И снова ложь?
И обычная в подобных случаях попытка свалить все на стихию?

https://www.group-telegram.com/dirtytatarstan/64780

Факты на стол

Пассажиры загоревшегося в Анталье Superjet написали коллективный иск на "Азимут"

Вечером 24 ноября в аэропорту турецкой Антальи произошло возгорание двигателя пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100, который прилетел из Сочи. Это случилось после приземления лайнера. На борту самолета находилось 89 пассажиров, среди них 9 детей. Никто из пассажиров в результате ЧП не пострадал. Экипаж оперативно развернул спасательные трапы и эвакуировал всех людей.

Пассажиры говорят, что почувствовали жесткий удар при приземлении. После этого начался разлив топлива. "На данный момент мы пишем иск на компанию "Азимут" за то происходящее, что с нами случилось. А случилась резкая посадка, был удар и в течение минуты произошло возгорание самолета", — заявила пассажирка.

Факты на стол

Когда руководитель болеет и за людей и за дело…

Факты на стол

А что, даже после последних заявлений у своего «патрона» в лице шоумена Соловьева, Гурулев по прежнему депутат?

Украина не Россия

Как верно, и в то же время с юмором пишут коллеги. Просто приятно читать. Хотя сам Гурулев, кроме негативных эмоций не вызывает.

Не будет ни Байдена, ни Трампа. Америке наносится 95-процентный тотальный ущерб»

Кринжполководец и по совместительству депутат Госдумы Андрей Гурулёв призвал на удары дальнобойными западными ракетами ответить ядерными прилетами в США. Причина истерики понятна — еще в октябре Гурулев заявлял, что первая дальнобойная ракета из Украины прилетит в студию Соловьева, где генерал давно стал завсегдатаем. Впрочем, без этого депутата российской власти будет даже легче. Гурулев заявлениями провоцирует международные скандалы. Как, например, получилось с Астаной, которая обиделась на обвинения народного избранника в том, что атаковавшие РФ БПЛА могли быть запущены с территории Казахстана.

Факты на стол

‼️🇷🇺🔥Враг атаковал Калугу: горит промышленное предприятие

▪️Ночью на окраине Калуги силами ПВО были уничтожены 3 БПЛА, сообщает губернатор В. Шапша.
▪️На территории промышленного предприятия возникло возгорание. По предварительной информации пострадавших нет.
▪️СМИ и очевидцы пишут, что пожар в районе топливохранилища.
www.group-telegram.com/RVvoenkor

Анатолий, тут у нас есть мечтатели ядерную бомбу сбросить. Может, вот как раз, предложить объект- на эту компанию?)))

Шарий

На этом редком фото — настоящие хозяева мира

Влиятельные семьи и кланы решают, где начать новую войну, как сделать самый смертоносный вирус и как свести людей с ума, нажатием одной кнопки. Даже президенты им не помеха…

Факты на стол

Пока не произойдёт смена руководителей авиационной отрасли, пока не скажет наша власть себе честно, что главная причина - полное отсутствие желания выполнить поставленные руководством страны задачи по обеспечению её российскими лайнерами, от моторов до планеров, так и будем постоянно задаваться вопросами, почему происходят трагедии.
Что еще и сколько еще должно произойти (аналогичных ситуаций), когда наконец то петух клюнет?

https://www.group-telegram.com/Up_Periscope/18920

Факты на стол

А вот и комментарии от коллег…
Неужели и на уровне премьера обеспокоились российской авиацией? Без ерничества, сколько можно было слышать одни обещания?
И главное, как всегда никто не виноват?

Генеральный директор ПАО "Яковлев" Андрей Богинский и управляющий директор АО "Туполев" Константин Тимофеев покидают свои посты, сообщила пресс-служба ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация"

Нетленка:

https://www.group-telegram.com/netlenkanet/24177

Факты на стол

Следующий удар ракетами ATACMS Украина может нанести по Ростовской области, где расположены четыре военных аэродрома.

Такое предположение выдвигает Wall Street Journal.

"В Вашингтоне ранее составили карту с 200 военными целями в России для ракет ATACMS. ВСУ могут ударить американским дальнобойным оружием как минимум по четырем военным аэродромам в Ростовской области", – говорится в публикации.

@netlenkanet

Может быть, а может и не быть?

Уважаемые граждане, в первую очередь медики. А могут наши специалисты создать вакцину от воровства, от желания присвоить чужое и главное, вакцину, чтобы не врать ни начальству ни себе, особенно, когда на кону здоровье миллионов?

Мнение подписчика:
Бесконтрольность всего этого, совершенно верно. Игрушки для детей везут из Китая, одна химия= онкология через какое- то время, белоруссов не пускают на этот рынок, а они могли бы полностью его покрыть для РФ. Еда одна химия= онкология ч/ з какое- то время. Мебель из очень опасного клея с опилками= онкология ч/ з какое- то время.И так во всех сферах.

https://www.group-telegram.com/regnum_na/66030

Факты на стол

Могу спорить с кем угодно, виновными с самолетом признают экипаж.

Ни многолетних создателей этого «чуда», ни разного рода высокопоставленных чиновников в правительстве России, благословлявших выделение финансовых средств, ни иностранных «партнеров», ныне спрятавшихся за санкциями.
И, конечно, кроме экипажа, не позавидуешь пассажирам рейса, пережившим, наверное самые трудные минуты жизни, но, вынужденных летать на отечественных самолетах…
За что нам все это?

