей (76.277.708 человек).

Ссылка на оригинал: https://vk.com/wall763049078_4105

💥 В первые дни нового года традиционно повышаются цены на товары и услуги. Рассказываем, что именно и насколько подорожает в 2025 году.

❇️ Поезда и междугородные автобусы

Регулируемые государством цены на билеты в плацкартные и общие вагоны поездов дальнего следования подняли ещё 1 декабря 2024 года (на 11,6%).

А сами железнодорожники с 1 января 2025 года повысили цены на ряд услуг, оказываемых пассажирам, которые предпочитают более комфортные вагоны, — от купе до СВ и люксов.

Дороже стали и дорожные наборы (зубная паста и щётка, влажные салфетки и пр.), и комплекты прессы, и заказываемые прямо в купе обеды/ужины.

Также во многих регионах довольно заметно выросла стоимость проезда в пригородных поездах.

Например, в Подмосковье стоимость проезда на электричке через одну пригородную зону теперь составляет 48 руб. плюс 35 руб. за каждое дополнительное пересечение тарифных зон (ранее – 40 и 34 руб. соответственно).

В Петербурге для пассажиров пригородных поездов с 1 января на 8% выросла цена за первые 20 км поездки по тарифу «Стандарт» — с 48,6 до 45 руб.

Также за каждый последующий километр петербуржцам придётся платить 2,43 вместо 2,25 руб. Стоимость тарифа «Ласточка» увеличится на 8,2% – с 53,6 до 58 руб. Каждый последующий километр подорожает с 2,68 до 2,9 руб.

Стоимость проезда в пригородных поездах Красноярского края выросла на 25% ещё в начале июня 2024 года.


❇️ Жилищно-коммунальные услуги

Плата за услуги ЖКХ в начале 2025 года расти не будет, повышение тарифов намечено на июль.

Согласно утверждённым правительством России правилам, прирост составит в среднем по стране 11,9%, причём в некоторых регионах он может быть выше.

Например, в Москве предел повышения установлен на отметке 15%. Сильнее всего платежи вырастут в Пермском крае — на 21,1%. Наименьшее подорожание ожидается в Амурской области — не более чем на 8,6%.

Стоимость жилищно-коммунальных услуг в Красноярске и Канске (в городах присутствия СГК) с 1 июля 2025 года увеличится на 10,5%.


❇️ Техосмотр

С 1 января 2025 года в России выросли цены на техосмотр. В среднем по стране (Красноярский край – не исключение) увеличение составило около 7,5% . При этом в разных регионах стоимость услуги может быть разной.

Например, в Краснодарском крае для легковых автомобилей предельный размер платы за проведение ТО в 2025 году составляет 1563,6 руб. (в 2024-м — 1455,6 руб.), в Приморском крае — 1158,41 руб. (в 2024-м — 1078,39 руб.), а в Волгоградской области — 981 руб. (в 2024-м — 913 руб.).


❇️ Газировка и алкоголь

С 1 января 2025 года акциз на безалкогольные сладкие напитки, в соответствии с новым законом, увеличился с 7 до 10 руб. за литр.

Таким образом, как минимум на 3 руб. подорожает литр обычной газировки и других подслащенных напитков в розничной продаже.

На 4 руб. увеличится с 1 января акциз на большую часть сортов пива, а также на сидр, пуаре и медовуху — с 26 до 30 руб. за литр.

Для крепкого пива (более 8,6 гр.) акциз вырастет сразу на 7 руб. — с 51 до 56 руб. за литр, тогда как ранее планировалось повышение только на 2 руб. — до 51 руб. за литр.

Пивоваренные компании уже предупредили торговые сети о том, что с 1 января отпускные цены на их продукцию вырастут.

По данным ретейлеров, новогоднее повышение цен может составить 9-10% (а по некоторым оценкам — даже на 15%).

Акцизы на крепкий алкоголь вырастут с 643 до 740 руб. за литр содержащегося в напитке безводного этилового спирта. В итоге цены на крепкий алкоголь в 2025 году поднимутся на 10–15 или даже 20%.

Кроме того, с 1 января в России выросли минимальные розничные цены на крепкий алкоголь, в частности, на водку — с 299 до 349 руб. за 0,5 л, на коньяк — с 556 до 651 руб. Отныне 40-градусные напитки дешевле продавать нельзя.

❇️ Сигареты и вейпы

Минимальный размер акциза на сигареты с 1 января 2025 года вырос до 4 тыс. руб. за 1 тыс. штук (прежний уровень – 3820 руб.).

В результате минимальная розничная цена пачки сигарет выросла с 1 января со 129 до 135 руб. Однако сигареты, произведенные в России или ввезённые из-за границы до 31 декабря 2024 года, можно продавать по 129 руб. до конца марта.

Минимальные цены на жидкости для вейпов с 1 января также увеличились: с 60 до 63 руб. за флакон, с 76 до 80 руб. за картридж и со 101 до 106 руб. за жидкость в одноразовой системе «парения».


