Telegram Group & Telegram Channel
🚩 Добро пожаловать в город воинской славы Кронштадт — город-порт, мир моряков и корабелов!

На острове Котлин в Финском заливе Балтийского моря расположен уникальный город-порт Кронштадт. Здесь же находится и одно из старейших судоремонтных предприятий России, основанное в 1858 году, Кронштадтский морской завод ОСК.

Одна из главных достопримечательностей города — форты. Именно с их возведения отсчитывается дата основания города в 1704 году.

Форты Кронштадта
18 мая 1704 года на отмели к югу острова Котлин императором Петром I была освящена трехъярусная деревянная крепость Кроншлот, возведенная в кратчайшие сроки. Следом за ней был построен еще ряд фортов, сыгравших важную роль в морской обороне столицы Российской империи.

Морской собор Святителя Николая Чудотворца
Собор, построенный в 1902–1913гг, расположен на Якорной площади был построен. Это главный военно-морской храм России. Здесь благословляют курсантов после принятия присяги и встречают военных моряков из походов. Исторически храмы Кронштадта представляли собой не только места богослужений, но и являлись хранителями реликвий боевой славы русского флота.

Первая отечественная АПЛ
Первая отечественная атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол», построенная корабелами завода ОСК Севмаш в 1958 году — гордость музея Военно-морской славы «Остров фортов». За 30 лет службы лодка прошла более 128 тыс. миль и провела в походах более 14 тыс. часов.

Мемориал морякам-подводникам Балтики
Необычный памятник установлен 9 мая 2000 года, в 55 годовщину Победы в Великой Отечественной войне. Монумент выполнен из ограждения рубки дизель-электрической подводной лодки С-156, построенной на заводе ОСК «Красное Сормово» в 1953 году по проекту 613 КБ ОСК «Рубин». Местные жители шутят, что на самом деле на углу улиц Флотской и Восстания зарыта целая подлодка, а рубка, как и положено рубкам, возвышается над поверхностью.

Макаровский мост
Пешеходный металлический висячий мост через овраг Петровского дока, построенный в 1913 году. Интересна история его появления: его построили для специально для Николая II, чтобы император смог быстро проехать путь от Петровской пристани к Морскому собору для церемонии освящения. Пролетное строение моста было собрано рабочими Кронштадтского Пароходного завода в рекордные 3 месяца. Чтобы проверить прочность сооружения на мост привели команду из 400 человек, которые прошли по нему в ногу.

Еще больше интересного вы увидите, приехав в легендарный город-порт Кронштадт! Кстати, на Кронштадтском морском заводе ОСК сейчас открыто несколько интересных вакансий.

😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/teamOCK/1198
Create:
Last Update:

🚩 Добро пожаловать в город воинской славы Кронштадт — город-порт, мир моряков и корабелов!

На острове Котлин в Финском заливе Балтийского моря расположен уникальный город-порт Кронштадт. Здесь же находится и одно из старейших судоремонтных предприятий России, основанное в 1858 году, Кронштадтский морской завод ОСК.

Одна из главных достопримечательностей города — форты. Именно с их возведения отсчитывается дата основания города в 1704 году.

Форты Кронштадта
18 мая 1704 года на отмели к югу острова Котлин императором Петром I была освящена трехъярусная деревянная крепость Кроншлот, возведенная в кратчайшие сроки. Следом за ней был построен еще ряд фортов, сыгравших важную роль в морской обороне столицы Российской империи.

Морской собор Святителя Николая Чудотворца
Собор, построенный в 1902–1913гг, расположен на Якорной площади был построен. Это главный военно-морской храм России. Здесь благословляют курсантов после принятия присяги и встречают военных моряков из походов. Исторически храмы Кронштадта представляли собой не только места богослужений, но и являлись хранителями реликвий боевой славы русского флота.

Первая отечественная АПЛ
Первая отечественная атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол», построенная корабелами завода ОСК Севмаш в 1958 году — гордость музея Военно-морской славы «Остров фортов». За 30 лет службы лодка прошла более 128 тыс. миль и провела в походах более 14 тыс. часов.

Мемориал морякам-подводникам Балтики
Необычный памятник установлен 9 мая 2000 года, в 55 годовщину Победы в Великой Отечественной войне. Монумент выполнен из ограждения рубки дизель-электрической подводной лодки С-156, построенной на заводе ОСК «Красное Сормово» в 1953 году по проекту 613 КБ ОСК «Рубин». Местные жители шутят, что на самом деле на углу улиц Флотской и Восстания зарыта целая подлодка, а рубка, как и положено рубкам, возвышается над поверхностью.

Макаровский мост
Пешеходный металлический висячий мост через овраг Петровского дока, построенный в 1913 году. Интересна история его появления: его построили для специально для Николая II, чтобы император смог быстро проехать путь от Петровской пристани к Морскому собору для церемонии освящения. Пролетное строение моста было собрано рабочими Кронштадтского Пароходного завода в рекордные 3 месяца. Чтобы проверить прочность сооружения на мост привели команду из 400 человек, которые прошли по нему в ногу.

Еще больше интересного вы увидите, приехав в легендарный город-порт Кронштадт! Кстати, на Кронштадтском морском заводе ОСК сейчас открыто несколько интересных вакансий.

😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

BY Команда ОСК










Share with your friend now:
group-telegram.com/teamOCK/1198

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from in


Telegram Команда ОСК
FROM American