Нетленка:
Джет, который совсем не супер...

Случившаяся накануне жесткая посадка SSJ-100 подтверждает его "конструкционную особенность" - при жёсткой посадке стойки шасси пробивают баки и лайнер воспламеняется как спичка. Воистину отпраздновать можно тот факт, что никто не пострадал, в отличие от аналогичной катастрофы в 2019 году, когда погиб 41 человек. Мало того, что детище Погосяна до сих пор не импортозамещено отечественными двигателями ПД-8, которые так и не прошли сертификацию, хотя на дворе третий жёстко санкционный год, но и с "буржуйскими" двигателями лайнер опасен при эксплуатации в условиях, отличных от "абсолютного штиля". В плохую погоду Суперджет превращается не просто в очередную тыкву Мантурова, а в летящую со свистом бочку с керосином.

Впрочем, дабы потраченные на "самолет" миллиарды не пропали даром, выход есть: если сделать Суперджет беспилотным, можно им долбануть по Южмашу. Напалмовое зарево от удара заставит понервничать американцев сильнее, чем после удара "Орешником".

Факты на стол

Поддерживаю.
Образование начинается с понимания чему тебя будут учить

https://www.group-telegram.com/interfaxonline/50887

Факты на стол

🌴Оман заинтересован в поставках в РФ саженцев пальм для выращивания на юге РФ

Об этом сообщил Россельхознадзор по итогам переговоров, которые провел замруководителя службы Антон Кармазин с представителями министерства сельского хозяйства, рыболовства и водных ресурсов Омана.

@interfaxonline

Средняя зарплата в Китае и России.

@FactTG

👆 Продолжение темы «супер- джета»…


С программой по выпуску 1000 самолетов к 2030 году всех обманули

Руководители "Яковлева" Андрей Богинский и "Туполева" Константин Тимофеев покидают свои посты, сообщили в ОАК. По словам одного источника "Коммерсанта", Богинского снимают за невыполнение программы гражданской авиации, а другой источник говорит о переходе последнего в правительство. Действительно, программа строительства к 2030 году тысячи гражданских лайнеров постоянно "сдвигается вправо", и в 2023 году в России впервые за 100 лет не выпустили ни одного нового самолета, такая ситуация рискует повториться и в 2024-м, хотя по программе нужно выпускать примерно по сотне в год.

Ситуация, в которую гражданская авиация нашей с вами страны попала впервые за 100 лет, имеет, конечно, конкретных виновников, ещё начиная с 1991 года, когда было объявлено нашим председателем правительства [Егором Гайдаром] о том, что "Запад нам поможет, и я договорился с "Боингом", что "Боинг" даст любое количество самолётов". Вот это было предательское, абсолютно не мотивированное заявление человека, не инженера по образованию. И оно вылилось в политику уничтожения национального самолётостроения.

Наконец-то через 30 лет наше руководство поняло, какую ошибку совершило и в какую яму мы упали сейчас, и было принято правильное решение по импортозамещению, но на 30 лет запоздавшее — о том, чтобы выпускать собственные самолёты, возродить производство национальных воздушных судов. Была создана программа, подписанная председателем правительства, на выпуск 1000 с лишним самолётов.

Но у нас, профессионалов, такое впечатление, что программа составлялась не авиаторами, не конструкторами и прочими, а опять какими-то "эффективными менеджерами", которые только спят и видят, когда им бюджетные миллиарды дадут, чтоб потом их "освоить в массовом порядке". Ведь даже школьник понимает, что на 1000 самолётов нужно 2000 двигателей, а где их возьмёшь, когда ни один двигатель в массовом порядке не выпускается, а комплектующих на 1000 самолётов нужны миллионы? На коленке их не сделаешь. Нужны заводы, нужно оборудование, нужны станки, а наше национальное станкостроение было разрушено теми же людьми. И поэтому, чтобы не смешить специалистов дальше, эта программа начала на следующий же день после выхода смещаться по срокам вправо, как вы знаете, это у нас мастера делать.

Вот вопрос конкретный: людей освободили от должностей. Не только этих людей от должностей надо освобождать. Надо освобождать тех, кто согласовал эту программу — непродуманную, непросчитанную, непрофессиональную. Так что тут директора заводов — это мелкая сошка. Вот тех людей, которые согласовывали эту программу, всех надо убрать с руководящих должностей, без права когда-либо занимать их. На месте председателя правительства я поступил бы таким образом — ему подсунули, его подвели, чтобы он подписал эту программу.

И все-таки, поскольку эта проблема у нас остаётся жизненно важной, и программу надо выполнять, но её выполнять можно сейчас только в мобилизационном режиме. Что значит мобилизационная программа для гражданского типа продукции? Первое — это качество изделия, притом качество конкурентное с другими самолётами — западными. Второе — это своевременно выполнение сроков. И третье — персональная ответственность, от токаря и слесаря до министра и члена правительства. Обещанного качества нет — долой. Вся цепочка, по чьей вине это произошло, сроки сдвинулись — долой всех их.

Олег Смирнов, заслуженный пилот СССР, председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора, для NAKANUNE.RU

И снова мигранты…

https://www.group-telegram.com/gazetaru/45091

Факты на стол