✈️ За 2023 в России в два раза выросло число авиапроисшествий — западные СМИ
The Wall Street Journal заявил, что за прошлый год в РФ было зафиксировано 74 инцидента, связанных с самолетами. Тогда как в 2022 их было гораздо меньше — всего 36, то есть практически в два раза меньше. Западное издание утверждает, что это связано с введенными в отношении России санкциями. Эксперты WSJ заявили, что из-за ограничений в нашей стране не хватает шасси, тормозов, к тому же авиакомпании РФ теперь вынуждены отправлять самолеты на техобслуживание в Иран. В целом западные СМИ действительно ударили по наболевшему.
«Суверенная экономика» уже отмечала, что после введения санкций проводить техобслуживание самолетов стало намного сложнее.Инцидент с Airbus A320 «Уральских авиалиний», жесткая посадка самолета Ан-2 возле Каратайки, эти и ряд других случаев свидетельствуют, что решать проблему надо как можно скорее. Один из вариантов — создать единый для всех авиакомпаний центр ТО, что будет способствовать починке оставшихся у нас западных лайнеров. Для будущих же российских самолетов ремонтную инфраструктуру необходимо создавать заранее.
✈️ За 2023 в России в два раза выросло число авиапроисшествий — западные СМИ
The Wall Street Journal заявил, что за прошлый год в РФ было зафиксировано 74 инцидента, связанных с самолетами. Тогда как в 2022 их было гораздо меньше — всего 36, то есть практически в два раза меньше. Западное издание утверждает, что это связано с введенными в отношении России санкциями. Эксперты WSJ заявили, что из-за ограничений в нашей стране не хватает шасси, тормозов, к тому же авиакомпании РФ теперь вынуждены отправлять самолеты на техобслуживание в Иран. В целом западные СМИ действительно ударили по наболевшему.
«Суверенная экономика» уже отмечала, что после введения санкций проводить техобслуживание самолетов стало намного сложнее.Инцидент с Airbus A320 «Уральских авиалиний», жесткая посадка самолета Ан-2 возле Каратайки, эти и ряд других случаев свидетельствуют, что решать проблему надо как можно скорее. Один из вариантов — создать единый для всех авиакомпаний центр ТО, что будет способствовать починке оставшихся у нас западных лайнеров. Для будущих же российских самолетов ремонтную инфраструктуру необходимо создавать заранее.
As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes.
from in
