🇲🇦Марокканская аэрокосмическая отрасль демонстрирует рост
🔴Объем экспорта сектора к концу 2024 года достиг 2,34 млрд. долл. США, что на 16,9% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Основными драйверами роста стали продажи в сегменте сборки, которые увеличились на 26,5% и достигли 1,53 млрд. долл. США, а также сегмент EWIS (системы электрической проводки), где рост составил 2,2% с показателем 808 млн. долл. США.
🔴Марокко продолжает делать акцент на увеличении локальной добавленной стоимости отрасли, что стало возможным благодаря созданию новых компаний и заключению стратегических партнерств с мировыми лидерами аэрокосмического сектора. Сегодня в каждом самолете в мире можно найти детали, кабели или компоненты, произведенные в Марокко.
🔴С начала 2000-х годов аэрокосмическая отрасль Марокко создала более 20 тыс. рабочих мест, из которых более 40% занимают женщины. Сегодня в отрасли работают около 150 компании, среди которых ключевые международные игроки, такие как «Airbus», «Safran» и «Boeing». Годовой объем заказов на продукцию марокканского производства превышает 2 млрд. долл. США. Среди новых инвесторов - американская компания «Hexcel», специализирующаяся на материалах из композитов, бразильский «Embraer» и входящая в «большую тройку» производителей авиадвигателей компания «Pratt&Whitney».
🇲🇦Марокканская аэрокосмическая отрасль демонстрирует рост
🔴Объем экспорта сектора к концу 2024 года достиг 2,34 млрд. долл. США, что на 16,9% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Основными драйверами роста стали продажи в сегменте сборки, которые увеличились на 26,5% и достигли 1,53 млрд. долл. США, а также сегмент EWIS (системы электрической проводки), где рост составил 2,2% с показателем 808 млн. долл. США.
🔴Марокко продолжает делать акцент на увеличении локальной добавленной стоимости отрасли, что стало возможным благодаря созданию новых компаний и заключению стратегических партнерств с мировыми лидерами аэрокосмического сектора. Сегодня в каждом самолете в мире можно найти детали, кабели или компоненты, произведенные в Марокко.
🔴С начала 2000-х годов аэрокосмическая отрасль Марокко создала более 20 тыс. рабочих мест, из которых более 40% занимают женщины. Сегодня в отрасли работают около 150 компании, среди которых ключевые международные игроки, такие как «Airbus», «Safran» и «Boeing». Годовой объем заказов на продукцию марокканского производства превышает 2 млрд. долл. США. Среди новых инвесторов - американская компания «Hexcel», специализирующаяся на материалах из композитов, бразильский «Embraer» и входящая в «большую тройку» производителей авиадвигателей компания «Pratt&Whitney».
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. NEWS "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from in