❇️ Бензин и дизельное топливо

Из-за повышения акцизов подорожает не только алкоголь, но и горючее. Цена на бензин АИ-95 с 1 января 2025 года повышена почти на 14% (с 15.048 до 17.088 руб. за тонну), а на дизельное топливо — на 16% (с 10.425 до 12.120 руб. за тонну).

Ставка акциза для литра АИ-95 выросла примерно на 1,5 руб. По оценке вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, повышение акциза может привести к росту цен на топливо примерно на 5%.

А вот замглавы Минфина Алексей Сазанов считает, что «индексации акцизов нефтепродуктов предусматривают влияние на цену в районе 2,5-3%».


❇️ А-а-а-автомобиль!

С 1 января 2025 года вновь увеличен (ещё на 10-20%) размер утилизационного сбора, что в ряде случаев приведёт к значительному росту цен на автомобили, в первую очередь, ввозимые из-за рубежа. Для автомобиля с объёмом двигателя от 1 до 2 л стоимость утильсбора увеличится с 556,2 тыс. до 667,4 тыс. руб., то есть на 111,2 тыс. руб. (без НДС).

«В свете последних событий рост цен на новые автомобили в 2025 году ожидаем и даже неизбежен. Производители и дилеры уже работают по нижней границе рентабельности и будут вынуждены реагировать повышением цен. В среднем же ожидается подорожание новых автомобилей к весне 2025 года на 15-20%», — уверена руководитель направления по работе с представительствами легкового автотранспорта ГК «Альфа-Лизинг» Анастасия Байбароша.

Особенно резко вырастут цены на электромобили и автомобили с гибридными двигателями. До конца 2024 года размер утильсбора для новых автомобилей такого типа составлял всего 32,6 тыс. руб., а с 1 января 2025 года вырос сразу до 667,4 тыс. руб.

Для электромобилей старше трёх лет размер сбора с 1 января вырос ещё сильнее — со 122 тыс. до 1,174 млн руб.

Свой, хотя и небольшой, вклад в подорожание иномарок внесет и повышение таможенных сборов.

Сборы с ввозимых в Россию автомобилей стоимостью до 7 млн руб. вырастут более чем на треть, однако в абсолютных цифрах повышение не будет критичным.

Например, таможенный сбор для машины стоимостью до 1,2 млн руб. увеличится всего на 1,1 тыс. руб., а для машины стоимостью от 5,5 млн до 7 млн руб. — на 7,5 тыс. руб.

❇️ Прочие госпошлины и сборы

Госпошлина за регистрацию прав и сделок с недвижимостью, кадастровая стоимость которой не определена или не превышает 20 млн руб., увеличилась с 1 января 2025 года с 2 тыс. до 4 тыс. руб.

За регистрацию прав и сделок с недвижимостью с кадастровой стоимостью от 20 млн руб. ставка госпошлины для физлиц составит 0,02% кадастровой стоимости, но не менее 0,02% от цены сделки. Максимальная пошлина — 500 тыс. руб.

Пошлина за государственную регистрацию права собственности физического лица на земельный участок для ведения личного подсобного хозяйства, огородничества, садоводства, индивидуального гаражного или жилищного строительства либо на создаваемый или созданный на таком земельном участке объект недвижимого имущества увеличится с 350 до 700 руб.

За получение необходимой при покупке или продаже жилья выписки из Единого государственного реестра недвижимости (ЕГРН) — такую выписку заказывают для подтверждения прав на недвижимость или проверки объекта на наличие обременений, — придётся заплатить вдвое больше.

За бумажную — 920 вместо 460 руб., а за электронную — 580 вместо 290 руб. В два раза подорожают и справки, содержащие дополнительные сведения, например, о том, сколько раз и когда именно объект сменил собственника.


❇️ Путешествия по России

С 1 января 2025 года во многих регионах России начнёт взиматься туристический налог, который придёт на смену ранее существовавшему на отдельных территориях курортному сбору.

По данным Российского союза туриндустрии, налог решили вводить муниципалитеты не менее 55 регионов России, среди которых такие популярные у туристов направления, как Санкт-Петербург, Алтайский, Краснодарский и Камчатский края, Владимирская, Калининградская, Ленинградская, Московская, Мурманская, Нижегородская, Свердловская области и Башкирия.

Решение о введении налога принимают власти на местах. Пока о таком намерении в Красноярском крае заявили только в Бархатовском (Берёзовский район) и Рощинском (Уярский район) сельсоветах.

Однако 24 декабря 2024 года краевое агентство по туризму сообщило, что указанные сельсоветы отказались от инициативы.

Ставка налога в 2025 году будет составлять 1% от стоимости проживания туриста, но не менее 100 руб. в сутки.

В отличие от курортного сбора туристический налог будут платить не сами туристы, а гостиницы, хостелы, санатории, кемпинги и глэмпинги.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/wall19030727_2252