🇧🇾🇷🇺Железнодорожные администрации Беларуси и России обсудили развитие грузовых перевозок между странами, а также проекты контейнерных перевозок в сообщении Китай – Европа – Китай и Китай – Беларусь – Китай
Делегация Белорусской железной дороги во главе с первым замначальника БЖД Александром Хорошевичем провела ряд рабочих встреч в Москве.
На встрече с заместителем гендиректора ОАО «РЖД» – начальником Центра фирменного транспортного обслуживания Дмитрием Муревым: ▫️подвели итоги работы по организации грузовых перевозок в сообщении Беларусь – Россия, наметили планы дальнейшего развития ▫️обсудили проекты перевозок контейнерными поездами между Европой и Китаем, а также между Беларусью и Китаем, проработали маршруты в рамках МТК «Север – Юг».
На переговорах с заместителем гендиректора ОАО «РЖД» – начальником Центральной дирекции управления движения Михаилом Глазковым: ▫️обсудили совершенствование пропуска вагонопотоков в международном сообщении, использование инфраструктуры Белорусской железной дороги и ОАО «РЖД» для перевозок внешнеторговых грузов.
◻️Состоялись также встречи с руководством АО «ОТЛК ЕРА» (поднималась тема использования сервисов оператора при организации контейнерных перевозок в сообщении Беларусь – Китай) и Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» (вопросы оперативной работы на межгосударственных стыковых пунктах).
🇧🇾🇷🇺Железнодорожные администрации Беларуси и России обсудили развитие грузовых перевозок между странами, а также проекты контейнерных перевозок в сообщении Китай – Европа – Китай и Китай – Беларусь – Китай
Делегация Белорусской железной дороги во главе с первым замначальника БЖД Александром Хорошевичем провела ряд рабочих встреч в Москве.
На встрече с заместителем гендиректора ОАО «РЖД» – начальником Центра фирменного транспортного обслуживания Дмитрием Муревым: ▫️подвели итоги работы по организации грузовых перевозок в сообщении Беларусь – Россия, наметили планы дальнейшего развития ▫️обсудили проекты перевозок контейнерными поездами между Европой и Китаем, а также между Беларусью и Китаем, проработали маршруты в рамках МТК «Север – Юг».
На переговорах с заместителем гендиректора ОАО «РЖД» – начальником Центральной дирекции управления движения Михаилом Глазковым: ▫️обсудили совершенствование пропуска вагонопотоков в международном сообщении, использование инфраструктуры Белорусской железной дороги и ОАО «РЖД» для перевозок внешнеторговых грузов.
◻️Состоялись также встречи с руководством АО «ОТЛК ЕРА» (поднималась тема использования сервисов оператора при организации контейнерных перевозок в сообщении Беларусь – Китай) и Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» (вопросы оперативной работы на межгосударственных стыковых пунктах).
"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed.
from in
