Telegram Group & Telegram Channel
Об ослином упрямстве губернатора Авдеева и его желании «погреть руки» на реконструкции аэропорта «Семязино»

Корреспондент «Шестого канала» Маргарита Бычкова рассказала, что губернатор Владимирской области Александр Авдеев всё еще рассчитывает на федеральное финансирование масштабной реконструкции аэропорта «Семязино». Областное правительство заверило редакцию «Шестого канала» — реконструкции аэропорта, как и задумывалось, — быть.

Напомним, в конце апреля этого года Александр Авдеев, в лучших традициях своей предшественницы - экс-губернатора Светланы Орловой, сделал громкий анонс — во Владимире будет свой полноценный аэропорт, который сможет принимать Боинги и Аэрбасы. Ради этого анонса, Авдеев даже собрал экстренный брифинг 26 апреля, уведомив журналистов буквально за час до мероприятия.

Через час после экстренного брифинга, по команде главного единоросса 33-го региона Авдеева, депутаты ЗС от «Единой России» заложили в облбюджет один миллиард рублей на старт проекта, на который, по подсчётам самого Авдеева, требовалось 5 млрд руб.

А уже в июне в свою авантюру с масштабной реконструкцией аэропорта «Семязино» Авдеев попытался втянуть инвестора в лице московской компании «Новапорт Холдинг», и, даже, умудрился на Петербургском экономическом форуме подписать с ней так называемое инвестиционное соглашение, в том числе с целью возможного частичного финансирования прожекта.

И вот, 1 июля на заседании одного из комитетов Совета Федерации, вопрос о выделении средств «сверху» на 5-миллиардный проект авдеевской модернизации аэропорта «Семязино» повис в воздухе. На просьбу Авдеева выделить деньги на реконструкцию аэропорта так как «возможности регионального бюджета не безграничны», руководитель Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что денег не даст, поскольку такое масштабное строительство просто не окупится, а всё, чем могут помочь федералы — это «максимум подлатать какие-то сооружения», но это будут копейки от общей требуемой суммы. Кроме этого, Ядров одёрнул Авдеева, подчеркнув, что исходя из экспертизы цен потратить надо будет не 5 миллиардов, а всё-таки 6,5.

После такого публичного фиаско губернатор Авдеев «залез под корягу» и никак не комментировал свой разговор с руководителем Росавиации. Однако, как показал вчерашний ответ облправительства на запрос «Шестого канала», Авдеев продолжает вынашивать безумную идею о нерентабельной, да и не нужной жителям региона, масштабной реконструкции аэропорта «Семязино». Кроме этого, 8 июля Авдеев ввёл льготы по аренде земли для компаний «под посадочные площадки для авиаперевозок по социально значимым маршрутам». Поскольку в настоящее время никаких регулярных авиаперевозок в регионе-33 не осуществляется, так что эта льгота, очевидно, рассчитана на будущее аэропорта «Семязино».

Такое ослиное упрямство пока ещё главы 33-ого региона Авдеева эксперты связывают с его банальным желанием «погреть руки» на освоении 6,5-миллиардного проекта, подобно тому, как он это сделал при освоении 4-миллиардного инфраструктурного бюджетно кредита, выделенного мошенническим путём на коттеджный посёлок «Доброград», где часть средств ушла на откаты и взятки, в том числе и на губернаторскую избирательную кампанию Авдеева, а инфраструктурные объекты не построены.

Примечательно, что неделю назад стало известно, что Авдеев не нашел подрядчика для реконструкции аэропорта «Семязино» - заявку на участие в аукционе никто не подал.



group-telegram.com/valdemarus/4184
Create:
Last Update:

Об ослином упрямстве губернатора Авдеева и его желании «погреть руки» на реконструкции аэропорта «Семязино»

Корреспондент «Шестого канала» Маргарита Бычкова рассказала, что губернатор Владимирской области Александр Авдеев всё еще рассчитывает на федеральное финансирование масштабной реконструкции аэропорта «Семязино». Областное правительство заверило редакцию «Шестого канала» — реконструкции аэропорта, как и задумывалось, — быть.

Напомним, в конце апреля этого года Александр Авдеев, в лучших традициях своей предшественницы - экс-губернатора Светланы Орловой, сделал громкий анонс — во Владимире будет свой полноценный аэропорт, который сможет принимать Боинги и Аэрбасы. Ради этого анонса, Авдеев даже собрал экстренный брифинг 26 апреля, уведомив журналистов буквально за час до мероприятия.

Через час после экстренного брифинга, по команде главного единоросса 33-го региона Авдеева, депутаты ЗС от «Единой России» заложили в облбюджет один миллиард рублей на старт проекта, на который, по подсчётам самого Авдеева, требовалось 5 млрд руб.

А уже в июне в свою авантюру с масштабной реконструкцией аэропорта «Семязино» Авдеев попытался втянуть инвестора в лице московской компании «Новапорт Холдинг», и, даже, умудрился на Петербургском экономическом форуме подписать с ней так называемое инвестиционное соглашение, в том числе с целью возможного частичного финансирования прожекта.

И вот, 1 июля на заседании одного из комитетов Совета Федерации, вопрос о выделении средств «сверху» на 5-миллиардный проект авдеевской модернизации аэропорта «Семязино» повис в воздухе. На просьбу Авдеева выделить деньги на реконструкцию аэропорта так как «возможности регионального бюджета не безграничны», руководитель Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что денег не даст, поскольку такое масштабное строительство просто не окупится, а всё, чем могут помочь федералы — это «максимум подлатать какие-то сооружения», но это будут копейки от общей требуемой суммы. Кроме этого, Ядров одёрнул Авдеева, подчеркнув, что исходя из экспертизы цен потратить надо будет не 5 миллиардов, а всё-таки 6,5.

После такого публичного фиаско губернатор Авдеев «залез под корягу» и никак не комментировал свой разговор с руководителем Росавиации. Однако, как показал вчерашний ответ облправительства на запрос «Шестого канала», Авдеев продолжает вынашивать безумную идею о нерентабельной, да и не нужной жителям региона, масштабной реконструкции аэропорта «Семязино». Кроме этого, 8 июля Авдеев ввёл льготы по аренде земли для компаний «под посадочные площадки для авиаперевозок по социально значимым маршрутам». Поскольку в настоящее время никаких регулярных авиаперевозок в регионе-33 не осуществляется, так что эта льгота, очевидно, рассчитана на будущее аэропорта «Семязино».

Такое ослиное упрямство пока ещё главы 33-ого региона Авдеева эксперты связывают с его банальным желанием «погреть руки» на освоении 6,5-миллиардного проекта, подобно тому, как он это сделал при освоении 4-миллиардного инфраструктурного бюджетно кредита, выделенного мошенническим путём на коттеджный посёлок «Доброград», где часть средств ушла на откаты и взятки, в том числе и на губернаторскую избирательную кампанию Авдеева, а инфраструктурные объекты не построены.

Примечательно, что неделю назад стало известно, что Авдеев не нашел подрядчика для реконструкции аэропорта «Семязино» - заявку на участие в аукционе никто не подал.

BY Владимир Владимирович




Share with your friend now:
group-telegram.com/valdemarus/4184

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Anastasia Vlasova/Getty Images But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from in


Telegram Владимир Владимирович
FROM American