Мы, юристы, знаем: права нужны, чтобы ими пользоваться, иначе это уже не права, а свободы.
Когда я получал права, то имел гениальную идею: сдать на механику на всякий случай, в том числе для того, чтобы брать машины в аренду при поездках в Европу. Правда, тогда я больше ездил в Азию и Африку, но лиха беда начало. У меня машина, конечно, на автомате.
Собственно, в 2024 году все сбылось: за космические 2000 лир в день (около 6 000 руб.) я взял единственную доступную машину в Демре, Турции - Renault Symbol. На механике! С 382 тыс. пробега. Года 1785, наверное. Взял ночью. Песня.
Тронулся я не сразу и заглох на первой же горке. Но вниз не покатился - оказалось, что руки помнят. Так что, не считая безумных турецких цен, отлично - я не водил механику четыре года, но все получилось. Посмотрели все, что хотели. Доехали до древнего города Мира, забуксовали при гениальной парковке на песке. Всем желаю приключений!
Между городами я ездил не на машине, но побережье невероятно красивое. Для тех, кто знает толк, прокатиться точно стоит. Разумеется, в крупных городах есть и нормальные автомобили в прокате.
Мы, юристы, знаем: права нужны, чтобы ими пользоваться, иначе это уже не права, а свободы.
Когда я получал права, то имел гениальную идею: сдать на механику на всякий случай, в том числе для того, чтобы брать машины в аренду при поездках в Европу. Правда, тогда я больше ездил в Азию и Африку, но лиха беда начало. У меня машина, конечно, на автомате.
Собственно, в 2024 году все сбылось: за космические 2000 лир в день (около 6 000 руб.) я взял единственную доступную машину в Демре, Турции - Renault Symbol. На механике! С 382 тыс. пробега. Года 1785, наверное. Взял ночью. Песня.
Тронулся я не сразу и заглох на первой же горке. Но вниз не покатился - оказалось, что руки помнят. Так что, не считая безумных турецких цен, отлично - я не водил механику четыре года, но все получилось. Посмотрели все, что хотели. Доехали до древнего города Мира, забуксовали при гениальной парковке на песке. Всем желаю приключений!
Между городами я ездил не на машине, но побережье невероятно красивое. Для тех, кто знает толк, прокатиться точно стоит. Разумеется, в крупных городах есть и нормальные автомобили в прокате.
Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from in
