Полиция и пограничная служба Финляндии задержали нефтяной танкер Eagle S под флагом Островов Кука, который якобы относится к российскому «теневому флоту». Танкер (раньше назывался NORSTAR INTREPID) принадлежит фирме Caravella, базирующейся в ОАЭ, и является "единственным судном во флоте компании". По сведениям телекомпании, патрульное судно финской погранохраны сопроводило танкер в воды близ полуострова Порккаланиеми в Финском заливе.
По данным полиции, существуют "основания подозревать", что танкер причастен к повреждению подводных кабелей в Балтийском море, произошедшему в минувшую среду. Якобы судно замедлило ход "предположительно в тот момент, когда кабель между Финляндией и Эстонией был поврежден". Подобные обвинения в отношении российских судов звучали и раньше, но они не подтверждались. А тут возник повод репрессий против российского "теневого флота", на который прибалтийские "ястребы" давно раскрывают свои клювы.
Финские правоохранители минувшей ночью поднялись на борт танкера Eagle S и "взяли на себя контроль над судном", чтобы привести его в финские территориальные воды в рамках проводимого расследования. Подобной наглости по отношению к китайским судам в Балтике, которые практически доказанно ранее устраивали саботаж с подводными кабелями, европейцы себе не позволяли.
Полиция и пограничная служба Финляндии задержали нефтяной танкер Eagle S под флагом Островов Кука, который якобы относится к российскому «теневому флоту». Танкер (раньше назывался NORSTAR INTREPID) принадлежит фирме Caravella, базирующейся в ОАЭ, и является "единственным судном во флоте компании". По сведениям телекомпании, патрульное судно финской погранохраны сопроводило танкер в воды близ полуострова Порккаланиеми в Финском заливе.
По данным полиции, существуют "основания подозревать", что танкер причастен к повреждению подводных кабелей в Балтийском море, произошедшему в минувшую среду. Якобы судно замедлило ход "предположительно в тот момент, когда кабель между Финляндией и Эстонией был поврежден". Подобные обвинения в отношении российских судов звучали и раньше, но они не подтверждались. А тут возник повод репрессий против российского "теневого флота", на который прибалтийские "ястребы" давно раскрывают свои клювы.
Финские правоохранители минувшей ночью поднялись на борт танкера Eagle S и "взяли на себя контроль над судном", чтобы привести его в финские территориальные воды в рамках проводимого расследования. Подобной наглости по отношению к китайским судам в Балтике, которые практически доказанно ранее устраивали саботаж с подводными кабелями, европейцы себе не позволяли.
You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons.
from in
